VN800 Bobber Conversion - 3. oldal - Garázsépítők - Chopperforum
Ma először léptem kapcsolatba a TÜV-vel. Nyilatkozatai:
- Hátsó lámpák hátulról max. 30 cm
- Első sárvédő elöl, középen át, hátul 50 ° -kal vízszintesen
- Hátsó reflektor
- Rendszámtábla hátrafelé, láthatóság jobbra 30 ° -ig.
Jól akkor újra meg kell próbálnom, hogyan?
1. A TÜV napirendi pontja elkészült.
A fényvisszaverőt az ülés alatti tartóhoz csavarják.
Szeretnék otthagyni rendszámtáblákat, sárvédőket és ilyen világítást.
néhány tüver láthatóan igazi seggfej
az enyém nagyon jó volt - az elfogadás előtt fotót kérdeztem, hogy ilyen állapotban leveszi-e a mopedemet - néhány dolgot meg akart változtatni
Aztán megcsináltam és felhajtottam - az elfogadás során körülbelül százszor mondtam neki, hogy "változtass, ahogy akar", és mindent bevitt, ami fontos számomra
Tudtam, hogy a rendszám 30 ° -kal - Internet - levette az enyémet, ahogy a képen látszik
nem volt rajtam első sárvédő, és egy szót sem szólt róla
"A Chrome nem hoz haza"
Hűvös kecske üdvözölt téged. Mint.
De kérjük, festék a krómozott felhajtást feketére vagy olajbogyóra,
aztán ringat. Ez azt jelenti, hogy ezek a "csúnya" lábtartók kevésbé érzékelhetőek.
Slash: nagyszerű projekt - nagyon tetszik!
Hűvös kecske üdvözölt téged. Mint.
De kérjük, festék a krómozott felhajtást feketére vagy olajbogyóra,
aztán ringat. Ez azt jelenti, hogy ezek a "csúnya" lábtartók kevésbé érzékelhetőek.
megnézheted a yamahát
Azt hiszem, a gépekkel fel lehet építeni valami értelmes dolgot is
adjon hozzá még néhány fotót
"A Chrome nem hoz haza"
Most, hogy a VN készen áll, tegnap eladtam a Supermotómat, és megvizsgáltam egy régi projektet, amely évek óta létezik. A kérdés az, hogy mit kezdjek vele?
1. lehetőség: eladni úgy, ahogy van
2. lehetőség: fejezze be az épületet, és remélje, hogy valaki megkapja érte a TÜV-t
3. lehetőség: Helyezze vissza a sarokba, és várjon tovább.
íme néhány kép:
Körülbelül 6 éve van itt. Akkor gyors számnak kellene lennie.
Először hazavitték, és a por alá néztek.
Adja el a csúnya púpot, a 2 edényt és a reflektorfényt a Fighters fórumban.
Kap egy 4 az 1-ben caferacer púpot kúpos fazékkal, kerek reflektorral és csavarral.
Adja el a csúnya púpot, a 2 edényt és a reflektorfényt a Fighters fórumban.
Kap egy 4 az 1-ben caferacer púpot kúpos fazékkal, kerek reflektorral és csavarral.
"A Chrome nem hoz haza"
Én is ezt látom!
Deus Ex Machina már jó előkészítő munkát végzett az XJR számára. Az irány megfelelő lenne.
Az RF-Biketech is tett valami szépet.
Vagy a csavarkulcsok már elengedték a gőzt.
De a vadászfark és a hangtompítók. az nem lesz jó.: nem nem:
"Ha tudni akarod, ki irányít, csak meg kell találnod, kit nem szabad kritizálnod." (Voltaire)
a dolog eldobható, de az oldsmobile klassz. idehozhatja. elveszem
aki mindenre nyitott, az nem zárható le teljesen
Oh az XJR bázison számtalan csodálatos vadászfelépítmény található.
A designklub farka biztosan nem vezet semmihez.
Ezt jobban meg lehet csinálni.
A Benelli TNT lengőkar az RF Biketech átalakításban. szép, de a kipufogó nem működik ott
Szóval, ma megint csináltam egy kis bütyköt. Az előző tulajdonos olyan kedves volt, és megpróbálta alaposan kifúrni a kormányzárat. Sajnos csak kb. 20 mm mély volt, majd mindent elcseszett.
Nagyon sok időbe került. Először a többit kifúrtam, majd újjáépítettem.
Itt láthatja, hogy a jó fiú mekkorát ünnepelt. A felső terület már hegesztve van, és elkezdtem dremelni a vezetőt
simított és értékelt alsó terület
Castle próbált
Miután az alját is hegesztették, megfúrtam az új lyukat a hasított csaphoz
Így néz ki késznek
Ezt a bejegyzést már egyszer szerkesztette, utoljára Markus800 (2014. szeptember 25.)