Vezetés Izlandon útmutató az izlandi utakon történő vezetésről!
Izland és a gyakran kihalt utak körül járni, mi jobb, mint egy autó? Valójában ez a közlekedési eszköz nagyon értékelhető autonómiát és szabadságot kínál, és mivel az ország nagyon ritkán lakott, nem mindig van sok más közlekedési eszköz. De vajon könnyű-e Izlandon vezetni? Összességében igen, de van néhány dolog, amire figyelned kell, és a terepen vezetés gyakran sokkal összetettebb !
Az úthálózat kis leltára
105 000 km²-vel és 300 000 otthonával Izland nagyon alacsony népsűrűségű, de nagyon nagy járműparkkal rendelkezik, amelyhez számos turista jár, gyakran autóval felszerelve. Ugyanakkor nagyon sok még burkolatlan út van, egyszerűen azért, mert az országnak nagyon kevés lakója van.
Izlandnak tehát 13 000 km útja van, ebből 4600 km aszfaltozott és 8300 km egyvágányú (kavicsos, földes vagy terepes). Az ország legnagyobb útja természetesen az 1. út, amely 1339 km hosszú és többnyire aszfaltozott (kivéve egy kis szakaszot az ország keleti részén).
Vigyázz, az országban nem feltétlenül van sok benzinkút, főleg a belsejében. Ezért nagyon fontos az üzemanyag feltöltése, mielőtt tereputat választana. A benzinkutak biztosítják a dízelt és a benzint, és Reykjavikban olykor lehet hidrogént találni. Ha további információra van szüksége az üzemanyagtöltő állomás megtalálásával kapcsolatban, keresse fel a forgalmazók webhelyeit: Orkan, Olis, Atlantsolia, OB vagy N1. A benzin ára a különböző állomásokon itt található. Ha fél az üzemanyag fogyásától egy F pályán, akkor vehet egy kis Jerry kannát is.
Izlandi közlekedési törvények: előírások
Az alapvető közlekedési szabályok Izlandon nagyon hasonlítanak a kontinentális Európához, a jobb oldali vezetéssel és más szabályokkal, amelyek például Franciaországban találhatók.
Itt vannak azonban a részletesebb előírások, amelyek nagyon hasznosak, mielőtt útnak indulna:
A közlekedésbiztonságról további információt a "Vezetés Elfisszel" című közlekedésbiztonsági helyszínen is megtekinthet, amely szórakoztató módon elmagyarázza az izlandi utakon betartandó vezetési szabályokat: drive.is.
Konkrét útjelző táblák vagy táblák
Az izlandi útjelző tábláknak vannak bizonyos szempontjai, amelyeket nem szoktunk látni az utainkon. Íme néhány példa:
További táblák és útjelző táblák ezen az oldalon.
Információ az úthálózat állapotáról
Izland nagyon változékony és gyakran hideg éghajlatú ország. Néhány perc múlva a ragyogó napsütéstől erős eső, hóvihar vagy nagyon erős szél (néha meghaladja a 200 km/h-t!) Fokozatot érhet el. Ezért indulás előtt érdeklődni kell az úthálózat állapotáról.
Emlékeztetni kell arra is, hogy az izlandi utak és pályák nagy része a téli szezonban bezárható. Ez különösen érvényes a lejtők többségére, amelyek általában szeptember vége és június között zárva vannak. A dátumok az időjárástól függenek (hó, hóolvadás stb.).
Útvonalak megtekintése valós időben
Az utakon elhelyezett kamerák segítségével valós időben láthatja az utak állapotát.
Egy másik szempont, amelyet fontos figyelembe venni, a távolságok és az utazási idő. Valójában Izlandon nem szabad figyelembe venni a két hely közötti távolságokat, mert az 1-es számú úton meglehetősen könnyű megbecsülni az időt, másodlagos úton azonban valami másról van szó. Az 1. útvonalon a 30 km-es út 20 percet vesz igénybe, de egy F-útvonalon több mint egy óra.
A különféle utak
Ezért Izlandon többféle út létezik:
- Aszfalt utak
- Kavicsos vagy földutak
- Tereppályák
Útvonalak minden járműhöz
Mielőtt elkezdené vezetni Izlandot, az alábbiakban felsoroljuk a különféle aszfaltozott és kavicsos utakat, amelyek elérhetők a személygépkocsik számára. Óvakodjon a kavicsos utaktól, mivel a tapadás sokkal gyengébb, és a kavics károsíthatja a többi járművet.
Utak 4 × 4 járművekhez (F utak)
Az izlandi úthálózat nagy része nem érhető el a klasszikus autók számára, ezért fontos, hogy 4 × 4 legyen olyan helyek meglátogatása, mint Landmannalaugar, Asjka vagy Thorsmork. Ezeken az utakon sokkal nehezebb vezetni, ezért sokkal körültekintőbbnek kell lenni, mint egy normál úton.
F lejtők nyitási és zárási dátuma
A következő dátumok becslések, viszonylag megbízhatóak, még akkor is, ha az időjárási körülmények megváltoztathatják őket. Az útnyílások a gázlók szintjén, de a pálya állapotán is alapulnak, mert az olvadás és olvadás legtöbbször tönkreteszi az utat.