A Kreml jeges, 24 órás Selyemútjával halad előre
Az olvadó jégnek köszönhetően a hajók hatékonyabban tudnak majd közlekedni az orosz sarki vizeken. Jelentés Arhangelszkben.
Feladva: 2019.04.19., 21.28.
Ez az új tengeri út ígéretes közlekedési lehetőségeket nyit meg Európa és Ázsia között.
Távol az ukrajnai konfliktustól, a szíriai feszültségektől és a venezuelai kiállástól, Vlagyimir Putyin Kremlje "a párbeszéd területét" akarja kiépíteni ... az Északi-sarkvidéken. A fő projekt a Route du Nord, ez az új tengeri út az orosz sarki partok mentén, amely a globális felmelegedésnek és a jégolvadásnak köszönhetően egyre hajózhatóbb. Ez a mintegy 5000 kilométeres stratégiai parancsikon ígéretes közlekedési lehetőségeket nyit meg Európa és Ázsia között, képesek versenyezni a Szuezi-csatorna túlterhelt útvonalával. A Kreml hatalmas ambíciója, hogy ez a projekt mind nyugati, mind ázsiai érdekeket felkelti. És mozgósítja az orosz távol-észak kikötővárosait.
Új kikötő
- Jelenleg ez a nagy munkánk! lelkesíti Szergej Kokinét, az Arhangelszkben új kikötő építését szervező vállalat igazgatóját. A Fehér-tenger partján fekvő regionális fővárosban a politikai hatóságok és a gazdasági szereplők mozgósítják a kereskedelem fejlesztését az ásványi anyagtól a halig, és a kikötő mennyiségét 4-ről közel 40 millió tonnára növelik: új infrastruktúrák, új hajók és ... új vonatok.
Valójában vasútvonalat építettek Arhangelszk és a kínai selyemút egyik ága között. „Pekingben a tengeri utunkat Jégselyem útnak hívják. A kínaiak élni akarnak ezzel a lehetőséggel, hogy fokozzák behozatalukat, exportjukat és kereskedelmüket - mondja Szergej Kokine. Nem véletlen, hogy az Északi-sarkon fektetnek be. ” Különösen az arkhangelszki vasút- és kikötőépítési helyeken.
A helyi hatóságok szerint nyitottak mindenki, a kínaiak és az európaiak előtt. "Mint minden nagy szállítási projekt, ez helyi fejlesztési motor a cégeinknek, a közigazgatásunknak, a tudósainknak" - vallja Igor Orlov, Arhangelszk kormányzója diszkréten a jelenlegi beruházási tárgyalásokkal kapcsolatban, elővigyázatosan a számszerűsített célok tekintetében. "Arhangelszk élen jár abban, hogy kulcsszerepet játszik a kereskedelmi infrastruktúrában, de a navigációban, a biztonságban vagy az orvosi segítségnyújtásban is." Hosszú távú projekt. Miután megtalálták a befektetőket, az új kikötő építése, egy régi projekt, amely most újraindult, legalább három évet vesz igénybe, és növelnie kell a helyi ipari struktúrát. "Csakúgy, mint az űr meghódítása, az oroszok is tudják, hogyan kell elvégezni az északi út munkáját!" Igor Orlov már lelkes.