5. cikk - 1942. június 29-i rendelet, amely szabályozza a megállapodásokat; hajózási charta

A szöveg utolsó adatfrissítése: 1991. december 11

• A BELSŐ NAVIGÁCIÓS SZÁLLÍTÁS SZERZŐDÉSEI (1–14. Cikk)
  • Kibontott UTAZÁSI CHARTA MEGÁLLAPODÁS (1–11. Cikk)
  • 1. cikk
  • 2. cikk
  • 3. cikk
  • 4. cikk
  • 5. cikk
  • 6. cikk
  • 7. cikk
  • 7a. Cikk
  • 8. cikk
  • 9. cikk
  • 10. cikk
  • 11. cikk
  • 17. cikk
  • 18. cikk
  • 19. cikk
  • 20. cikk
  • 21. cikk
  • 22. cikk
  • 23. cikk

  5. cikk

  Módosította az 1964-07-02 JORF rendelettel 1964. július 10. helyesbítés JORF 1964. július 21.
  

  Bármely bérleti szerződésnek tartalmaznia kell a be- és kirakodási időket, amelyek összege négy munkanap, elvileg felére osztva a be- és kirakodás között. A deszka határideje összesen hat napra nő, ha a rakomány súlya legalább 500 tonna; a beosztás és a kirakodás között a fentiek szerint oszlanak meg.

  A Voies navigable de France igazgatója képes,

  az általa kijelölt bizonyos szállítási módok esetében vagy a teljes munkaidőt öt napra vagy hat munkanapra növelje, vagy csökkentse három vagy két munkanapra; ezután meghatározza ezeknek az időknek az eloszlását a be- és kirakodás között. Az étkezési idők módosítása a díjszabási rendelkezéseknek megfelelően a szállítás árának emelkedéséhez vagy csökkenéséhez vezet.

  ---