A meghibásodott hajtószíj jelei - DailyDriven
A hajtószíj elengedhetetlen láncszem az autó működésében. Működteti a motort. De honnan tudod, hogy nem működik megfelelően? Olvassa el és derítse ki, hogy a meghibásodott hajtószíj jeleinek megfigyelése hogyan segíthet sok pénzt megtakarítani azáltal, hogy elkerüli a nagyobb autójavításokat.
40 000 és 150 000 km megtétele után - az egyes modellektől függően - az autószerviz sok pénzbe kerül. És gyakran fizetnie kell valami extra összeget a motor alapvető alkatrészének, az úgynevezett hajtószíjnak vagy vezérműszíjnak a cseréje miatt.
Annak érdekében, hogy elkerüljük az olyan helyzetek elkerülését, mint az út közepén való megállás az egymással harcoló szelepek vagy az őket elütő dugattyúk miatt, meg kell keresnünk a választ a következő kérdésekre: „Mi az a fogasszíj? Mit csinál a hajtószíj? Melyek a hibás vezérműszíj jelei? Mit csinálsz, ha meg akarod cserélni a hajtószíjat?
Mi a hajtószíj?
A vezérműszíj a motor fontos része.
A hajtószíj a motor előtt és általában fedél alatt helyezkedik el. Fontos eleme a motornak, amely szinkron módon forgatja a főtengelyt és a bütyköket, biztosítva, hogy minden henger a megfelelő időben gyulladjon meg.
A hajtószíj élettartamának növelése érdekében nejlonnal megerősített kemény gumiból készül. Ugyanakkor hihetetlen erőknek van kitéve a motor belsejében, és valamikor ki kell cserélni. És ha probléma van a vezérműszíjjal, akkor az autó nem fog működni.
Nem minden autó rendelkezik hajtószíjjal. A hajtószíjat általában kisebb hengeres motorral rendelkező autók és terepjárók használják. Azoknál az autóknál, ahol a motor nagyobb hengerűrtartalommal rendelkezik, az autógyártók láncmeghajtó rendszert alkalmaznak, amely a gumiszalagot lánccal cseréli le.
Általánosságban az átviteli láncok élettartama hosszabb, mint az erőátviteli szíjaké. A legtöbb gyártó ajánlást ad arra az időpontra, amikor az autónak ki kell cserélnie a hajtószíjat, de vannak olyan figyelmeztető jelek, amelyek figyelmeztetnek a felmerülő problémákra.
Az alábbiakban megtalálja azokat a szokásos jelzéseket, amelyek azt mutatják, hogy autójának kopott vagy eltört fogasszíja van.
A nem megfelelően működő vezérműszíj négy gyakori jele
1. A motor nem indul
Ha az autónak eltört a hajtószíja, akkor a motor nem képes elindulni és elindulni. A gyújtáskulcs elfordításakor hallja a motorindító elindulását, de mivel a hajtószíj hajtja a főtengelyt és a vezérműtengelyt, ez nem indul el.
Sok esetben megszakadhat, amikor az autó jár. A hibás hajtószíjú autó leggyakoribb károsodásai a főtengely-csapágyakban, az olajszivattyúban és a hengerfejben (szelepek, tiplik, billenők) találhatók.
Egy profi szerelő mindenképpen tudja, hogyan kell ellenőrizni ezeket az alkatrészeket, ha a hajtószíjat ki kell cserélni.
2. Motorhibák
A hibás váltószíj egyik jele, amelyet nem hagyhat figyelmen kívül, a motor meghibásodása. Mint tudják, a hajtószíj a hajtókerekekhez van rögzítve, amelyek működtetik a főtengelyt és a vezérműtengelyt.
Előfordul, hogy a hajtószíj csúszik a vezérműtengelyen, aminek következtében a henger korábban nyílik és záródik, mint kellene. Gyors cseréje a motor meghibásodásához vezet, ami katasztrofális kárt okoz a motorban.
3. Jelölje be a motor belsejét
A motorból érkező ketyegés a meghibásodott hajtószíj egyik jele. A hajtószíj hajtja a vezérműtengelyt és a főtengelyt. A főtengely feladata az égéstérben lévő dugattyúkhoz rögzített hajtórudak meghajtása.
