A motor behatolása, ügyeljen az alapjáratra! A blog

Az alábbi információk szükségesek a közösségi bejelentkezéshez

Belépés

Új felhasználó létrehozása

Elfelejtette a jelszavát

A motor javítását vagy felújítását követően sok felhasználó elvégzi a
teljesen felesleges motorbetörési forma és különösen káros a felújított motor integritására azáltal, hogy órákig alapjáraton hagyja a motort akár egész napokat.

Ilyen módon azt hihetjük, hogy a motorcsere után megmarad a túlzott terheléstől és így csökkenti az esetleges károsodásokat, de a valóságban éppen ellenkezőleg fordul elő.

motor
A szelep az alacsony sebesség miatt nem tölti be szerepét. Az olajat nem injektálják a dugattyúba, ezért nem kedvez más alkatrészek kenésének

Valójában semmilyen körülmények között nem szabad ilyen módon betörni a motort, mert ez a fajta gyakorlat az újonnan telepített motor kopását és idő előtti romlását okozhatja, különösen a következő okok miatt:

Ha nincs próbapadja egy meghatározott behatolási program alkalmazásához az új motorjához, ezért azt javasoljuk betörni az új motort járművével szokásos körülmények között, körülbelül 5000 km távolságra.

Neked kellene kerülje a jármű betöltését túl fontos, túlevés - soha nem haladhatja meg a maximális sebesség kétharmadát. Azt is tanácsos megtenni folyamatosan változtassa a motor fordulatszámát a sebességváltás gyors megváltoztatásával és a lehető legnagyobb mértékben elkerülve, hogy fordulat alatt találja magát. Szüksége is lesz kerülje a túl hosszú mászásokat mint például a hegyi hágók, különösen akkor, ha a jármű meg van terhelve. Az ereszkedések során azonban szükséged lesz amennyire csak lehetséges, kerülje a motorfékezést.