Szoftvercsoport Hogyan fejlődik Oroszország jelentős IT hatalommá - Handelsblatt
Hírem
Ami az technológiát illeti, az orosz informatikai vállalatok ma már nagyon profik és innovatívak. De az USA-hoz képest Oroszországból hiányzik egy globális jelentőségű csoport.
2019.02.15 írta Mathias Brüggmann
Berlin, Moszkva Jól látható Lidar fekszik a fehér Toyota Priuson, piros és fekete hátul. A tetőn lézerrel vezérelt mérőkészülékkel rendelkező autó még hóban is fékez egy skolkowói zebránál, Moszkva kapuján, ahol az ott található internetes cégek alkalmazottai keresztezik az utcákat.
A Yandex felirattal ellátott jármű az autóban és a kormányon az első önvezető taxik egyike. A legújabb informatikai metropoliszban, az Innopolisban, amely 40 kilométerre nő a kazanai Volga metropolistól, a Yandex moszkvai internetes óriás is használja önvezető taxijait. Még olyan nehéz körülmények között is, mint hó és jég, ami megnehezíti a lidarok és a beépített radar számára a pontos sebesség és a féktávolság automatikus kiszámítását.
Az autonóm taxik, amelyeket azóta Izraelben teszteltek és most mutattak be a Las Vegas-i CES Consumer Electronics Show-n, csak a Yandex legújabb csúcspontja. Az orosz informatikai óriáspéntek pénteken mutatta be a 2018. évi adatait: Eszerint az eladások 36 százalékkal nőttek, meghaladva az 1,8 milliárd dollárt, a profit pedig még 430 százalékkal, 660 millió dollárra nőtt (Ebitda plusz 36 százalék) 569,9 millió USD).
A cikk tárgyai
Oroszország vezető keresőmotor-szolgáltatója, amely 2011 óta szerepel a New York-i Nasdaq-on is, egyidejűleg úton van az orosz Amazon, a Google, az Uber és a TomTom válására. Mert a világ legnagyobb országában nemcsak az online kereskedelem virágzik - ezért Zalando és Otto erősen részt vesz Oroszországban -, hanem az orosz informatikai szolgáltatók is gyakran legalább olyan technológiai szempontból, mint a kaliforniai Szilícium-völgyből származó riválisaik.
Oroszországban hatalmas mértékben nő az internetezők száma
Több mint 90 millió felhasználóval az orosz internetes piac Európa legnagyobbá nőtte ki magát. A Nürnbergi Intézet GfK piackutatói szerint az oroszok 75,4 százaléka rendelkezik internet-hozzáféréssel, és a növekedés azért van, mert az 55 évesnél idősebb oroszok 36 százaléka most szörfözik a világhálón. Az oroszok 59 százaléka okostelefonon keresztül internetezik. Érdekes, hogy az okostelefon-szerződések száma, 150 millióval meghaladja a lakók számát, beleértve a csecsemőket és az idősebb embereket is.
A legnagyobb orosz internetes cég saját média részlegét akarja létrehozni. Az egyik sorozatot "Minisztériumnak" kell nevezni - a Netflix kötvényeivel.
Az elektronikus kereskedelem, amely az elmúlt években már tovább növekedett, óriási lehetőségeket is kínál: az amerikai Morgan Stanley befektetési bank elemezte, hogy a fizikai áruk online kiskereskedelmi értékesítése Oroszországban a 2017-es 18 milliárd dollárról 31 milliárd dollárra nőtt. 2020-ban, és 2023-ra akár az 52 milliárd dollárt is elérheti. A teljes e-kereskedelmi piac (áruk és szolgáltatások kereskedelme) azonban sokkal nagyobb; 2016-ban már 26 milliárd dollár volt.
