VW T1 Race Taxi 530 LE-vel - GTI találkozó a Wörthersee 2015 autóval
GTI találkozó a Wörthersee-ben
Bulli 530 LE-vel: A VW T1 Race Taxi 230-as sebességgel hajt

Valamikor volt egy régi rozsdás VW T1 busz, amelyet 1962-ben építettek. Ezekkel a szavakkal kezdődhetett egy mese, de ez az 530 LE-s VW T1 Race Taxi igaz története.
Amikor az autórajongók elzarándokolnak a GTI találkozóra Wörthersee-ben május 13. és 16. között, az ausztriai Reifnitzben, az elvárások nagyok. Különleges verseny finomság származik Svájcból az idén: a VW T1 Race Taxi 530 LE (390 kW) - a busz a versenypályához.
A svájci Fred Bernhard hatéves munkát végzett a rozsdásodott Bulli - egy 1962-ben épült VW T1 busz - léghűtéses könnyűfém ötvözetből, valamint a Porsche 993 Bi-Turbo kormány- és fékrendszerével, egy 996 GT3-ot pedig hatfokozatú kézi váltóval a három részből álló BBS versenyfelnik 285/30/18 gumiabroncsokkal továbbítják a kapott erőket (757 Newton méter maximális nyomaték).
Szén-dioxid felhasználásával a testépítő étrendbe helyezte az autót: A VW Bulli súlya mostantól 1500 kiló, így a teljesítmény/tömeg aránya 3,8 kilogramm/kW. Ezek az értékek kétségtelenül valódi versenyző Bullivá teszik a buszt.
A VW T1 Race Taxi mellett a vörös és fehér "SIX Generation" különleges modell - a VW buszok (T6) hatodik generációja - ünnepli nyilvános bemutatóját a Volkswagen standján.