Próbaút - Suzuki Katana szerkesztő áttekintése

Vizsgálatok elmozdulás útján

szerkesztő

Vizsgálatok kategória szerint

  • Egyedi
  • GT
  • Terep
  • Quad
  • Roadster
  • Atlétikai
  • Supermoto
  • Nyom

Motoros felszerelés

Motorkerékpár felszerelés

Benoit Lafontaine A 2019. május 06., 19:19

A kiadáskor 13 699 euróért kínált Katana küzd azért, hogy teljes mértékben igazolja a prémiumot egy már „nyereséges” GSX-S 1000 felett. Tekintettel azonban a 2018-as franciaországi eladási adatokra, a GSX-S 1000 hiányzik a Top 50-ből ... Végül, a Suzuki Katana általános filozófiájában sokkal inkább retro, mint megjelenése, de a nosztalgia időszaka nem az, amelyet elképzelünk a nevéből. Mivel kevés sikert aratott Franciaországban, a Katana sokkal távolabbi képet mutat, mint egy olyan modell, amelynek híre sokkal közelebb van: a Bandit 1200-hoz. A maga idejében (és jóval a név első Katana után) találja ki a sportos és túlzott roadster fogalmát, amelynek alapja a GSX-R 1000. A szuperlatívuszokban is, túlzottan kifejező és nagyon ésszerűtlen, a Katana mindenesetre méltóan veszi fel a fáklyát. A jó értelemben vett, gyorsan meglepő motorkerékpár, miközben jó adag toleranciát igényel, időre van szükség ahhoz, hogy alkalmazkodjon, és egy kicsit köpni kell a pognesekben, hogy teljes mértékben kihasználják. Ha az injekciós felvételek elgondolkodtatják, miért nem dolgozott a Suzuki a témán a GSX-S 1000 megjelenése óta, a Katana hízelgő motorkerékpár, amelytől óvakodni kell.