Turbófeltöltő; Vásároljon online kevesebb mint 50% -ért! AUTÓRÉSZEK24
A Turbófeltöltő, Röviden kipufogógáz-turbónak vagy turbónak is hívják, viszonylag egyszerű és 1905 óta létezik. A kipufogógázok nyomását és mozgási energiáját a belső égésű motor teljesítményének és hatékonyságának növelésére használják. A kfzteile24 szorosan együttműködik a Motair és a BTS Turbo német turbófeltöltő értékesítési partnereivel, hogy az összes olyan turbófeltöltő márkához hozzájusson, mint: Padlásszoba, Pulóver, Mitsubishi, Holset vagy IHI Megtalálja. A sorozatgyártó know-how-ját tükrözi a turbófeltöltő minősége, és Ön profitál.
A turbófeltöltő szerkezete és működése
A turbófeltöltő alapvetően egy turbinakerékből áll, amely a kompresszor kerekét tengelyen keresztül hajtja. Ez az ún Futó felszerelés a turbófeltöltő közmondásos csavarja, és a verziótól függően éri el 50 000-400 000 fordulat/perc. A motorból kifolyó kipufogógáz nyomását és mozgási energiáját a turbina kereke részben forgó mozgássá alakítja, ez pedig lehetővé teszi a szívócsatornában lévő kompresszor kerekének az ottani levegő tömörítését. A sűrített levegő előnye a nagyobb légtömeg, így több üzemanyag éghető el, és ezáltal növelhető a motor teljesítménye. A kompresszorhoz hasonlóan a friss gázok összenyomódása a levegő felmelegedésével jár, így a feltöltött levegő hőmérsékletét egy feltöltött levegő hűtővel kell csökkenteni a kívánt teljesítménynövekedés elérése érdekében.
Turbózás és turbófeltöltő nyomásszabályozása
A turbófeltöltő általában csak közepes és nagy sebességnél ér el érezhető hatást, és gyakran enyhe késéssel reagál a gázpedál helyzetének gyors változásaira. Ennek oka a kipufogógázok tehetetlensége, amelyek nem képesek követni a gyors terhelésváltozásokat. A kompresszoros rendszerekkel ellentétben azonban a turbófeltöltők szinte veszteségmentesen működnek, mivel a szükséges hajtóenergia amúgy is gyakorlatilag pazarlás. A kompresszor viszont alacsony fordulatszámon is képes biztosítani a feltöltött levegő túlzott nyomását, de az erőt közvetlenül a motorból veszi le (fogazott szíjak, ékszíjas szalagok, vezérműláncok vagy fogaskerekek).
A turbófeltöltő rendszerek összességében azonban magasabb fokú hatékonyságot érnek el. Mivel azonban a feltöltő nyomás a sebesség függvényében növekszik, a kipufogógáz-turbófeltöltőt szabályozni kell, egyrészt ne lépje túl a megengedett nyomást és ne veszélyeztesse a motort, másrészt ne működtesse a turbófeltöltőt megengedhetetlen sebességgel és védje csapágyait. A nyomásfokozó nyomásszabályozás során olyan nyomásfokozó szelepeket alkalmaznak, amelyek elektro-pneumatikusan működnek egy vezérlőegység segítségével. Ha túl nagy a nyomás, akkor egy bypass nyílik meg, amely a kipufogógázok egy részét a turbina kereke mellett vezeti el. Az elkerülő szelep és alkatrészei nagy terhelésnek vannak kitéve, és hajlamosak a meghibásodásra. Az úgynevezett VTG (Variable Turbine Geometry) turbófeltöltőket arra használják, hogy alacsony sebességnél is a lehető leggyorsabban képesek legyenek feltölteni a nyomást. A vezető lapátok beállításának lehetősége lehetővé teszi a nyomásnyomás optimális felépülését, és ezáltal ellensúlyozza az úgynevezett turbó késést. A túlterhelés a nagy sebességű tartományban is megelőzhető.
A kfzteile24 oldalon olcsón megvásárolhatja a kipufogórendszer kiváló minőségű alkatrészeit, és megbízhat a gyors szállításban. Általában a turbófeltöltőket belül rendelik 24 óra Vásárlás után szállítjuk, és természetesen rájuk is vonatkozik 100 napos visszaküldési jog. Hogyan vásárolhat kockázat nélkül. Ha bármilyen kérdése van a turbófeltöltők témájával kapcsolatban, érdemes felvenni a kapcsolatot az illetékes támogatási csoportunkkal. A barátságos személyzet szívesen ad tanácsot és segítséget a vásárlás előtt, alatt és után.
Előnyei a kfzteile24 oldalon
- kiváló minőségű alkatrészek és rendszeres minőség-ellenőrzés
- Kedvező árak és elismert márkagyártók
- Vásároljon kényelmesen és biztonságosan az interneten
- 100 napos visszaküldési jog
- gyors szállítás általában 24 órán belül
- barátságos és hozzáértő támogatás