Seat Leon a webhely és a fórum; Téma megtekintése - Áramkimaradás és beszivárgás a Leon 1m-en

Fórum a Seat és León rajongóinak (I - II - III generáció)

fórum

Teljesítményvesztés és beszivárgás Leon 1m-en

Moderátor: Moderátorok

Teljesítményvesztés és beszivárgás Leon 1m-en

by Ketacide »2016. február 17., szerda 22:40:25

Miután hosszú órákat töltöttem a problémáim megoldásának keresésével, végül többet olvastam a problémákról, mint a megoldásokról! Kipróbáltam néhány megoldást, de a problémáim továbbra is fennállnak !

Hirtelen megroppanok, és írok egy bejegyzést, remélve, hogy végre megtalálok egy „végső” megoldást.

Tehát a szerintem legegyszerűbbel kezdem, ezek a behatolások:

Valójában esőzések idején van vízem, amely beszivárog az ajtók mentén, felhalmozódik a lépcsőn, és úgy lép be a kabinba, hogy áztatja a szőnyeget és a szőnyegeket, mint a rum baba, de rum nélkül! Ez a problémára vonatkozik, most a megoldásokhoz térünk !

- Nyissa ki a motorháztetőt, vegye le az ablaktörlőket, vegye le a szélvédő alatt található burkolatot, és tisztítsa meg a kimeneteket mindkét oldalon. KÉSZÜLT
- Távolítsa el a sárvédőket az első kerekekről, és távolítsa el a benne lévő talaj- és levélhalmot. KÉSZÜLT
- ellenőrizte az ajtótömítések állapotát. KÉSZÜLT
- Nagyítsa meg a leeresztő furatokat. => Sok oktatóanyagot láttam rajta, de soha senki nem garantálja a jó eredményeket! Itt fordulok Önhöz, ha van olyan, aki már tesztelt és főleg jóváhagyott! (ha lehetséges, nézze meg a részleteket, nézze meg a fotókat, hogy megtudja, mely lyukakat kell pontosan megnövelni stb.)

Ha van más megoldása, érdekel! (a nedvességelnyelőm és a mikrohullámú sütőm is köszönöm xD)

Most jöjjön a hatalomvesztés híres problémája! nyilvánvalóan jól ismert a WAG motorok számára, különösen azok, amelyek nagyvitorla turbóval vannak felszerelve. Nekem van egy Seat Leon 1M 2004-ből, 1.9tdi 90 LE 247.000 km .

Sok embertől eltérően az áramkimaradási problémám nem egy bizonyos sebességgel vagy bizonyos sebességgel indul be. Amit megértettem, a turbóm "biztonságos" üzemmódba megy, és elveszítem az összes energiát (már 90 lóerővel nem sok van), és amint kikapcsolom a gyújtást és újraindítom, további problémák vannak! Másrészt a motor figyelmeztető lámpája néha 2 órán át, néha 3 napig világít. Akárcsak a probléma, velem is megtörténhet naponta 10-szer, majd 2 hónapig semmi, röviden, teljesen véletlenszerű .