Piros fény finom, pontok elvesztése és helyreállítása

A piros lámpa be nem tartása: olyan bűncselekmény, amelyet a rendőrség az egyik legjobban megfigyel, és amelyet automatikus jelzőlámpás radarok is megfigyelhetnek. Ez a bűncselekmény 4. osztály és 4 pont elvesztését eredményezi az engedélyen.

Keressen egy gyakorlatot

0 811 487 497
(helyi hívás díja)
Hétfőtől péntekig 9:00 és 18:00 között

Jóváhagyott szakmai gyakorlatok
Azonnali regisztráció
Cserélhető szakmai gyakorlatok

Fizetési módok

Bank kártya
Jelölje be
Megbízás
Átruházás

Oszd meg ezt az oldalt

Főoldal> Cikkek> Piros fény: finom, pontok elvesztése és helyreállítása.

A közlekedési lámpák a francia városi táj szerves részét képezik. Mint a közúti forgalom valódi szabályozója valamennyi francia városban, lehetővé teszik a közlekedők és a gyalogosok hatékony együttélését. Ezeknek a háromszínű (piros - narancs - zöld) jelzőlámpáknak fontos jelentősége van az autósok számára, ezt a pontot később megvitatjuk.

Piros fény: meghatározás és történelem.

Az áramlás szabályozásában elengedhetetlen közúti eszköz, amely valamennyi közlekedőt, de a gyalogosokat is megcélozza. Az autósok számára ezek a közlekedési lámpák háromszínűek: a piros az azonnali megállást jelzi, a borostyánsárga lámpa lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy csak veszély esetén átlépjék azt, a zöld pedig az áthaladást. Ezeket irányjelző nyilak kísérhetik, amelyek hasznosak a legfontosabb kereszteződésekben.

Az első lámpát állítólag 1868 decemberében állította üzembe Londonban egy J.P Knight nevű mérnök. Fokozatosan terjednek az egész világon, és sárga/narancssárga szín hozzáadása után háromszínűvé válnak, vörös és zöld között. Ez az általánosítás Franciaországot is érintette, ahol 1920-ban feltalálójának, Léon Foenquinosnak köszönhetően megjelentek az első lámpák. 1923-ban kezdődött e rendszerek elterjedése Franciaország-szerte, mivel májusban Párizsban az első tüzet felállították. Ezek az első tűzesetek gyorsan jelentős műszaki fejlődésen mennek keresztül: valóban a fénykibocsátó diódák helyettesítik az öregedő izzókat.

Nagyon hatékonyak, ezek a jelzőlámpák különböző feladatokat látnak el, lehetővé téve mindenki számára a békés egymás mellett élést: biztosítják az összes közlekedő, autós és gyalogos biztonságát, miközben bizonyos folyékonyságot hoznak az olykor sűrű közúti forgalomhoz. Ezen fő küldetésen túl különféle küldetéseket hajtanak végre, ugyanolyan fontosak, mint:

jó gyalogos forgalom a kereszteződésekben;
garantálja a gyorsforgalmi utakhoz való hozzáférést vezérléssel;
optimálisan kezeli az emberek és a járművek ellenőrzési pontjait (például útdíj);
jó védelmet nyújt az akadályok ellen (villamosvágányok keresztezése stb.).

A színkód használatán alapuló egyszerű elve mindenki számára könnyen érthetővé teszi. A piros szín jelzi az összes felhasználót, hogy álljanak meg a közlekedési lámpa közelében, amelyet a földön egy vonal jelöl. A sárga/narancs azt jelzi, hogy a sofőröknek megállniuk kell a közlekedési lámpáknál, kivéve az elégtelen biztonsági feltételeket. Végül a zöld lehetővé teszi az autók elhaladását.

Ezeknek az útrendszereknek van egy bizonyos sajátossága Franciaországban. Általában válaszút elé állítják, és minden autósnak megadják a helyes viselkedést. A francia hatszögen belül bizonyos színeknek különleges jelentése van: a sárga villogó sárga felhívja a sofőrt nagy körültekintésre. Át tud lépni a lámpán, de el kell hagynia az úttestet, ha másik jármű érkezik. A maga részéről a villogó piros jelzi az úttestet akadályozó veszély vagy akadály, például vasúti átjáró, mobil híd vagy más közelségét.

Milyen büntetések vannak a piros lámpa be nem tartása esetén? ?

Az autópálya-szabályozás által szabályozott súlyos szabálysértés, a piros lámpa be nem tartása a 4. osztályú bűncselekmények kategóriájába tartozik. A piros lámpás radar automatikusan felismeri, 4 pontot veszít a vezetői engedélyből, fix bírság 90 euróról 375 euróra emelés esetén, maximum 750 euró. Végül ez a szabálysértés a vezetői engedély felfüggesztését is eredményezheti 3 évre. A bírság megfizetése után a pontfelvétel érvénybe lép. A próbaidõvel rendelkezõknek közúti biztonságtudatossági tanfolyamra van szükség. 4. osztályú bűncselekménynek lenni, a piros lámpa be nem tartása miatt elvesztett pontokat három év múlva, jogsértés nélkül visszaszerezzük.