Oroszország autópiacát, amelyet a válság erősen sújtott
A német Volkswagen-csoport az ország gazdasága előtt álló válság miatt idén csökkenti a termelést és az oroszországi Kalugában található üzemében dolgozó alkalmazottak számát - jelentették be röviddel azután, hogy a General Motors bejelentette, hogy leállítja az adott országban a gyártást.
Oroszország autópiacát, amelyet a válság súlyosan sújtotta. A VW csökkenti a gyártást (Kép: Mediafax Photo Archive)
A kalugai üzem április és július között a hét négy napján fog termelni, míg májusban a műszakok száma háromról kettőre csökken. Ugyanakkor a tevékenység két hétre szünetel, május 5-8 és május 12-15 között. Ilyen feltételek mellett ennek a gyárnak legalább 150 alkalmazottját bocsátják el - számol be az Automotive News.
"2015 első hónapjaiban az orosz autópiac továbbra is érezte a gyenge gazdaság, a jelentős ár- és kamatemelések hatását. Nem számítunk a helyzet változására a következő hónapokban.", a VW közleményében látható.
UTOLSÓ HÍREK
Azoknak az alkalmazottaknak, akik otthon dolgoznak, és a járvány után napi díjat kell fizetniük
Volodimir Zelenskiy ukrán elnök kórházba került, miután a hét elején diagnosztizálták nála a COVID-19-et
Arafat válaszol Băsescu-nak: A DSU-nak nem volt kérelme ATI hely megtalálásához Temesváron
Barna, a "Nincs büntetés" botrány kapcsán: a Parlamentnek ma kiváló lehetősége van az arcmosásra
A vállalat közölte, hogy az oroszországi beruházási terv változatlan marad, a motorgyár és az autóalkatrész-raktár építése rendesen zajlik.
"Az orosz piac továbbra is jelentős hosszú távú növekedési potenciállal rendelkezik", a német csoport szerint.
A VW Group az Audi A6, A7, A8L, Q5 és Q7 modelleket gyártja a Kalugában, valamint a VW Polo, Tiguan, Skoda Fabia és Octavia modelleket.
Daniel Schwarz, a frankfurti Commerzbank elemzője azt jósolja, hogy az orosz autópiac ebben az évben mintegy 25% -kal fog összehúzódni, ezért a termelés kiigazítása indokolt.
A VW több mint 100 orosz alkalmazottat küldött Németországba képzési programokra, és a Kaluga néhány alkalmazottját a közeli motorgyárba vagy a vállalat Moszkva melletti raktárába helyezi át - közölték a cég forrásai.
Az idei év első két hónapjában a VW Group oroszországi eladásai 27% -kal, 27 527 járműre csökkentek - derül ki az Európai Vállalkozások Szövetségének moszkvai adataiból.
A VW 11,3% -os részesedéssel rendelkezik az orosz piacon, a második helyen áll a piac 34,7% -át ellenőrző Renault-Nissan-AvtoVAZ szövetség után.
A General Motors amerikai csoport a múlt héten bejelentette, hogy teljesen leállítja a termelést a St. Peterburg és leállítja az Opel márka és a legtöbb Chevrolet modell értékesítését az orosz piacon.
A Ford-csoport is csökkenti az orosz piacot, de a GM-től eltérő stratégiát fogadott el, számos előnnyel. Így a Fordnak korlátozott a kockázata azzal, hogy közös vállalkozást hoz létre a helyi partnerrel, a Sollersszel, csökkentve importfüggőségét az oroszországi magasabb termelés révén, amit a GM nem tett meg, és a Ford termékei jobban megfelelnek a piaci keresletnek, mint versenytársaik. Amerikai.
A Ford Sollers idén négy modellt dob piacra, köztük a Fiestát is, és Tatárországban motorgyárat nyit, amelyet további három járműgyárral bővítenek.
A múlt héten a Ford bejelentette, hogy bónuszokat kínál az Oroszországból kivonandó GM márkák vásárlóinak, a GM által elhagyott kereskedőket pedig arról tájékoztatták, hogy a Ford bővíteni kívánja kiskereskedelmi hálózatát és nyitott az együttműködésre.