Uber pénztárgép és adóbevételek
4 perc
Az Uber Románia legkomolyabb útirajongó cége (sokan összekeverik a lovaglás megosztását a körutazással - ezt egy másik cikkben tárgyaljuk). Részmunkaidős sofőrként, Csak az Uber Drivers alkalmazást használom.
Ennek fő oka az ügyfelek kiváló minősége, akik az alkalmazást használják. Ez nem azt jelenti, hogy az erdőben nincsenek "aszályok", csak azt, hogy az "aszályok", amelyekről beszélek, rendkívül ritkák.
Természetesen, ha Ön az "50 lej boss" márka vezetője, az Uber nem az Ön számára.
Visszatérve a problémánkra, az Uber bevételeire és az Uber pénztárgépére, megpróbálok néhány releváns információt megadni arról, hogy mi van jelenleg a piacon, mind az ügyféltől, mind a partner járművezetőtől.
Az Uber pénztárgép a járművezetők számára
A befizetéshez pénztárgépre van szükség, legalábbis elméletben. Ha nincs pénztárgép, menjen a szakállával.
Az Uber alkalmazással kompatibilis pénztárgép költsége 450-550 lej, amelyhez hozzávetőlegesen évi 150 lej költség tartozik. Ez azt jelenti, hogy valahol heti 10-15 lej, elég tisztességes ár, ha figyelembe vesszük, hogy ezt a költséget fedezheti a készpénzt fizető ügyfelektől kapott tippekből (akik a megvesztegetés tippek vagy borravaló helyett halnak).
Sajnos sok vállalat még mindig figyelmen kívül hagyja az adóbevételek felajánlását az ügyfeleknek. Sőt, a forgalomban még mindig sok olyan autót látok, amelyeken nem volt kitűző a jelvény, és látom, ahogy elrejtik a telefont a lábuk között. A pénztárgépet már nem is említjük. És mégis, mi történik, ha nincs pénztárgépe?
Mit mond a törvény, ha elakadt pénztárgép nélkül?
16. cikk (1) Az alternatív szállítási engedély megfelelő példányát a kiállító engedélyező hatóság felfüggeszti vagy visszavonja. (2) Az alternatív szállítási engedély megfelelő másolatát 1-3 hónapos időtartamra fel kell függeszteni a következő esetekben:
f) abban az esetben, ha az alternatív fuvar egyenértékű összegét készpénzben, hitel-/betéti kártya vagy készpénz-pótló használatával fizetik, amelyekről nem adtak ki pénzügyi utalványt és adtak át az utasnak
Ha nem kínál adóigazolást, akkor fennáll annak a veszélye, hogy 1-3 hónapra felfüggeszti az alternatív szállítási engedélyt.
A törvény egyértelműen előírja, hogy adóbevételt kell adnia, függetlenül attól, hogy az ügyfél kártyával vagy készpénzzel fizet. Adóbevétel minden versenyen, akárcsak minden üzletben.
Ez azt jelenti, hogy az alternatív szállítási szolgáltatás teljes értékű kereskedelmi tevékenységgé vált.
Vagy folytasson alternatív szállítást, vagy felejtsen el tevékenységet. A lovaglás megosztását erőteljesen népszerűsítették, mint alkalmi pénzt. Ez az alkalmi alternatív szállítási határidő 2020-ban már nem létezik!
Nem ír semmit a bírságokról (vagy nem voltam óvatos - megnézem és frissítem a cikket), de az ANAF bármikor beavatkozhat és megbírságolhat (figyelem! A vezetői engedélyt visszavonják, de a cég hibás pénztár.
A Facebookon hallottam, hogy a rendőrségnek nincs ellenőrzési joga. Igen, a közlekedési rendőrség. De a helyi rendőrség ellenőrzési osztályának minden joga van annak ellenőrzésére, hogy milyen tevékenységet végez a városban vagy abban az ágazatban, ahol tartózkodik. Gondolkodásra késztettem, nem?
A törvény szerint a járművezető az alternatív szállításra felhatalmazott szállítótársaság alkalmazottja (ez egy másik téma, amelyet egy másik cikkben tárgyalunk).
A wiki.ro források szerint az alternatív szállítást végző sofőröknek csak 5-10% -a rendelkezik pénztárgéppel. egyelőre.
vevő. Ügyfélként kérhet adóbevételt. Ha a sofőr nem tudja felajánlani (bármilyen okból), törvényes joga van megtagadni a menet fizetését!
A sofőr. Ha nincs pénztárgépe, két lehetőség közül választhat.
- Már az elején elmondja az ügyfélnek, hogy nincs pénztárgépe.
- "Menj hasra", és imádkozz a fentiekhez, hogy a verseny végén ne kérjenek tőled adóbevételt. Problémáid lehetnek, ha adsz egy rohadt klienst, aki igényelni akarja az ANAF-ot és az ARR-t.
Ha egyes alkalmazásokban kezdettől fogva kiválaszthatja, hogy készpénzes versenyeket akar-e fogadni, akkor az Ubernél ez nem lehetséges (fentebb írtam, hogy a törvény egyértelműen előírja, hogy adóbevételt kell adnia attól függetlenül, hogy az ügyfél készpénzt fizet-e vagy sem. kártya - a csoportos hozzászólásaimat törölték, amikor ezt megemlítettem - vannak érdekek és érdekek). Az ubernél csak akkor láthatja, hogy az ügyfél fizet-e készpénzt, amikor elérte.
Az a lehetőség, amelyet a legtöbb Uber-sofőr használ, akik még nem rendelkeznek pénztárgépekkel, az, hogy gyomron jár. Megértésem szerint, ha az ügyfél mégis kéri az adóigazolványát, akkor értesíti, hogy az ügyfél nem fizette meg az utat. Az Uber befizeti az utat az Ön számlájára, az ügyfél pedig a következő menet során fizet egy összeget egy sofőrnek, aki rendelkezik pénztárgéppel, vagy a kártyán szereplő értéket terhelik meg.
Nem tudom pontosan, hogy ez pontosan így történik-e, mert nem a saját szememmel láttam, hanem csak hallottam. Érdekel és frissítem a cikket, vagy ha több információval rendelkezik, ne habozzon, írjon nekem a facebook oldalon vagy a kapcsolatfelvételi űrlapon keresztül, ha vannak kiegészítései.
Remélem tetszett a cikk. És ne felejtsd el, mint ügyfél, ne bánj a felsőbbrendűséggel a sofőrökkel!
A lovaglás megosztóinak többsége olyan, mint te, olyan emberek, akiknek nincs tapasztalatuk a területen, és akiknek különböző okokból ehhez a bevételi forráshoz kell fordulniuk.
Tehát mielőtt 4 csillagot vagy annál kevesebbet adna neki, gondoljon arra, hogy a sofőr valóban megéri-e ezt a minősítést (főleg napközben, amikor a forgalom pokolgépes és a nagyvárosban való vezetés némi ügyességet igényel). 50 Lei Boss vár rád az északi állomáson 🙂 Sok "siker"