A vezérműtengely működteti a billenőket és a hengerfejű szelepszerelvényt, amely lehetővé teszi az üzemanyag elérését az égéstérbe és a füstgázok eltávolítását a kipufogócsövön keresztül. Ha probléma merül fel a hajtószíjjal, akkor a motor belsejében pipa lesz.
Ez a zaj akkor is bekövetkezik, ha a motor nincs megfelelően kenve vagy alacsony az olajnyomás.
Mivel a hajtószíj nagyon fontos az autója működésében, ha észreveszi ezt a figyelmeztető jelet, akkor mielőbb hívjon szakembert vagy vigye szervizbe szervizét.
4. Olaj szivárog
Az olajszivárgás a motor elején általában a hajtószíj kopásának egyik jele. A hajtószíj fedele csavarokkal van rögzítve, amelyek idővel fellazulhatnak.
Olajszivárgás akkor is előfordulhat, ha a sebességváltó fedele és a motorblokk közötti tömítés megrepedt, kopott vagy helytelenül van felszerelve és elszakad. A sebességváltó fedeléből szivárgó olaj gyorsabban kophatja a hajtószíjat, és a motor túlmelegedéséhez vezethet.
Általában csak akkor észlel problémát a hajtószíjjal, ha már túl késő és elszakadt. De ellenőrizheti az autó gyártójával, hogy mikor van a legjobb idő a hajtószíj cseréjére.
Fogasszíj csere
A fenti négy figyelmeztető tábla jelzi, hogy új hajtószíjra van szüksége. Ha nem tudja, hogyan kell a motoron dolgozni, akkor a hajtószíj cseréjéhez egy tapasztalt profi szerelő segítségére lesz szüksége. Ha jól értesz a mechanikához, otthon cserélheted az alábbi lépések végrehajtásával:
1. Húzza ki és cserélje ki
Először válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról. Távolítsa el a generátorszíjat és az összes tartozékot, amely az útban áll a sebességváltó szíj előtt. Az autó modelljétől függően el kell távolítania a szervokormány-szivattyút, a légkondicionáló kompresszorát és a szelepfedelet.
Ezután vegye ki a sütit, ha van az autóban. Sok modern autóban már nincs, mert elektronikus gyújtást használnak.
2. Igazítsa az átviteli jelzőket
Most csavarkulccsal forgassa el a motort, és állítsa a sebességváltó kerék jelöléseit 0 ° -ra a sebességváltó skálán.
3. Távolítson el további részeket
Ellenőrizze, hogy el kell-e távolítania a harmonikus reduktort. Egyes modelleken el kell távolítani a hajtószíj cseréjéhez. Távolítsa el a csavarokat, és távolítsa el a sebességváltó fedelét és az ékszíj útjába eső egyéb részeket.
4. Távolítsa el az övfeszítőt
Távolítsa el az övfeszítőt lazítással. Nem kell elővenni, ha csak ellenőrizni szeretné az övét.
5. Ellenőrizze a feszítő kerekét
Gondosan ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta repedések vagy azonosítások. Ezt a kereket először cserélni kell, ha hibás vagy elhasználódott.
6. Távolítsa el a hajtószíjat
Mivel a feszítőt leszerelték, akkor nem okoz gondot az öv eltávolítása a lánckerékről, ha azonban rögzül, óvatosan csavarhúzóval távolítsa el a lánckerékről.
7. Cserélje ki
Röviden: cserélje ki a hibás övet egy újra, és szerelje vissza. Ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a motor kézikönyvét, hogy a megfelelő nyomatékot alkalmazza az övre. A főtengely kerék rögzítőcsavarja nagyon pontos nyomaték specifikációval rendelkezik. Különös figyelmet fordítson az alkatrészek újraszerelésére.
A hajtószíj cseréje meglehetősen bonyolult munka, különösen, ha figyelembe vesszük egyes alkatrészek sajátos nyomatékát. Ezért ne próbálja ezt megtenni otthon, ha nem ismeri az autó motorjait.