Tesla Model S ár, tartomány; Műszaki adatok
A Lesusban kis sorozatban gyártott Tesla Roadster után a Tesla Model S volt az autógyártó első házon belüli gyártása Kaliforniából és Kaliforniából. A Model S 2012-ben került piacra. 2013 óta kapható Európában. Az ötajtós sportszedán kezdettől fogva ott volt, azzal a céllal, hogy része legyen a luxusosztálynak. Ez a modern belső térben és az elegáns jármű teljesítményében egyaránt megmutatkozik. Különösen az elektromos autó gyorsulása legendás. De hogyan lehet összehasonlítani másként?
Tesla Model S - elektromos luxusszedán
A Tesla Model S úgy gyorsul, mint egy sportautó, ugyanolyan fényűző, mint egy luxusszedán, ugyanakkor annyira praktikus, hogy az egész család kutyával és poggyászával együtt nyaralhat. Ami svájci késnek hangzik, hihetetlen 2,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100-ra, mint a P100D modell, a BMW és a Mercedes luxusszedánjainál jobban eladható, és öt felnőtt és két gyermek számára kínál helyet, még egy kis csomagtérrel a csomagtartóban Elülső autó. Árát tekintve azonban a Model S a BMW és a Mercedes luxuskategóriájával versenye régióiban is szerepel. De éppen ezt a szegmenst célozza meg a Model S a 2012-es piaci bevezetés óta. Mert egyedül a nagy beépített akkumulátor hajtja az árat. Tehát Elon Musk valószínűleg arra gondolt, miért ne célozhatná meg a magas árakhoz már megszokott vásárlók csoportját. Sikerrel. A jóváhagyási adatok megerősítik ezt.
De a Model S nemcsak a felső osztályban árul jól, még akkor is, ha a tiszta elektromos autók szegmensét vesszük figyelembe, a Tesla az első rendszámokon vagy akár a csúcson van, annak ellenére, hogy a többi elektromos autóhoz képest magas az árkülönbség. Németországban a Model S 2017-ben a 6. helyet szerezte meg az elektromos autók regisztrációs statisztikájában. Világszerte a Model S 2016-ban még az első helyezett volt, mintegy 50 931 eladott járművel - története során másodszor. 2017-ben pedig ismét növekedett az értékesítés.
Tesla Model S: Tartomány-összehasonlítás
A Tesla Model S modelltől függően akár 623 kilométeres (NEDC) hatótávolsággal rendelkezik az elektromos autók között. Összehasonlításképpen: a BMW i3 94 Ah csak alig éri el a felét, és aki a Peugeot iOn mellett dönt, annak meg kell elégednie 150 kilométerrel. A megadott maximális tartomány azonban gyorsan zsugorodik a mindennapi életben. De még 500 kilométer van hátra.
Ez azt jelenti, hogy az Model S nemcsak a városban való kirándulásokhoz és rövid kirándulásokhoz alkalmas. Még hosszabb utakat is könnyen elsajátíthatunk az elektromos autóval. Azonban itt is szem előtt kell tartani a töltés lehetőségeit. Erre a célra a Tesla saját töltőhálózatot hozott létre saját Tesla-töltőivel.
S modell a Teslától: prémium, promóció és megtakarítás
De minden olyan vásárló számára, aki 2018. március 6-a után vásárolt, a prémium érvényes, mivel a Model S ettől kezdve valóban megvásárolható a „kényelmi csomag” nélkül. Minden Tesla S vásárlónak azonban figyelembe kell vennie a hozzá kapcsolódó további feltételeket. Ezeket a BAFA honlapja kifejezetten a Tesla S modellre vonatkozik. Végül is a Tesla Model S vásárlói tíz évig élvezik a gépjárműadó-mentességet, függetlenül a vásárlás időpontjától.
A Tesla luxusautó vezetési és műszaki adatai
250 km/h végsebesség, ez valószínűleg több mint elég. Már csak azért is, mert a német verseny is ilyen sebességgel korlátozott. Másképp néz ki a gyorsítással. Azok, akik gyorsulási korszerűsítéssel rendelkező modellt választanak, megtapasztalhatják, hogy járműveik hogyan gyorsulnak 0-ról 100-ra 2,7 másodperc alatt a 700 lóerőnek és a majdnem 1000 Newton méteres nyomatéknak köszönhetően. A Ludicrous módnak és az indításvezérlésnek köszönhetően. A Tesla verziótól függően egy vagy két meghajtott tengellyel megvásárolható. Az összkerékhajtású változatban két villanymotort telepítenek, és magától értetődik, hogy ezeknek akkor nagyobb a teljes teljesítménye.
