Volt Hamburger Kochnev; 25 barátomat vesztettem el; Hamburger Abendblatt
A Lokomotív Jaroszlavl jégkorongcsapatának balesete után Dmitrij Kochnev volt hamburgi állampolgár gyászolja kollégáit.
Hamburg. Múlt szerdán a teljes Lokomotív Jaroszlavl jégkorongcsapat életét vesztette egy charter repülőgép balesete. A 30 éves német válogatott kapus, Dmitrij Kochnev nyáron Jaroszlavlból a KHL versenyzőjéhez, Atlant Mytishchihez költözött. 15 volt csapattársa, válogatott kollégája, Robert Dietrich és a felügyelő személyzet tíz tagja, akiket Kotschnew ismert, meghaltak a baleseti gépben. A saját maga által elrendelt csend után a kapus, aki a hamburgi krokodiloknál játszott a 2000/01-es szezonban, az esti lapban leírja érzelmi világát.
Hamburger Abendblatt: Mr. Kotschnew, honnan értesült a korábbi klubjában történt szörnyű balesetről?
Dmitrij Kochnev: A jégen. A KHL-szezon nyitó meccsét Ufában játszottam az új Atlant klubommal, amikor Alekszandr Medvegyev, a KHL elnöke az első harmadban hozta a hírt. A játékot azonnal leállították, bementünk az öltözőbe és megpróbáltuk összeszedni a gondolatainkat. Kicsivel később jött a KHL elnöke, és megkérdezte, folytatni akarjuk-e a játékot, de ez lehetetlen. Minden játékosunknak voltak ismerősei vagy barátai Jaroszlavlban. Nehéz volt látni tapasztalt férfiakat, akik megpróbálták uralkodni az érzelmeiken, de néhányuk remegett. Tehát a játékot lemondták.
Számodra, mint egykori Jaroszlavl-játékos, a hír biztosan sokk volt. Hogyan töltötted az első órákat ezután?
Kochnev: Kapcsolatainknak köszönhetően nagyon hamar biztosak voltunk abban, hogy az egész csapat a fedélzeten van. Egy ideig együtt ültünk a kabinban, és együtt próbáltuk túltenni a sokkot. Aztán elhajtottunk egy étterembe, ahol órákig ültünk együtt egy bezárt szobában. Valamikor a csoport felbomlott. Leültem néhány sráccal és beszélgettem. Az alvás nem jöhetett szóba aznap este.
A baleset után kapcsolatba került-e olyan rokonokkal, akiket a loki idejéből ismer?
Kochnev: Hogy őszinte legyek, sok társamat nem ismertem. De a teljes csapattal, összesen 85 emberrel voltunk szombaton a jaroslavli temetési szertartáson. Aztán láttam, hogy a gyászolóknak más gondjaik vannak, mint hogy mindenféle emberrel beszéljenek, akik részvétüket akarják kifejezni. A búcsú hihetetlenül megindító és nagyon érzelmes volt. Az összes KHL-csapatból legalább delegációk voltak, néhányuk teljesen eljött. Vlagyimir Putyin miniszterelnök is ott volt. Mi, csak játékosok engedhettük meg, hogy leülhessünk az aréna lelátójára, ahol a temetési istentisztelet zajlott. A rajongókat fokozatosan átengedték. 50 000 ember volt ott, és a heves esőzés ellenére ezrek álltak az aréna elé, és már nem engedték be őket.
Milyen gyakran gondolta az elmúlt napokban, milyen szerencsés volt, hogy elhagyta a klubot a nyáron?
Kochnev: Nagyon gyakran kérdezték tőlem, aztán mindig gondoltam rá. A gondolat azonban önmagában soha nem jutott eszembe. Számomra a fő prioritás az volt, hogy 25 barátomat vesztettem el, és több ember halt meg. Az a tény, hogy nem voltam a gépben, ugyanolyan véletlen volt, mint az, hogy egy évig Jaroslavlban játszottam.
Oroszországban normális az idegenbeli mérkőzésekre repülni a nagy távolságok miatt. Hogyan érzed magad, amikor a baleset után felszállsz klubod charter repülőgépére?
Kochnev: Szerencsére nagyon gyorsan kénytelenek voltunk újra repülni. Miután a játékot Ufában felhagyták, nem volt világos, hogyan folytatódik a játék. Pénteken a Nefti Khimikben kellett volna versenyeznünk. A baleset után a csapat úgy döntött, hogy nem használja a várakozó repülőgépet, inkább busszal utazik öt órán keresztül. De amikor odaértünk, egyértelmű volt, hogy a bajnokság várakozásban van. Egy nap kellett volna a buszon, hogy visszatérjünk Mytishchiba, így egyértelmű volt, hogy repülni fogunk. A repülés természetesen mindenki számára nagyon nehéz volt, és nagyon kellemetlen érzésem is volt. De van egy csapattársa, aki annyira fél a repüléstől, hogy minden alkalommal a karosszékében ül, sápadt, mint a kréta és nedves az izzadságtól. Nagyon nehéz volt neki.
Az orosz repülésbiztonság a háború után ismét heves vita volt. Mi a benyomásod?
Kochnev: Nem vagyok repülőgép-szakértő, és távol maradok a műszaki vitáktól. A helyzet az, hogy ugyanazzal a géppel repültem, amelyen a csapat lezuhant az elmúlt szezonban. Soha nem voltak problémáink. Az AK-42 típusú repülőgépet korábban biztonságosnak és megbízhatónak tartották, és a baleset előtt nem volt rossz érzésem a repüléssel kapcsolatban.
A bajnokság hétfőn folytatta működését csapatának elhagyott játékával Ufában. Helyes-e ilyen korán visszatérni a mindennapokba?
Kochnev: Fontos volt, hogy nyugodtan búcsúzhassunk az elhunyttól. Nem akarom megítélni, hogy a szezonkezdés időzítése megfelelő-e. Nekem személy szerint a szünet túl rövidnek tűnt, de ezt talán két hét után mondtam. Valószínűleg hasznosabb, ha kényszerülünk a mindennapi életbe.
Ön szerint helyes, hogy Jaroszlavl ebben a szezonban nem vesz részt a játékban, vagy hogy gyorsan új csapatot kellett volna felépíteni?
Kochnev: Megdöbbentem és tapintatlannak találtam, amikor meghallottam, hogy ezek a tervek léteznek. Úgy gondolom, hogy a játékeredményeknek sokáig nem szabad fontosnak lenniük Jaroszlavlban. A klubnak és szurkolóinak időre van szükségük a történtek feldolgozásához.
Mennyi időbe telik visszatérni az ottani mindennapi életbe?
Kochnev: A baleset hosszú ideig az első számú beszélgetési téma lesz, nemcsak Jaroszlavlban, hanem az egész KHL-ben. Örülök, hogy az egész liga szolidaritást mutat. Vannak megfontolások, amelyek szerint minden csapatnak önként fel kellene ajánlania néhány játékost, amelyek közül Jaroszlavl választhat egyet annak érdekében, hogy a következő szezonra ismét csapatot tudjon biztosítani. Minden bánatában megnyugtató, hogy a világon emberek milliói vannak, akik osztoznak a bánatban és megpróbálnak segíteni. Ez az a pozitív dolog, amit a szörnyű elmúlt napokból levonhatok.