2CV, MEHARI, DYANE M2CV CARBURETORS KARBANTARTÁSA Klub információ

2CV, MEHARI, DYANE KARBURÁTOROK KARBANTARTÁSA

A porlasztó olyan eszköz, amely a benzin és a levegő kombinálásával előállítja a motorhoz juttatott gázkeveréket és lehetővé teszi annak működését. A két elem közötti adag egyensúlyának legkisebb zavara ezért meghibásodást okoz, és kisebb-nagyobb mértékben zavarja a motor megfelelő működését.

1. A benzinellátás.

mehari
Először egy eldugult fúvóka zavarhatja meg. Ennek orvoslásához meg kell határoznia a megsértő fúvókát, el kell távolítania és sűrített levegővel meg kell tisztítania. Mivel ezt rendkívül finom megmunkálási pontossággal kalibrálják, nyilvánvalóan kizárt, hogy fontolóra vegye annak feloldását tűvel vagy bármi mással annak kockázatával, hogy meghamisítja a kalibrálást. Ez utóbbi értékét fentebb írtuk.

A tű meghibásodása túlságosan bőséges üzemanyag-ellátást okoz. Ennek oka a kopás. A tű így már nem látja el funkcióját. Mint egy csap, kinyitja és bezárja a karburátor üzemanyag-ellátását, és így folyamatosan fenntartja a tartály üzemanyagszintjét. A hibás tűt nem lehet megjavítani. Helyébe újat kell cserélni.

Az úszó azonban, amely a tartály szintjétől függően vezérli a tű nyitását és záródását, szintén érintett lehet. Vagy azért, mert átszúrt, benzint tölt és már nem úszik, mint kellene a tartályban, vagy azért, mert a sárgaréz karja hajlított. Az első esetben helyettesíteni kell egy újat. Az úszónak pontos súlya van, amelyet rá is írnak. Bármely javítás megváltoztatja ezt a súlyt, ezért a tű kinyitása és zárása, valamint a tartályszint értéke. A második esetben a kart egyik vagy másik irányban ki kell igazítani. Ehhez vannak nagyon pontos mérők, amelyek lehetővé teszik az ajánlott beállítási értékek alkalmazását. Előfordul, hogy ezt a beállítást kalibrálás nélkül el lehet végezni, de ezután ismerni kell az alkalmazandó helyes értéket. Ez a művelet, ha lehetővé teszi a tartály szintjének a gyártó utasításainak megfelelő beállítását, ennek ellenére meglehetősen kényes egy kezdő számára, és ha nincs kedve hozzá, ne habozzon megbízni egy professzionális. karburátor.