A növekedés ellenére nem alakult ki domináns e-kereskedelmi szolgáltató Oroszországban. "Oroszország az utolsó nagy feltörekvő piac domináns online kiskereskedő nélkül" - állítják a Morgan Stanley szakértői. De abban is biztosak: "Oroszország fordulóponton van." 2020-ra egy domináns szereplő jelenik meg, amelynek értéke meghaladja a tízmilliárd dollárt.
A négy vezető e-kereskedelmi vállalat Oroszországban jelenleg csak a teljes piac 27% -át teszi ki, szemben az Egyesült Államokban 63% -kal és Kínában 84% -kal. Összességében az online kereskedelem aránya a teljes kiskereskedelemben eddig csak három százalék.
Olyan szakértők szerint, mint Adrien Henni, a East-West Digital News ipari szolgáltatótól, ennek most drasztikusan meg kell változnia. Egyrészt a nielseni piackutatók szerint tízből kilenc orosz legalább egyszer vásárolt már online. Másrészt két óriás vállalkozott az orosz online piac felgyorsítására: A Yandex vállalat az azonos nevű keresőmotorral és a Sberbank, Kelet-Európa messze legnagyobb pénzintézete, erőteljesen rendelkezik a „Beru” -val (oroszul azt veszem, hogy ” Fókuszban a piactér. A Sberbank, amelynek az összes orosz 70 százaléka ügyfeleként működik, csak a Beru.ru-ba fektet 500 millió dollárt.
A "vörös hullám" átterjed Oroszországra
Egy másik szövetség áll mellette: A kínai online kiskereskedelmi óriás, az Alibaba, a Mail.Ru Group, mint vezető orosz e-mail és közösségi média szolgáltató, az orosz MegaFon mobilszolgáltató és az állami közvetlen befektetési alap, az Russian Direct Investment Fund (RDIF) tavaly szeptemberben indított egyet. "Stratégiai partnerség" lezárva. Együtt fog működni az e-kereskedelem, a közösségi média, az online szórakozás és a kommunikáció területén.
A GFT Technologies alapítója kéri a Soli, saját digitális minisztériumának eltávolítását, amelynek vezetője az AI üzleti és világítótorony projektjeiből áll.
A Kínán kívül erőteljesen terjeszkedő internetes csoport behozza az AliExpress Russia-t, az Alibaba B2C piacterét és a TMall-ot, amelyek ellenőrzik a Kína és Oroszország közötti e-kereskedelem nagy részét.
A Mail.ru-nak és a Megafonnak is mélyen ott van az oligarcha, Alisher Usmanov, akinek a Forbes magazin becslése szerint 12,5 milliárd dolláros vagyona van, és behozzák a Pandaót - azt a platformot, amelyen keresztül a Mail.ru korábban kínai termékeket adott el orosz online fogyasztóknak.
Az RDIF magántőke-társaság főigazgatója, Kirill Dmitrijew a milliárdos beruházásról beszélt a közös vállalkozás 13 százalékának átvételével. Az Alibaba Group birtokolja az AliExpress Russia néven ismert e-kereskedelmi óriás 48 százalékát, míg a MegaFon 24 és a Mail.Ru Group (amely Oroszország vezető közösségi média csatornáit is ellenőrzi, mint például az Odniklassniki és a VKontakte) 15 százalékot.
További online kiskereskedők az Ozon.ru és az Ulmart.ru. A szentpétervári kiskereskedelmi csoport mindenekelőtt profitál abból az orosz vágyból, hogy különösen nagy internetes kínálatot kapjon, majd saját városában tesztelje és vegye fel. Egy felmérésben az oroszok 78 százaléka mondta, hogy többet rendelne az interneten, ha maguk is átvehetnék az árut.
Mert eddig a „Potschta Rossii” - orosz posta - kézbesítése gyakran idegtépő és hosszadalmas volt. A Posta által sértő beruházás és a logisztikai központok masszív fejlesztése más szolgáltatóktól azonban arra készteti a szakértőket, hogy úgy gondolják, hogy az online megrendelések jelentősen növekedni fognak.
