A Moszkva – Nizza Express hosszú vonatútja 49 órát vesz igénybe; Dlf Nova
A Moszkva-Nizza Expressz hetente egyszer közlekedik: 3300 kilométert tesz meg 49 óra alatt. Elég hosszú, de gyönyörű - mondja Philipp Lemmerich. A riporter sok időt töltött a vonat ablakánál, és sok emberrel beszélgetett.
Nem kérdés, Philipp Lemmerich sokkal gyorsabb lett volna repülővel. A Moszkvától Nizzáig tartó 3300 kilométeres útvonal vonattal 49 órát vesz igénybe. Jó két nap 300 euróért. Ez nem éppen alku. De az út megérte - mondja Philipp Lemmerich, aki végigjárta és megosztja tapasztalatait.
A vonatkarmester felhívja a vonatot: "Ház a széleken"
Persze, a vonattal való utazás a klímabarátabb alternatíva. De az ilyen lassú utazás nem mindenkinek való. Philipp Lemmerich szerint nem okozott gondot hosszú ideig ülni. A Moszkva-Nizza Expressz nem hasonlítható össze más vonatokkal. Még a mozdonyvezető is szeretettel hívja "kerekes háznak".
"A vonatfőnök annyi karmester, mint azt elképzelné - kék egyenruha, csúcsos sapka, nagy schnauzer. Nagyapja vasutas volt, apja is. Szeretettel hívja a vonatot" kerekes háznak "."
Ebben a "kerekes házban" puha ülések, emeletes ágyak vannak az alváshoz, sőt tiszta WC-k és meleg víz a zuhanyozáshoz - mondja Philipp Lemmerich. Ha unatkozik a rekeszben, menjen a fedélzeti étterembe. A vonaton ülők mind nyugodtak. Vagy talán azért, mert nincs más választásuk. Végül is, amikor felszáll a vonatra, egyértelmű, hogy mostantól mindenkinek van ideje.
Ideje beszélgetni
Kétnapos útja során Philipp Lemmerich egy kicsit jobban megismert néhány embert. Mint például a 25 éves Paulina, aki egy idő után Moszkvában visszaköltözik Bécsbe.
"Valami nagyon különlegeset akartam csinálni. Szeretem a vonatokat, szeretem a hosszú vonatutakat, így ez tűnt a moszkvai időm legjobb befejezésének."
Vonatozás a vakáció részeként
A Moszkva-Nizza Expressz utazói közül néhány fél a repüléstől, ezért vonattal utazik. Másoknak szívproblémái vannak, és nem repülhetnek. Megint mások tudatosan döntöttek úgy, hogy megteszik a hosszú utat, és a vakáció részeként tekintenek rá. Alekszandr Petrovics, a csapat vezetője úgy véli, hogy ez a vágy a megnyugvásra.
"Az emberek közelebb akarnak kerülni az élethez, mert az élet nagyon rövid. És amikor vonattal közlekedsz, ellazulsz, és többet látsz az életből."
Philipp Lemmerich is sokáig ült a panorámaablaknál, és csak kinézett. Az út hét országon keresztül vezet - Oroszországtól Franciaországig. "A legérdekesebb dolog valójában az egész Európán való utazás volt. Lengyelország keleti része egyszerűen teljesen más, mint Franciaország déli része, és mégis valahogy összetartozik."
És ha egy kicsit tovább tartózkodik az étkezőkocsiban este, akkor tapasztalhatja, hogy a legénység kicsit bulizik - emlékezik Philipp Lemmerich.
"A vonatfőnök a nap végén odajött egy kis üveg vodkával -" egy kis Coca-Cola "- így hívta.
- Zöld csík - 2020. január 20
- Moderátor: Tina Howard
- Beszélgetőpartner: Philipp Lemmerich, Deutschlandfunk Nova
további megjegyzések
"Lássuk, merre tart az út"
Bő hét évvel ezelőtt történt, a német televíziótörténet valószínűleg a legtragikusabb balesete: Samuel Koch a „Wetten, Dass” című filmben esett el, és azóta paraplegikus. Csütörtöktől a moziban és a mai vendégünkben lesz az első vezető filmszerepe.
Maradjon itt, Európa nem paradicsom
Szenegálban szinte minden második embernek nincs munkája. Havonta körülbelül 500 ember indul útnak Európába - és közben kockáztatja életét. Matador rapper a migráció ellen énekel. Üzenete: maradjon itt!
Norvégia végtelenül kifogja a bálnákat
Mindenki mindig panaszkodik Japánra. De mi van Norvégiával? Az ország kedvére bálnákat fog. Most végre nyomás lehet.