A Tesla Model S legfontosabb értékei egy pillanat alatt
A Tesla Model S nem olcsó vadászok autója. A letisztult elektromos autó ára (2018) lenyűgöző 69 019 eurónál kezdődik és 144 670 euróig terjed. Ne feledje, ez a belépő szintű és a csúcsmodell verzióinak alapára. Teljesen felszerelt P100D csúcsmodell szintén 170 070 euróba kerülhet. Ezenkívül jelenleg csak két különböző méretű elem van telepítve, mégpedig 75 vagy 100 kWh kapacitással. Mint már említettük, a szedán gyorsulási adatai összehasonlítva kiemelkednek. A gyártó szerint az 525-967 Nm maximális nyomatéknak köszönhetően 2,7 és 4,4 másodperc közötti idő alatt az autó 0-ról 100 km/h-ra gyorsul. 225 km/h vagy 250 km/h végsebesség érhető el, és a gyártó szerint 490–632 km. A csomagtartó nagy, mintegy 900 literes, és szükség esetén helyet kínál egy hátsó ülésnek is, amelyen két gyermek kényelmesen ülhet a menetiránynak megfelelően.
Profil | A Tesla Model S áttekintése
| modell | S 75D/100D/P100D modell |
| Vételár | 69 019/105 320/144 670 eurótól |
| Akkumulátor kölcsönzés | Nem |
| Rakodóképesség | 75/100 kWh |
| A fogyasztás gyártójának adatai | 18,5/18,9/20,5 kWh |
| NEDC tartomány | 490/623/613 km |
| Gyorsulás 0-tól 100 km/h-ig | 4,4/4,3/2,7 s |
| Csúcssebesség | 225/250/250 km/h |
| Maximális teljesítmény (hp. Vagy kW) | 428/428/700 LE |
| Maximális nyomaték (Nm) | 660/660/967Nm |
| Méretek H x Sz x M | 4979 x 1964 x 1445 mm |
| Csomagtérfogat | 894 L |
| Üres súly | 2,188 kg |
| 2,3 kW - "háztartási csatlakozó" | kb. 32/40 órás töltési idő |
| 11 kW - 2. típus (3 fázisú, 20 A) | kb. 8/10,7 óra töltési idő |
| Tesla kompresszor | kb. 30 perc töltési idő 275 km-re |
Tesla Model S üzlet | Wallbox, töltési teljesítmény, töltési idő, töltődugó
A Tesla Model S töltésének számos módja van. Az otthoni töltéssel kezdődik. Ebből a célból a vevőket adapterrel szállítják a normál aljzathoz. Ez azonban akár 45 órát is igénybe vehet (a beépített akkumulátor méretétől függően). Például az ABL Wallbox EVSE563 ajánlott wallboxként. A saját négy falában történő töltés gyors és egyszerű. Itt azonban el kell mondani, hogy a jelenlegi Tesla Model S nem profitál a fali doboz teljes 22 kW-os töltőteljesítményéből, mivel a járműbe most beépített töltő van beépítve, amely csak váltakozó áramú üzemmódban képes maximum 16,5 kW-ot fogyasztani. Ez azonban otthon 5-6,5 órára csökkenti a töltési időt, és még mindig sokkal jobb, mint a töltés, mint a SchuKo aljzaton. A Tesla egy 2-es típusú töltődugót használ.
Akárcsak otthon, itt is lehetőség van útközbeni töltésre a nyilvános töltőállomásokon, 2-es típusú töltőkapcsolattal. De a Tesla gyorstöltő állomásain, az úgynevezett „kompresszorokon” történő töltés különösen kényelmes és mindenekelőtt különösen gyors. Az S modelltulajdonosok 30 perc alatt 80 százalékot számlázhatnak. Ezt a nagyon magas, egyenárammal ellátott 120 kW-os töltőteljesítmény teszi lehetővé. Ez eredetileg ingyenes volt, de most az ügyfelek csak évi 400 kWh-t kapnak ingyen, aminek a Tesla véleménye szerint ki kellene elégítenie a legtöbb ügyfél igényét a távolsági útvonalakra. A rendelkezésre álló kompresszorok száma mára meghaladta az 1100 töltőállomást Európa-szerte, és még nem országos, de már így is nagyon jelentős, mivel csak a Tesla járművei használhatják ezeket a töltőállomásokat. A Tesla által itt használt csatlakozó szintén ugyanaz a 2-es típusú töltőcsatlakozó, de a tűkiosztás más.
