Segítség f; nagyon súlyos vészhelyzetek esetén; ll
A paderborn tűzoltóság rendelkezik az OWL egyetlen mentőautójával a túlsúlyos betegek számára

2011. március 31-én 12:00 órakor
Paderborn. Ebben a járműben mindent nagy terhelésre terveztek: a felszerelés részét képezik az emelőplatform, a nagy teherbírású hordágyak és az stabil falak. Mivel a legfeljebb 350 kilogramm súlyú betegeket a mentőben szállíthatják. Kelet-Vesztfáliában egyedülálló.
Dieter Schmitt mentős néhány hete átélte a vészhelyzetet. - 330 kilogramm súlyú beteget kellett vezetnünk. Bielefeldből Hannoverbe hozták - az Állatorvosi Egyetemre. - Csak az ilyen kövér emberek számára vannak diagnosztikai eszközök.
A rendkívül túlsúlyos betegek szállítása kemény munka a mentők számára. A vezetőfülke három üléssel van felszerelve. - Így egy másik kolléga nyújthat kezet. A berendezés a munkát is megkönnyíti. "Van egy tekercsünk, amellyel egy másik hordágyra tudjuk tolni a beteget" - mondja a 45 éves férfi. Van intenzív felszerelés is.
A különleges járműgyártó GSF gyártotta. A probléma az, hogy a rögzítés egy teherautón van, mint alapjármű. "A zajszint magasabb. Tíz centiméter vastag padló és hat centiméter vastag fal van a szigeteléshez" - mondja Eckhard Last, a GSF projektmenedzsere. Az autó 7 méter hosszú és 2,50 méter széles. "Ez a kórházak előtti határig sodor minket. A bejáratok túl szűkek, vagy nem bírják a súlyt" - mondja Schmitt. Ilyen esetekben kitérőket tesznek, például a klinika konyháján keresztül.
A paderborni tűzoltóság tudatosan döntött arról, hogy úttörő szerepet vállal az autóval. "Más területeket is lefedünk" - mondja Ralf Schmitz tűzoltóparancsnok. Központi elhelyezkedése miatt a járművet Kelet-Vesztfáliában és Alsó-Szászországban használják. A tűzoltóság most nagyon túlsúlyos embereket szállít heti két-három alkalommal. "Az autó szükségessé vált, mert egyre több az elhízott beteg" - mondja Schmitt.
Ezt Annekathrin Thissen, a Vincenz Kórház szóvivője is megerősíti. "Ez egyre nagyobb problémát jelent számunkra." A klinikán van egy nagy teherbírású ágy, amely akár 450 kilogrammot is képes elviselni. A nagy teherbírású széket 350 kilogrammos tömegre tervezték. - Korábban csak a széket vettük kölcsön, most mi magunk vettünk egyet.
Az olyan eszközök, mint a számítógépes tomográf, nem kifejezetten súlyos betegek számára készültek. Ilyen esetekben az állatorvosi főiskolára kerülnek. A bielefeldi férfi nem elszigetelt eset. "Nem a súly, hanem a méreted a probléma. Nem férnek el a CT-ben" - mondja Thissen.
A paderborni tűzoltóság legfeljebb 350 kilogramm súlyú betegeket hozhat Hannoverbe. Mi van, ha az utas nehezebb? "Akkor mi is elérjük a határainkat, akkor improvizálnunk kell" - mondja Schmitt. De ő sem látott még ilyen esetet.