Tartalom 22016

2/2016 A folyamat kaszkádja a természetes veszélyek kezelésének a tibeti vasúti szolgálat jéglavinájában. Balra: A két 2,5 km hosszú gleccser 2016. január 10-én. Jobbra: Egy gleccser omlott össze július 17-én, a lavinakúp területe körülbelül 10 km 2. Fotók: Sentinel 2 műhold, ESA (Tages-Anzeiger október 2-tól) .2016). A folyamatkaszkádok tartalma és modellezése. 3 Szikla/jég lavina katasztrófa Setia északkeleti részén, 2002. 8 A közlekedési módok biztonsága a természeti veszélyek ellen a rhaeti vasút példáján. 11 Természetes veszélyjelző rendszerek: új megközelítés az SBB természeti veszélyekkel kapcsolatos stratégiájában. 15 A strukturált hálózatok reneszánsza a hidraulikus modellezésben az erőteljes grafikus kártyáknak köszönhetően. 20

tartalom

16 FAN 2/2016 Agenda 2. ábra: A vonatok kisiklása a tegnapi és a mai ütközés következtében. Fent: A vonat kisiklása az SBB-n a törmelékáramlatokkal való ütközés következtében a Rigi Nordlehne-n 1934-ben. Alul: A vonat kisiklása egy Deutsche Bahn regionális vonaton csúszós tömeggel Rhineland-Palatinate-ban 2016 júniusában (Spiegel Online, 2016). újra és újra a vonatbalesetek oka (SBB, 2014; 2015; lásd a 2. ábra példáit is). Az SBB elsődleges védelmi célja a természeti veszélyek szempontjából lényegében az egyéni halálozási kockázat