A Tesla Model S előnyei és hátrányai
Egy dolog biztos: ha a gyorsításról van szó, a Tesla Model S nemcsak az elektromos autók között van egy saját osztályban. Kombinálja sprintelési képességét a magas szintű vezetési kényelemmel. Mindenekelőtt a csendes vezetés közben sokáig emlékszik. Ugyanez mondható el a tekintélyes csomagtartóról és a pilótafülke modern és praktikus konzoljáról. Ezenkívül van egy büszke paletta, amely alkalmassá teszi a Model S-t hosszabb utazásokra. Ennek ellenére tanácsos tájékozódni a tervezett útvonalon a kompresszorok jelenlétéről, mielőtt elindulna. Annak érdekében, hogy ne kelljen túl sokáig leállítani a töltést útközben. Ezenkívül a Tesla egy már nagyon fejlett autopilótot kínál, amely hamarosan lehetővé teszi a teljesen önálló vezetést, amint a törvény megengedi. Amit még egyetlen autógyártó sem ajánlott fel, az a funkciók aktiválása szoftverfrissítéssel. Ezek már a hardver oldalon vannak a fedélzeten, de csak akkor aktiválódnak, ha már fizetett érte. Amikor tavaly ősszel egy erős hurrikán érte az USA egyes részeit, a Tesla például ideiglenesen növelte egyes Tesla modellek hatótávolságát távoli hozzáférés révén, hogy az emberek elmenekülhessenek a válságos területekről.
Mindennek természetesen megvan az ára. Ráadásul az elektromos autók között még a szuper sprinter sem képes lépést tartani a hasonló sebességű, belső égésű motorral rendelkező luxusautókkal. A vezetési élmény pedig megköveteli egy kis megszokást, különösen mindenki számára, aki korábban csak benzinmotorral mozgott.
A Tesla Model S elektromos autó modelltörténete
A Tesla Model S-nek nincs elődje. De a 2012 óta piacon lévő autó ebben a rövid időszakban már kapott néhány frissítést, és számos változat jött és ment. Már megvásárolható volt néhány elemváltozat. Ez önmagában eddig összesen 7 különböző járműtípust eredményezett, 40 kWh-tól 100 kWh-ig, de a teljesítményértékeket, az elektromos motorok számát és a kapcsolódó meghajtott tengelyek számát is tekintve. A Tesla termékpalettán jelenleg 3 változat található: 75D, 100D és P100D. A típusjelzésben szereplő "P" jelentése "Performance Edition", egyébként mindig valamivel több energiát kínál, mint a normál, azonos akkumulátorméretű változat. A "D" viszont azt jelzi, hogy a Tesla négykerék-meghajtással rendelkezik. 2016-ban valóban egy facelift jelent meg a piacon, amelyen felülvizsgált elülső rész, LED-es fényszórók és 16,5 kW-os fedélzeti töltő került bevezetésre.
A Tesla Model S modellváltozatai
Mint már említettük, az ügyfél jelenleg 3 változat közül választhat, mind összkerékhajtással:
- Tesla Model S 75D, 428 LE, 417 km (EPA) hatótávolság, 225 km/h, 4,4 s 0-100 km/h
- Tesla Model S 100D, 428 PS, 539 km (EPA) hatótávolság, 250 km/h, 4,3 s 0-100 km/h
- Tesla Model S P100D, 700 LE, 507 km (EPA) hatótávolság, 250 km/h, 2,7 s 0-100 km/h
Egyébként a Tesla különféle felszerelési csomagokat kínál a S modellhez, amelyeket a típustól függetlenül lehet megrendelni. Kombi változatot is láttak, de ez az ügyfél egyedi átalakítása, és nem egy másik sorozatváltozat.
Következtetés: Tesla Model S elektromos autó
A Tesla drágán fizethet egy S modell megvásárlásáért. Ebből a szempontból eddig csak a magas jövedelmű kortársak számára volt lehetőség. Ha van változás, akkor egy igazi felső kategóriás autóra számíthat, amely elektromos meghajtással rendelkezik. Bizonyos szempontból meghatározza a mércét. A gyors gyorsítással kezdődik, és magában foglalja a hatalmas csomagtartót és a modern belső teret. És a modell hatótávolsága is szegmensében eddig egyedülálló. Ezzel a Tesla jó vezetést szerzett. De most, hogy az elektromos mobilitás témája lendületet vesz és felismerték, hogy az eredetileg alábecsült kaliforniai járművek még mindig sikeresek, a régi autók világának bevett gyártói is bekapcsolódtak, és megfelelő elektromos autókat terveztek, amelyek most a kezdő blokkokban vannak és hamarosan is megvásárolható. Meg kell nézni, hogy ezek mennyire lehetnek veszélyesek a felső kutya számára. Mindenesetre a Teslának nem szabad ugyanazt a hibát elkövetnie és lebecsülnie a nagy autógyártókat, mint egykor.
Olvasási tippek az elektromobilitás témájában
Az elektromos autó | Mit kell figyelembe venni a vásárláskor
Elektromos autó és benzinmotor: a különbségek egy pillanat alatt
Wallbox | Az elektromos autó töltőállomása otthon
Nyaralni megy elektromos autóval - jó ötlet?