A műszerfal lámpái mellett egy jelzőfény világított. Mit jelentenek a fő szimbólumok?
Az autó műszerfala fényjelzéseket tartalmaz ikonok formájában, amelyek fontos szerepet játszanak a kopás, a hibák vagy az autó egyes rendszereiben felmerülő különféle problémák figyelmeztetésében.
Ezért lenne jó tudni, mit jelképeznek ezek a jelek, hogy a problémák ne súlyosbodjanak, és kénytelenek legyenek gyorsabban menni a szervizbe, mint azt tervezték.
Általában ezeknek a szimbólumoknak a színe is fontos. A piros az autó biztonságával kapcsolatos lehetséges súlyos problémát jelzi, a sárga olyan problémát jelent, amely egy alkatrész cseréjét igényelné, a kék vagy a zöld pedig csak jelzőként szolgál - írja Szervező.
Itt található a legfontosabb szimbólumok listája, amelyekre figyelnie kell:
1. Motorhibák
2. Olajnyomás
Ez a szimbólum piros és a motor beindítása után azonnal kialszik. Ha világít, a motort azonnal le kell állítani. Akik figyelmen kívül hagyják ezt a figyelmeztetést, megkockáztathatják a motort.
Ennek a figyelmeztető lámpának az okai többszörösek lehetnek: lebomlott vagy üzemanyaggal szennyezett olaj, az olajszűrő eltömődése vagy a szelepének túlzott kopása, vagy az olajszivattyú meghibásodása.
3. Olajszint
Az ikonja sárga, és a motor beindítása után is világíthat. Ez nagyon alacsony olajszintre (az ajánlott minimális szint alá) figyelmeztet.
Nincs probléma, ha az olajszint feltöltéséhez folytatja az utat a szervizbe vagy a boltba, de ennek a jelnek a hosszú távú figyelmen kívül hagyása súlyos motorhibához vezet.
4. A motor túlmelegedése
Ebben az esetben a lámpa piros lesz, ami alacsony hűtőfolyadék-szintet jelez. Javasoljuk, hogy állítsa le a motort, ellenőrizze a szintet, és ha szükséges, egészítse ki.
Ha az izzó bekapcsol, miközben a motor jár, ez a hűtés hiányát jelzi számos tényező miatt, például: a vízszivattyú hajtószíjának megszakadása, folyadékveszteség, termosztát meghibásodás, a hűtő radiátor eltömődése, a hűtőventilátor meghibásodása vagy meghibásodása vagy akár a radiátoron keresztüli légáramlást is elzárja a rovarok miatt.
5. Az akkumulátor töltése
Ha a piros lámpa a motor beindítása után is világít, ez a töltőrendszer meghibásodását jelzi. Ennek okai lehetnek: a generátor meghibásodása vagy a generátor hajtószíjának megszakadása, az érintkezők, a bilincsek és az oxidált vagy megszakadt kapcsok meghibásodása, hibás biztosítékok vagy akár az akkumulátor hibája.
A jó rész, ha mondhatjuk, az, hogy folytathatja az utat a legközelebbi szolgáltatásig.
6. Izzítógyertya figyelmeztető lámpa (dízelmotoroknál) vagy a motor hibás működésének figyelő rendszere villogó lámpával
Az első indításkor világít, és a LED bekapcsolásának időtartama a külső hőmérséklettől függ (minél alacsonyabb a hőmérséklet, annál tovább marad). A motor a lámpa kialvása után indul, ha ez a jelzőfény nem kialszik vagy villog, a vezető a legközelebbi szervizbe folytathatja.
7. Fékrendszer
Ha nem kapcsolja ki ezt a piros LED-et a motor beindítása után, olyan meghibásodásokhoz vezethet, mint például: a fékfolyadék hiánya a fékpumpa házában, rögzítőfék behúzása vagy a fékkörökben a féknyomás hiánya. A fenti esetekhez hasonlóan a sofőr a legközelebbi szervizközpontba vezethet, de nagyon körültekintően.
8. Rögzítőfék figyelmeztetés
A piros LED kikapcsolása azt jelenti, hogy a rögzítőfék be van kapcsolva. Ha ezzel a jelzőfénnyel világít, akkor az autó erősen mozog, ami a fékrendszer felmelegedését eredményezi.