Téma megtekintése - SRAM, HELP! Monarch RT3 sokkok, problémák, megoldások
nak,-nek ThierryGTLTS »2011. június 1., sze 12:10
A Rock-Shox Monarch RT3 lengéscsillapító problémáival küzdő emberek szaporodásával szembesülök egy megfelelőbb témával, mivel nemcsak a szikék vannak felszerelve vele
Azok számára, akik nem tudják, kaptam 2 sokkot ugyanabból a tételből, visszapattanó beállítási problémával.
A vörös tárcsa helyzetétől függetlenül a ravasz mindig ugyanaz és túl fékezett.
Ezen felül megkerestem az eladót, aki elismerte, hogy minden tételének ugyanaz a problémája.
Ehhez hozzátéve, hogy többen, itt vagy az Egyesült Államokban, találkoztak az RT3-ok problémáival, nyilvánvaló, hogy reagálnunk kell, mert az SRAM nem válaszol az e-mailjeimre, sem az importőremre.
És ráadásul sokaknak inflációs problémái is vannak.
Ne feledje, hogy a légkamra már nem ugyanaz, mint a Monarch 4.2-nél, amelyet állítólag ki kell cserélni.
Kipróbálhatja a lengéscsillapítókat, és különösen azt, hogy a visszapattanás beállítása jól működik-e?
Voila, várom pozitív vagy negatív reakcióit.
Re: Az RS Monarch RT3 megrázkódtatások, vélemények, problémák, megoldások.
nak,-nek Nathan160270 »2011. június 1., sze 16:24
Az én oldalamról semmi gond! Az infláció normálisan zajlik, és a ravasztó kerék is tökéletesen működik. Úgy gondolom, hogy a visszapattanó fékezés, amelyről beszél, "normális" és része annak a hangolásnak, amelyet Cannon kért a 2011-es szikékre. Semmi rendellenes számomra befejezésként.
A Scalpel Ultimate 2011 L méretének első sorozatán ülök, amelyet 2010 októberében/novemberében szállítottam. Súlyom 78 kg, nyomás +/- 55 psi (azaz a megereszkedés 25% -a) a visszapattanó kerék középső pozíciója -1 kattintson jobbra! és ez a legjobb nekem! a kényelem és a teljesítmény előzetes egyeztetés alapján történik! A túra végén az O-gyűrűvel látom, hogy a lengéscsillapító jól működött az elméleti löket 95% -án, vagyis szinte teljes löketén.