A Lada ellopja a Dacia portfóliót, egy másik román modell passzol az oroszokhoz

Szerző: Cristian Ionescu/Megjelenés dátuma: 2011-08-30 18:08

lada

A romániai Dacia Logan MCV modellt Lada Largus néven kell összeszerelni és forgalmazni Oroszországban - ez egy másik Renault-projekt, hasonló a Logan szedán céljához.

A Renault, a Dacia márka tulajdonosa és egyúttal az AvtoVaz gyártó stratégiai partnere (mint a volt szovjet autóóriás 25% -os részesedésének tulajdonosa) a Logan MCV modell Lada Largusszá alakításának építésze. A "sikereshez" hasonló vállalkozás a közelmúltban a Logan szedánnal.

Az átalakulás talán túl sok mondanivaló. Inkább a Mioveni-ben gyártott kombi átnevezéséről lehetne beszélni annak érdekében, hogy azt az orosz piacon forgalmazzák. Ahogy a közelmúltban történt a Logannal, azzal, amelyet decemberben a volt szovjet térségben indítanak Lada Granta néven.

A Renault nem először "játszik" így olcsó portfóliójával. A Logan platformon gyártott autókat a Renault és a Nissan logók alatt is értékesítik.

Úgy tűnik azonban, hogy a francia gyártó a Lada márkanév alatt szeretné tartani az első modelleket, amelyeket a Logan platformon fejlesztettek ki, és miután a Dacia elindul - jövő évtől kezdve - megújítja kínálatát egy elegánsabb és kiválóbb kategóriájú autók új generációjával.

Az "AutoWeek" magazin szerint a Lada még jóváhagyást kapott arra, hogy a Logan platformot független modellek kifejlesztésére használja.

2012 óta bemutatva - jövő hónapban, forgalmazva

A hétüléses Lada Largus modell, amelyet a togliatti AvtoVAZ gyárban állítanak össze, hivatalos bemutatója a jövő hónap moszkvai autószalonján lesz. Az új orosz kombi értékesítése csak jövőre kezdődik.

A Lada Largus csak 1,6 literes benzinmotorokkal lesz kapható. Ez a nyolc szelepes egység, amely 85 lóerőt fejleszt, illetve a felső egység - 16 V -, amely 105 LE teljesítményre képes. Ezért legalább az első fázisban az 1,5 dCi turbódízel hiányzik.

Az MCV-hez képest a Largus kombi nem nélkülözi az alapfelszerelést, a központi zárat, az állítható kormánykereket, a fedélzeti számítógépet vagy a jobboldali utasnak szánt első légzsákot - írja ugyanez a kiadvány.

Lehetséges, hogy a „finomságokkal” telve a Lada Largus olcsóbb lesz, mint az eredeti MCV, amelynek minimális ára 9600 euró Romániában.

1,6 liter
a két benzinmotor mindegyike elérhető lesz a Lada kombi ajánlatában

Ajánlásaink

A Szenátus egészségügyi bizottságának elnöke, Laszlo Attila (UDMR), aki új ciklusra pályázik,

A román vállalatok több mint 80% -a használja a szervezet erőforrás-tervezési rendszereit (ERP -…