Telekocsi gyerekekkel - amit érdemes szem előtt tartania
Állapot: 2020. szeptember 28., 16:30.
Németországban minden ötödik általános iskolás gyermeket autóval visznek iskolába. Nem mindig csak a saját háztartásod gyermekei ülnek az autóban. Itt megtudhatod, hogy a szülőknek mit kell figyelembe venniük egy ilyen utazás előtt és közben a "szülők taxijában".
Különösen az iskolába menet vagy előtte ugyanaz a kép rajzolódik ki minden reggel. Számos autó hajt fel. A szülők állítólag biztonságosan hozzák az osztályba, vagy felveszik őket. De az iskolába vagy a sportba való utazás így biztonságosabb?
Az autós gyermekek balesetekben gyakran megsérülnek
Nem, mert a gyerekeknek nem alakul ki kockázati tudatosságuk vagy megértésük a közúti forgalomról, „amikor szüleik iskolába hajtják őket” - mondja Ronald Winkler, az ADAC forgalmi szakértője. "Ha a gyerekek reggel iskolába vagy óvodába járnak, ez elősegíti testi és szellemi fejlődésüket. A gyerekek megtanulják önállóan és biztonságosan mozogni a forgalomban. Az aktív gyermekek nyugodtabbak a nap folyamán, és jobban tudnak koncentrálni" - érvelnek a Német Gyermekalap, az ökológiai közlekedési klub, a VCD, valamint az Oktatási és Nevelési Egyesület.
Az ADAC "A" szülő taxi "az általános iskolákban" című brosúrában a Szövetségi Statisztikai Hivatal jelentéséből idéz. Ez határozta meg a 2016-ban közlekedési balesetekben sérült hat-kilenc éves gyermekek számát: A számlálás 3224 sérüléssel járó szomorú első helyezettje az autó gyermeke. A gyalogosok között 2328 sérülés, 1860-nál még kevesebb a kerékpárosok között.
Az ADAC szerint sok balesetet gyakran az autót vezető szülők okoznak. A gyermekeket figyelmen kívül hagyják a mozgalmas reggeli rohanás, vagy a kockázatos parkolás vagy az elfordulási manőverek rosszul, és összeomlik. Természetesen ez nem azt jelenti, hogy az első osztályosokat azonnal egyedül kellene iskolába engedni. Gondosan figyelnie kell gyermekére, majd fel kell mérnie, mennyi vagy mennyi időre van szüksége kíséretre - mondja Gritt Blümle a lipcsei forgalmi őrtől az MDR Wissennél.
Biztonságos az iskolában - "szülő taxi" nélkül
Az ADAC is támogatja ezt, és azt tanácsolja, hogy engedjék meg, hogy a gyerekek egyedül menjenek iskolába - miután az első iskolai nap előtt sétáltak és gyakorolták az iskolát a kicsikkel. "Erre a célra számos iskola számára megtalálhatók az útvonaltervek, ajánlott átkelési helyekkel és tippekkel a viselkedéshez" - mondta Winkler, az ADAC forgalmi szakértője. A Német Gyermekalap és a VCD is kidolgozott tippeket. Így kell a gyerekeknek biztonságosan eljutniuk az iskolába és az óvodába "szülő taxi" nélkül:
1. tipp: Futtasson csoportokat - mozdítsa elő a társas viselkedést
Azok a gyerekek, akik barátokkal mennek iskolába, megtanulnak másokra is vigyázni. Támogatják a társadalmi magatartásukat, és iskolai úton művelhetik vagy barátkozhatnak, és megismerhetik környéküket.
2. tipp: Építsen robogó és kerékpártartókat - ösztönözze a személyes felelősséget
Ha az iskolai út túl hosszú a gyalogláshoz, a robogó vagy a kerékpár jó alternatíva a gyermekek számára. Az iskolák és a napközi központjai előtt található robogó és kerékpártartók segítenek a káosz kordában tartásában, és a gyerekek megtanulják önállóan gondoskodni közlekedési eszközeikről.
3. tipp: jelentkezz az iskola utcáira
Annak érdekében, hogy a szülők taxijainak zavart és veszélyes helyzeteibe belekerüljenek az iskolák és a napközi otthonok elé, a szülőknek lehetőségük van levelet írni az iskola vezetőségének. Az iskolavezetõk viszont felvehetik a kapcsolatot az önkormányzatokkal, és kérhetik õket, hogy az iskola vagy a napközi elõtti utcát ideiglenes bejutási korlátozásokkal rendelkezõ iskolai utcának jelöljék, ha az iskola elhelyezkedése megengedi.
Ezt a "szülők taxijával" kell megfigyelni
Ha nem jár iskolába, zeneórákra vagy sportoláshoz autó nélkül, néhány szempontot figyelembe kell venni. Először is tisztában kell lennie azzal, hogy ki hol ül, és hogy az összes gyerek fel van-e csatolva. A gyermeküléseket szilárdan kell rögzíteni, ideális esetben a hátsó ülésen. Az öveknek szorosan illeszkedniük kell, és meg kell felelniük a gyermekek életkorára és méretére vonatkozó különféle előírásoknak - nem mindegy, hogy a saját gyermekeikről vagy az "autós medencében" tartózkodó gyermekekről van szó. Ha ezt nem tartják be, fennáll annak a veszélye, hogy pénzt vagy akár pontokat figyelmeztetnek Flensburgban.
Ha baleset történik a "szülők taxijával" történő vezetés során, Németországban érvényes a törvényben előírt felelősségbiztosítás. "Baleset esetén saját utasaira, a balesetben érintett másik félre és utasaikra a balesetet okozó személy gépjármű-felelőssége vonatkozik. Az autós medencébe szállított gyermekekre is van biztosítási fedezet" - mondja Frank Bärnhof gépjármű-biztosítási szakértő.
Szükséges az utas balesetbiztosítása?
Tehát szükségtelen a további balesetbiztosítás? Igen, legalábbis azt állítja a Biztosítottak Szövetsége (BdV), amely az utasbaleset-biztosításokat a második helyre sorolja a legfeleslegesebb biztosítások listáján. Hasonló következtetésre jut a Stiftung Warentest is. Alapvetően egy kiegészítő biztosításról van szó, amely az autó vezetőjét és minden utasát biztosítja az autóbaleset utáni sérülésektől. Alapvetően nem rossz.
A "felesleges" bélyegzés oka azonban az ellátások nagy kiterjedése más biztosításokkal. Ha valaki balesetben megsérül, vagy az autót lebontják, akkor általában annak a személynek a felelősségbiztosítása fedezi a költségeket, aki azt okozta. Ez a kötelező biztosítás a vagyoni károkat és a személyi sérüléseket egyaránt fedezi. A balesetet okozó személy kezelésével vagy kórházi kezelésével kapcsolatban az utas balesetbiztosítása jöhet szóba. Általános szabályként azonban a törvényes vagy a magán egészségbiztosítás fizeti a költségeket, és feleslegessé teszi az utas balesetbiztosítását.
A kötelező biztosítással és a gyermekek megfelelő rögzítésével az autóban a "szülők taxijával" is jól kell vezetni. Mindazonáltal az iskolák előtti közlekedésbiztonsági okokból, környezetvédelmi okokból és a gyermekek személyes fejlődésének figyelembevételével fontolóra kell venni az autó nélküli járást, és inkább a gyalogos vagy robogó használatát - ha lehetséges és indokolt.
Ez a téma a programban:Az első | BRISANT | 2020. szeptember 28. | 17:15