Ülésmagasság-archívum - bicikli

Hagyja az archívumot, és jelenítse meg ezt az oldalt a szokásos kivitelben: Ülésmagasság

Szia, 1,92 m magas vagyok, és a lépéshossza kb. 92,5 cm.

Ma elmentem egy kereskedőhöz, és azt mondták, hogy túl magasan ülök (nyeregproblémák miatt). A nyereg magasságának beállítása után most kb. 78,5 - 79 cm-es ülésmagasságom van 180 cm-es hajtókarral.

Kellemesebb érzés, de az érték kissé alacsonynak tűnik számomra, vagy tévedek?!

Túl kevés mire? Csak próbáld ki, tedd újra magasabbra, ehhez nem kell kereskedő .

Szia, 1,92 m magas vagyok, és a lépéshossza kb. 92,5 cm.

Ma elmentem egy kereskedőhöz, és azt mondták, hogy túl magasan ülök (nyeregproblémák miatt). A nyereg magasságának beállítása után most 78,5 - 79 cm-es ülésmagasságom van 180 cm-es hajtókarral.

Kellemesebb érzés, de az érték kissé alacsonynak tűnik számomra, vagy tévedek?!

Megmagyarázta neked azt is, hogy mi a következménye a túl magas nyeregnek? Ezt kompenzálja a csípő lejtése vagy a gerinc mozgatása. Szerintem nagyon jó a Cancellarában: http://www.youtube.com/watch?v=RxXqQqAc2pA
Hadnagy A "tankönyv" túl magasan ülne az mMn-n. De szerintem pontosan tudja, hogyan kell optimálisan ülni. Látja, hogy nincs olyan, hogy 100% -ban helyes ülőhelyzet mindenkire átruházható.

Figyelnék arra, hogy a csípője oldalra dől-e, vagy hagyja, hogy valaki maga mögött figyeljen, és csak próbálja ki, és támaszkodjon a saját érzéseire.

Túl kevés mire? Csak próbáld ki, tedd újra magasabbra, ehhez nem kell kereskedő .

Nos . sérültek a térdeim és ma fájtak (de tegnap próbajátékon csak körülbelül negyed órát voltam úton). Tehát ha túl alacsonyan teszem a nyerget, térdre borulok. Az üléshelyzetet azonban kényelmesnek találtam. Hadnagy A képletnek 81 cm-es nyeregmagasságúnak kell lennie. Vagy számít?

Figyelnék arra, hogy a csípője oldalra dől-e, vagy hagyja, hogy valaki maga mögött figyeljen, és csak próbálja ki, és támaszkodjon a saját érzéseire.

Igen, magam is láttam;). 90 km után le kellett szállnom a kerékpárról, mert megfeszültek az izmaim. Csak - én sem akarok túlságosan leülni. Tehát, ha úgy gondolja, hogy az ülés magassága megegyezik a lépéshosszal, az rendben van; Csak azért mentem el a kereskedésbe, hogy legyen valaki (hozzáértő), aki ellenőrizze a helyzetemet.

Pedál egyenesen lefelé.
Esetleg +/- 1,5 cm, az Ön preferenciájától függően. Állítsa vízszintesen a nyerget.

Mit ért egyenesen lefelé tartó pedál alatt? Forgassa a földet 90 fokkal?

Nos . megsérültek a térdeim, és ma bántottak (de tegnap próbajátékon csak körülbelül negyed órát voltam úton). Tehát ha túl alacsonyan teszem a nyerget, térdre borulok. Az üléshelyzetet azonban kényelmesnek találtam. Hadnagy A képletnek 81 cm-es nyeregmagasságúnak kell lennie. Vagy számít?

Hogy őszinte legyek, nem tudom a centiméter képletet. Ha problémái vannak a térddel, inkább tegye a nyerget magasabbra, mint alacsonyabbra, a képlet nem veheti figyelembe a szubjektív állapotot. A kiindulópont a flash82 módszere (mindig feltéve, hogy verseny-/városi/trekking kerékpáron egyáltalán lehetséges, lefelé másképp néz ki.)

Szerintem nagyon jó a Cancellarában: http://www.youtube.com/watch?v=RxXqQqAc2pA
Hadnagy A "tankönyv" túl magasan ülne az mMn-n. De szerintem pontosan tudja, hogyan kell optimálisan ülni.

Nem hiszem, hogy ezt hagyhatnád kommentálatlanul. Ami érdekes: mi a különbség? Mi teszi lehetővé a Cancellara számára, hogy egyszerre irányítsa ezt az ülő helyzetet? Ennyire stabil a gerinc? A stabilitás abból adódik, hogy hevesen adja le a nyomást pedálozás közben?: zavart:

Nem hiszem, hogy ezt hagyhatnád kommentálatlanul. Ami érdekes: mi a különbség? Mi teszi lehetővé a Cancellara számára, hogy egyszerre irányítsa ezt az ülést? Ennyire stabil a gerinc? A stabilitás abból adódik, hogy hevesen adja le a nyomást pedálozás közben?: zavart:

Nem értem a kérdésed. Véleményem szerint csak valamivel magasabb a nyerge, mint a fentről való sarokszabály szerint (de tévedhetek). Mit értesz az ellenőrzés alatt?

