SAIGON-TÓL NHA-TÓL TÖRÖLVE; Álljon meg az utazáson
A buszon eltöltött 25 óra után, amelyet két nappal korábban méltósággal tűrtem, nem akartam újabb ilyen megpróbáltatásokat okozni magamnak. Ami a legfontosabb, hogy dolgoznom kellett, így nem igazán engedhettem meg magamnak, hogy tíz órát pazaroljak a napomban (mert ha egy napból tíz órát vesz igénybe, akkor egyetértene azzal, hogy nincs sok hátra). És mondanom sem kell, hogy lehetetlen volt a buszon dolgozni, akár a remegés, akár a hányinger miatt.
Utolsó pillanatok Saigonban
Utolsó tetőtéri reggeli és expressz zuhany után, mert siettettem a kijelentkezést, készen álltam taxit foglalni a repülőtérre. A biztonság kedvéért szívesebben hagytam nagyon korán elhagyni a repteret, és onnan dolgozni, ahelyett, hogy a szállóban maradnék, és hiányozna a gépem. Klasszikus a házamban: annyira koncentrált vagyok, hogy elfelejtem figyelni az időt, tervezzünk előre. És minden szerencsével a repülőtér légkondicionált lenne.
Csak egy kis búcsú volt, amit Saigonnak mondtam, mivel május közepe körül ott leszek, de ez egy nagy búcsú volt, amit Juliannak mondtam, amikor eljött az ideje, hogy folytassuk az utat mindkét oldalon, szimatolva.
Búcsú ajándékként adtam Juliannak néhány hasmenés elleni gyógyszert (aki biztosan felhasználja őket). Már elég világos voltam az átszállításomról, hogy el tudd képzelni, hogy valószínűleg soha nem használnék ilyen típusú gyógyszert.

Útban a repülőtér felé
Öszvérként megrakva szálltam be a fülkébe, és egy kis beszélgetést folytattam a sofőrrel, mielőtt az ablakon keresztül néztem volna a díszletet. Költői így mondják, de a valóságban esőben a szürke városra néztem.
Jó hír: 4 órával a repülésem előtt megérkeztem a repülőtérre. Rossz hír: Üres repülőtérre számítottam, mint Laoszban, de nem gondoltam arra, hogy nemzetközi repülőtérről van szó (szóval bármi másról, csak üresről). És a második rossz hír: első pillantásra nem volt kávézó a közelben. A sarokban dolgozhatok a padlón, nem érdekel, de éhgyomorra dolgozni, nem. És a klímát is rákényszeríthették volna egy kicsit, ez senkinek sem ártott volna.
A várakozás - 1. rész
4 óra várakozás a repülésem előtt, ez azt jelenti, hogy 4 órát kell imádkozni, hogy a feladott poggyászom ne haladja meg a 20 kg-ot. A poggyászom teljes súlyát figyelembe véve nem volt kétségem afelől, hogy akár a feladott poggyászom, akár a kézipoggyászom meghaladja-e az engedélyezett határt, de annyira tetszett, mint a kézipoggyászom, mert a felvételen szereplő hölgy valószínűleg nem nehezíti meg. Ez a belső lopás veszélye, nem képzelik, hogy az egész házadat cipeld. Mindegy, imádkozzon értem.
A feszültség vége
2 óra kemény munka után (igaz) letettem a személyes holmimat, és elmentem ellenőrizni a poggyászomat (kis megrázkódtatással, mert nagyon nem akartam külön fizetni). Még meglepődtem azon, hogy a gyomromba húzódtam, amikor lemértem, mintha ettől a táskám lefogyna.