SUNTEC TA ÜZEMANYAGSZIVATTYÚK

suntec

SUNTEC TA ÜZEMANYAGSZIVATTYÚK

A megrendeléshez válassza ki a megfelelő opciót az alábbi táblázatból, és kattintson a Részletek gombra.

Áramlási nyomás Forgási sebesség Viszkozitás TA 2 A 40 10 7
FBRTA2A
TA 2 C 40 10 7
FBRTA2C
TA 3 A 40 10 7
FBRTA3A
TA 3 C 40 10 7
FBRTA3C
TA 4 A 40 10 7
FBRTA4A
TA 4 C 40 10 7
FBRTA4C
TA 5 A 30 10 7
FBRTA5A
TA 5 C 30 10 7
FBRTA5C
500-520 l/h 7-40 bar 3600 fordulat/perc 3-75 cSt
4749, 93 lej 500-520 l/h 7-40 bar 3600 fordulat/perc 3-75 cSt
800-820 l/h 7-40 bar 3600 fordulat/perc 3-75 cSt
5033, 89 lej 800-820 l/h 7-40 bar 3600 fordulat/perc 3-75 cSt
1050 l/h 7-40 bar 3600 fordulat/perc 3-75 cSt
1050 l/h 7-40 bar 3600 fordulat/perc 3-75 cSt
1400 l/h 7-40 bar 3600 fordulat/perc 3-75 cSt
1400 l/h 7-40 bar 3600 fordulat/perc 3-75 cSt

SUNTEC TA ÜZEMANYAGSZIVATTYÚK

SUNTEC TA ÜZEMANYAGSZIVATTYÚK

Ezek üzemanyag-szivattyúk A SUNTEC TA kifejezetten ipari fűtőberendezésekhez készült. Ezek a szivattyúk fel vannak szerelve egy csatlakozással az előmelegítő eszköz elhelyezésére, amelynek szerepe a hidegindítás megkönnyítése.

SUNTEC TA Üzemanyagszivattyúk - funkcionális jellemzők:

  1. Könnyű vagy nehéz folyékony üzemanyag (opcionális kerozin)
  2. Maximális áramlás 1400l/h
  3. Automorsante

Ezt üzemanyag-szivattyúk üzemanyagot vesz a tartályból és egy külső nyomásszabályozó szelepbe juttatja a fúvókákba. A fúvókákon nem áthaladó felesleges üzemanyag a szelepen keresztül visszatér a visszatérőbe (kétcsöves telepítés) vagy vissza a motorba (egycsöves beépítés).

A felesleges üzemanyag-ártalmatlanítás

A nyomásmérő csatlakozás fedelét meg kell oldani, amíg a levegő ki nem ürül a rendszerből. A nyomókamra és a tengelytömítés közé behelyezett bypass csatlakozó funkcionális szerepet játszik a forgásirány megváltoztatásában. Ennek a csatlakozónak a jelenlétét egy 4 mm-es hatlapú kulcs segítségével tesztelik, amelyet a kimeneti csatlakozóba helyeznek.

Előmelegítő

Javasoljuk, hogy ezt szivattyú üzemanyag ne induljon el hidegen, mert károsíthatja a szivattyút és a mechanikus fogaskerekeket. Ez a szivattyú egy speciális lyukkal van ellátva, amelyet az előmelegítő számára terveztek, hogy a maximális hőmennyiséget közvetlen érintkezés nélkül juttassa az üzemanyaghoz. A fűtőpatron a szivattyú beindítása előtt táplálásra kerül, hogy biztosítsa az üzemanyag nagyobb folyékonyságát. Az üzemanyag-ellátó berendezés, a csövek és a szűrők külön fűtésre kerülnek.

  1. A fúvóka nyomástartománya: 7-40 bar
  2. Névleges nyomás: 30 bar
  3. Maximális üzemanyag-hőmérséklet: 150 o C
  4. Az üzemanyag viszkozitása: 3-75 cst
  5. Maximális bemeneti nyomás 5 bar
  6. Fordulatszám: 3600 1/perc
  7. Teljesítményfelvétel 2400W
  8. Torzió 0,3 Nm