A Yandex nem csupán a Google és az Amazon riválisává akar válni
Az orosz informatikai ipar azonban túlmutat az e-kereskedelemen. Egyedül Oroszország legnagyobb technológiai csoportjával, a Yandex-szel - ha figyelmen kívül hagyjuk a nehéz- és fegyveripari óriást, a Rostechet - ez sokkal több, mint egy orosz rivális a Google-lal, és hamarosan az óriásbirodalom Amazonjává válik. Végül is a csoportnak havonta 50 millió ügyfele van.
Az amazoniak egyik riválisa a Yandex.Taxi, amelyet az Uber már elnyelt Oroszországban, és Greg Abovsky, a Yandex pénzügyi igazgatója szerint legkésőbb 2020-ig függetlenül kell a tőzsdére hozni. Másrészt magában foglalja a Yandex autómegosztó szolgáltatót is. Csak a fővárosban, Moszkvában (a legnagyobb európai piacon 16 500 autómegosztó járművel) több mint 7000 autóval közlekedhet. A csoport jó Letz-t kínál Alisával, a Yandex hangszóróval az Amazon Alexa-val. A Yandex saját gépkocsi fedélzeti számítógépei beépíthetők az autókba a VW-től a KIA-ig.
Oroszország fokozza erőfeszítéseit az internet ellenőrzésére. Egy új törvényi projekt heves vitákat váltott ki - a nagy többség ellenére.
Az 1997-ben alapított és Hollandiában hivatalosan bejegyzett moszkvai adatcsoport elsősorban a gépi tanulásra és a mesterséges intelligenciára támaszkodik. 2017-ben a bevétel 92 százaléka a Yandex keresőmotor online hirdetéseiből származott. "Versenytársunk nem az Amazon, hanem a hagyományos kiskereskedők, amelyek nem tettek semmit, csak az egész életüket eladták" - mondja Michael Levin, a Yandex vezető adatkutatója. És a termékek saját márkát kapnak, "mert nagyon magas bizalmat élveznek a piac iránt".
A Yandex nemcsak sikeresen másolja a nyugatról származó ötleteket, nemcsak kifejlesztette saját keresési algoritmusát, hanem mára felülmúlja a Waymot és az önvezető autók más fejlesztőit. Ezt bizonyítja az önvezető Yandex taxik használata, amelyekre már több ezer alkalommal került sor - mondja Vladimir Issajew, a Yandex.Taxi munkatársa. Most bonyolult időjárási körülmények között kísérleteznek ", hogy mindenféle kihívást figyelembe vegyenek, hogy robotautóink egy napon tömegtermékké váljanak".
A most különösen széles alapú vállalaton belüli hálózatépítés - amit ő maga eufemisztikusan „ökoszisztémának” nevez - segítene, mivel lényegesen több területen fér hozzá az adatokhoz, mint a nyugati versenytársak. Például "a Yandex.Navigator felhasználói névtelen adatait használjuk fel, hogy megértsük, hogyan kell vezetni az autót olyan városokban, ahol forgalom, sebességkorlátozás, zárt utak és egyéb helyzetek vannak" - mondja Isayev.
A Yandex korántsem egyedül az egyre jelentősebb orosz informatikai szektorban. Januárban kétmilliárd dolláros üzletben a DXC Technology átvette az egyik legnagyobb orosz szoftverfejlesztőt, a Luxsoftot, amely New Yorkban szerepel.
"Az orosz alapítók szorgalmasak, találékonyak és rugalmasak ötleteik megvalósításában" - dicséri a Germany Trade and Invest. Oroszország azonban 2018-ban két hellyel a 27. helyre esett vissza a Bloomberg Innovációs Indexen. Dél-Korea és Németország ott az első és a második helyet foglalja el, Kína és az USA ott a 16. és a 9. helyet foglalja el.