A Swiss légitársaság titokban külföldről kínál fedélzeti ételeket
Ki ne ismerné a kötelező Schöggeli-t a repülés végén? Vagy a zsugorcsomagolt sajtrészeket. A személyzet „Grüezi” otthonos érzést kelt az utasokban is: Itt vagyok Svájc területére.
Ha a svájci nem létezne, a svájci egyszerűen a német Lufthansa bármely leányvállalata lenne. A légitársaság ezért sohasem fárasztja hangsúlyozni svájci sajátosságait, például az ételeket illetően. „Még több svájci” - hirdeti honlapján. "A fedélzeten friss, szezonális, legjobb svájci minőségű termékekből készült ételeket és harapnivalókat szolgálunk fel."
"Németországból kapjuk a fő étkezésünket"
Amint azt a SonntagsBlick kutatása is mutatja, a svájci korántsem mindig olyan svájci gondolkodású, mint amilyen. Hosszú távú repülőgépeiben - más szóval, ahol még mindig valódi menük vannak csak szendvicsek helyett - külföldi ételeket szolgál fel.
"A fő turistacsoport ételt Németországból induló hosszú távú járatokon kapjuk" - erősíti meg a cég. Tehát külföldön főz. A légitársaság nem árulja el, hogy pontosan hol. A beszállítókról és gyártókról nem adnak információt, még az "európai gyártókról" sem.
A helyzet az: az ételeket több száz kilométeres távolságra viszik Zürichig, és a kloteni repülőgépek gályáiba tolják. Nem éppen a svájci gyártmányú!
A Vegi menüt csak Svájcban "fejlesztették ki"
A csalárd címkézés még ennél is tovább megy: a svájci általában húsételt és vegetáriánus menüt kínál. Ez - különösen büszke rá - a Hiltl cégtől származik, ezért a világ legrégebbi vegetáriánus étterme nemesíti. De itt is «a termelés más európai országokban zajlik». A zöldségmenüt csak Svájcban "fejlesztik".
Ezzel a SonntagsBlick szembesülve a svájci nyomás körül mozog: A svájci csak az európai járatokra vonatkozik. Igaz, ezt kissé félrevezető módon mutatják be saját honlapján. Ezt belsőleg fogjuk megtenni ”- ígéri a légitársaság.
Az anyavállalatnál, a német Lufthansánál a menedzserek szempontjai sokkal tovább mennek. Mivel a Lufthansa konyhának olcsóbbnak kell lennie, amint arról a "Spiegel" hírmagazin beszámolt. Mivel német bérekkel ez nem lehetséges, a konyha egy ipari parkba költözik Csehországban, a határ túloldalán. De láthatóan még a cseh szakácsok is túl drágák. A filippínóiak ma már egyre inkább a fazekaknál vannak. Ez egy kísérlet és egy kemény takarékossági program része a találóan elnevezett Optimusszal.
Az ipar szűkös
Végül is a cseh ipari parkból nem érkeznek fedélzeti svájci étkezések. Svájc: "Ezt kizárhatjuk."
A szomszédos ország trendje azt mutatja, hogy az ipar mindenhol szűkös. Mivel a járatok egyre olcsóbbak, az olcsó légitársaságok általában már nem szolgálják fel ingyen az ásványvizet.
A nagy kivételek az üzleti és az első osztályúak. A tömeges vásárlókkal szemben, alumínium edényeikkel, a zürichi vendéglátók általában friss ételeket főznek ennek a csoportnak. Valahogy igazolni kell a meredek pótdíjakat. A Swiss azonban nem vitatkozik a költségekkel, ha külföldi menükről van szó: Sajnos a Swiss Made nem lehetséges a szükséges mennyiségekkel és logisztikai okokból.