Rossz hír azoknak, akik 2015 után vásároltak Volkswagen autókat
Szerző: Corina Chiriac/Megjelenés dátuma: 2020-07-30 16:07
Németország legmagasabb köztörvényes bírósága csütörtökön úgy döntött, hogy azok, akik 2015 után Volkswagen-autókat vásároltak, már nem követelhetnek kártérítést.
A vizsgálatokat követően a Szövetségi Bíróság arra a következtetésre jutott, hogy az autógyártó megváltoztatta viselkedését 2015 után, és a fogyasztók már nem tudják bizonyítani, hogy becsapták őket.
A Volkswagen képviselői szerint egy ilyen döntés körülbelül 10 000 megoldatlan ügyet érint a vállalat ellen Németországban.
Megállapodás született
Idén februárban a Volkswagen AG megállapodást kötött a Fogyasztói Egyesületek Német Szövetségével (VZBV), és megállapodott abban, hogy 830 millió eurót fizet a csoportos kereset elkerülése érdekében. A 830 millió eurót elosztják a körülbelül 260 000 sofőr között, akik beperelték a VW-t. A pontos mennyiség a gép modelljétől és gyártási évétől függ.
Az Egyesült Államokban a Szövetségi Kereskedelmi Bizottság (FTC) hétfőn bejelentette, hogy a környezetszennyező Volkswagen járműveket vásárló emberek több mint 9,8 milliárd dollárt kaptak a viták rendezésére.
A Volkswagen AG több mint 550 000 szennyező jármű vásárlását vagy javítását ajánlotta fel az Egyesült Államokban, miután 2015-ben beismerte, hogy 11 millió világszerte értékesített járművet szerelt fel szoftverrel, amely meghamisítja a dízelmotorok szennyezésgátló tesztjeinek eredményeit.
Az FTC zárójelentése azt mutatja, hogy a panaszos fogyasztók több mint 86% -a úgy döntött, hogy hamarabb visszaküldi az autót vagy felmondja a lízinget, és nem részesül a javításból.
Mennyi pénzt kaptak az amerikai ügyfelek
Az Egyesült Államokban a Volkswagen több mint 9,5 milliárd dollárt fizetett a fogyasztóknak, míg Robert Bosch dízelmotor-szállító több mint 300 milliót fizetett. A fő cél 475 000 kétliteres dízelmotorral felszerelt jármű.
Azok az amerikaiak, akik szennyező járműveket vásároltak, a jármű becsült értékén felül 5100 és 10 000 dollár közötti kártérítést kaptak a Volkswagentől.
Eddig a Volkswagen több mint 30 milliárd eurót (33,3 milliárd dollárt) fizetett a bírságokért, büntetésekért, a járművek visszavásárlási költségeiért és egyéb perekért.
Elemzők szerint a szennyezett emissziós szűrőrendszer kikapcsol, ha a kültéri hőmérséklet egy bizonyos szint alá csökken. A hatályos európai szabályok szerint ez az eljárás csak akkor engedélyezett, ha megakadályozza a balesetet vagy a motor károsodását.