Nem értem a kérdésed. Véleményem szerint csak valamivel magasabb a nyerge, mint a fentről való sarokszabály szerint (de tévedhetek). Mit értesz az ellenőrzés alatt?
A mozgás abszolút _kontrolljára gondolok a test irányításában, bár, amint valószínűleg igazad van, a képlet szerint "túl magas".
Azt hiszem, ezért csalóka a "ingatag" benyomás. A mozgás hatékonyságának - most csak hangosan töprengek magamban - a felsőtest teljes izomzatának rendkívüli feszültségéből (és így újra kontrollban és elsajátításban vagyunk) kell származnia.

Ellenkező esetben nem lehetséges, hogy valaki olyan unortodox mozgásmintával rendelkezik, mint az FC, a legjobb a világon, és hogy a rossz ülésmagasság és így a csípő kitérő mozgása pont ellenkező hatást vált ki valakinek a nyalogatásakor (ahogy Ön is leírta). Vagy?: zavart:

A túl magas nyeregmagasság következménye. Ezt kompenzálja a csípő lejtése vagy a gerinc mozgatása.

Egyenesen lefelé jelenti a hajtókart! Természetesen vízszintesen pedálozzon, mintha egyenesen vezetne!

Eddig mindig teljesen kinyújtottam a lábam, hogy a pedál NEM volt 90 fokos a talajnál - vagyis túl magasan ült. Most visszaállítottam (az ergométeren), és úgy tűnik, hogy nagyon jól illik! Ha ez okozta a térdproblémáimat, amivel egy éve kavarok.

A mozgás hatékonyságának - most csak hangosan töprengek magamban - a felsőtest teljes izomzatának rendkívüli feszültségéből (és így újra kontrollban és elsajátításban vagyunk) kell származnia.

Ha a törzsi izmok feszültek, akkor véleményem szerint az alját/csípőjét is tartják. Valószínűleg az FC csak szeret vezetni, és ez jó, vagy talán elkapták, hogy olyan darabot csináljon, ahol fáradt volt. Csak egy jó példa arra, hogy nincs olyan világképlet, amelyet csak be kell tartani, hogy világbajnok lehessen (a kémiai képletek talán kizárva)

Erre a régi menetmagasságra és a lépéshosszra szeretnék hivatkozni (http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?63562-sitzh%F6he-vs.- Stepl% E4nge).

abban az időben kissé lejjebb tettem a nyergemet e vita miatt. Eleinte kellett egy kis szoktatás, de a térdem és a kereszt boldog volt.;)

Ez egy kicsit drága, de nem tudja kompenzálni az alsó ülési helyzetet egy rövidebb hajtókarral? Ezután a pedál kevésbé jön feléd, és a térd kevésbé hajlik. Még akkor is, ha a pedál alul kevésbé helyezkedik el.

Szerintem a rövidebb hajtókar kevésbé észrevehető, mint a rossz ülő helyzet vagy a térd fájdalma. Legalább hamarabb megszokhatja.

És megint egy példa arra, hogyan tehet szükségtelenül bonyolulttá egy egyszerű problémát, úgy, hogy állítsa be úgy, hogy jól érezze magát, helyezzen elegendő energiát a pedálra, és kész, nincs szüksége semmilyen táblára, képletre vagy szabályra: zavaros:

Sajnálom, de nem így látom. ismét beállították a nyereg magasságát, és elég közel kerültek az "ausformel" -hez. az alacsony nyeregpozícióval a térdfájdalmam meglehetősen súlyos volt; nyilvánvalóan a kereskedő hozzáállása mégsem volt tökéletes. És szeretnék szakemberektől tanácsot kérni!

. A nyereg vízszintes helyzete legalább ugyanolyan döntő fontosságú - a pedál tengelyén átmenő merőlegesnek (vízszintes forgattyúpozícióval) körülbelül 1 cm-rel kell haladnia a térdkalács mögött (172,5-es hajtókarral).

De itt sem mindenki ért egyet - egyesek szerint a vízvezetéknek a térdkalapjának kell feküdnie (vagyis kissé hátrább kell mozgatni a nyerget).

Fontos az is, hogy ez a helyzet természetesen megváltozzon az ülés magasságának megváltoztatásakor. A felnyereg azt jelenti, hogy a térd hátrafelé mozog, amikor a hajtókar vízszintes - vagyis a nyeregnek előre kell haladnia.

Először állítsa be az ülés magasságát, majd finomhangolja a nyereg helyzetét.

Sok sikert kívánok a kipróbáláshoz, hogy ne váljon a Soha véget nem érő történetté!