Veszekedés Gabriela Firea és a közlekedési miniszter között
Szerző: Iulian Luca/Megjelenés dátuma: 2020-09-01 19:09
A 41-es villamos vonalon valóságos veszekedéssé vált Gabriela Firea főpolgármester és Lucian Bode közlekedési miniszter. Gabriela Firea e vonalának felfüggesztése megtagadta volna az M5-ös metró vonalának munkálatait, amint azt Lucian Bode kijelentette.
A Fővárosi Városháza bejelenti, hogy a Metrorex októberben eleget tesz a 41-es vonal villamosforgalmának 10 napos felfüggesztésére vonatkozó kérésnek az M5-ös metró néhány felszíni munkájának elvégzése érdekében.
A pontosítások azután következnek, hogy a Közlekedési Minisztérium közleményt küldött az M5-ös metró jelenlegi helyzetéről, miszerint a Bukaresti Közlekedési Vállalat elhalasztja a 41-es villamos felfüggesztését annak érdekében, hogy a felszíni munkálatok elvégzésére a Drumul Taberei állomás területén lévő bejáraton kerüljön sor.
"A Metrorex arra kérte az STB-t, hogy 10 napra függessze fel a villamosforgalmat a 41-es vonalon néhány felszíni munka elvégzése érdekében. A kérést az STB októberben el tudja teljesíteni, amikor a fővárosi városháza által megvásárolt új tétel hibrid buszaira kerül sor. A villamosvonal felfüggesztésének eljárása legalább 42 busz kiosztásával jár, figyelembe véve, hogy ez egy nagyon igényes vonal, napi 200 000 utas szállítási kapacitással. A koronavírus-járvány kapcsán az STB SA teljes keringő flottáját kivonják az útvonalról, hogy lehetőséget kínáljanak az utasok számára a fizikai távolság tiszteletben tartására "- látható a PMB közleményében.
Fővárosi városháza: Az STB-t nem lehet hibáztatni a munkálatok késedelméért
A városháza közleménye azt mutatja, hogy a Metrorex "a nem teljesítésükért való felelősségre vonás kísérlete" elrejti saját alkalmatlanságát.
"A fővárosi városháza határozottan elutasítja a Közlekedési Minisztérium által a közterületen elindított kijelentéseket, amelyek igazságtalanul azzal vádolják az STB-t, hogy blokkolta a munkálatok befejezését a Drumul Taberei - Eroilor autópályán. A Közlekedési Minisztérium által bemutatottakkal ellentétben a Társaság minden nyitottsággal rendelkezik az infrastrukturális projektek támogatására, amelyek megvalósítása minden állampolgár javát szolgálja. (…) Ezenkívül a Metrorex által közölt információkból nagyon világos, hogy a metrót az új buszon lehet üzembe helyezni, anélkül, hogy a 41-es vonalon megszakítanánk a villamosokat ”- áll a közleményben.
Az idézett forrás szerint a Metrorex nem tett eleget a PMB azon kérésének, hogy szinkronizálja a 41-es vonal villamosforgalmát érintő munkálatokat, hogy ezzel csökkentse az e közlekedési eszközt használók kényelmetlenségét.
"2019-ben a 41-es villamos vonalát két hónapos időtartamra szüneteltették, ez idő alatt a Fővárosi Városháza építési munkálatokat végzett a Sos feletti Ciurel-átjárón. Erények és a támogatás átengedése. Abban az időben kéréseket küldtek a Metrorex képviselőinek, hogy az M5-ös autópályán, a Drumul Taberei térségében végezzék el a felszíni munkálatokat ebben az időszakban. A Metrorex akkor nem tett eleget ennek a kérésnek. Megismételjük, hogy az STB SA érdeke nem az, hogy blokkolja a polgárok segítségére szánt projekteket, és a Társaság úgy véli, hogy együttes erőfeszítésekkel megbízható megoldásokat lehet találni az infrastrukturális munkák befejezésére "- állítja az idézett forrás is.
Amit Lucian Bode közlekedési miniszter mond
Lucian Bode közlekedési miniszter kedden kijelentette, hogy az M5-ös metróvonal befejezésének munkálatai a főváros főpolgármesterének támogatásával vagy anélkül haladnak, és a metró forgalma az utasokkal a legújabb határidők szerint történik. Az illetékes minisztérium közleményében kiderül, hogy az Egyesület M5-ön dolgozó vállalkozói számtalanszor kérték a bukaresti városházától, jelen esetben a Bukaresti Közlekedési Vállalattól (STB) támogatást a Parc Drumul állomás gyalogosátkelőhelyének befejezéséhez. tábor.
"A Bukarest és Bukarest számára fontos célkitűzés megvalósításában szerepet játszó összes tényezőnek meg kell értenie annak teljesítésének szükségességét, de azt is, hogy milyen előnyökkel jár a Drumul Taberei új metróvonala. A főpolgármester úrnak, ha egész Bukarest polgármestere, aktívan részt kell vennie az új autópálya elkészítésében, és nem a beruházási célkitűzések építkezési helyeire kell mennie, amelyek nem tartoznak a hatáskörébe. Tudom, hogy a főpolgármester a választási kampány közepén van, és ennek a munkának prioritást kellett volna élveznie az általa vezetett adminisztráció számára, és aktívan részt kellene vennie a környék lakói számára. Ez a cél, már nagyon későn, az általam vezetett minisztérium prioritása, ezért nyilvános felhívást tettünk a párbeszédre. Bejelentem, szintén ilyen módon, Firea asszony, hogy az autópálya befejezésének munkálatai az ő támogatásával vagy anélkül folynak, és hogy a metró forgalma az utasokkal az érintettek által feltételezett utolsó feltételek szerint történik. A bukaresti polgárok érdeklődése számomra sokkal fontosabb, mint az a választási kampány, amelyben egyesek vagy mások részt vesznek "- jelentette ki Lucian Bode miniszter.