Szüksége van a véleményére 400 600

keress már egy 600 XR-t jó állapotban és nem bütykölve, nehéz lesz, tudom, ezt is keresem.

A Bon Coin nagy része "szupermotardba" van felszerelve, és azok, amelyek konfigurációja még mindig közel áll az eredetihez, 91 előtti modellek, ezért hátsó dobfékkel. Közúti használat esetén a sebességváltó (lásd a Bon Coin hirdetéseit) szenved (harmadik sebességfokozat), ha nem szerel be hátsó agyat nyomatékcsillapítóval.

Ha rövid közúti utakra szól, akkor a 400 is rendben lehet. Talál egy kerékkeretet, amelyet közúti gumiabroncsokkal szerel fel (kevesebb lóerőt eszik, mint a csapok), és kissé hosszabb áttételt (eredeti 15x45, 16x42-re kapcsolhat) húz, hogy enyhítse a motor fordulatszámát.

Ha egy kicsit többet szeretne horgászni hosszabb áttétel elérése érdekében, nem pedig egy speciális vezérműtengely helyett, növelheti az elmozdulást (vannak készletek a piacon, néha a Bon Coin hirdetéseit is láthatja), például, hogy ugyanazon motor mellett marad karakter, de mindenhol többlet nyomatékkal.

Figyelem: egy bizonyos sebesség után az enduróknak könnyű az elülső részük, különösen az első sárvédők magas helyzetben (a kormányzás veszélye).

keress már egy 600 XR-t jó állapotban és nem bütykölve, nehéz lesz, tudom, ezt is keresem.

---