A targoncák felveszik, mozgatják és leteszik a rakományokat

Targonca üzemeltetésekor be kell tartani az üzemeltetési utasítást, a targonca gyártójának használati utasítását és a cég közlekedési szabályait. Csak a targoncás forgalom számára engedélyezett forgalmi útvonalak használhatók.

A teherautó teherbírása

A targoncával történő munkavégzés különlegességei a rakomány felvételekor kezdődnek. Először is fontos, hogy a vezető tudja, melyik rakományt vegye fel, és hol legyen a rakomány súlypontja. A targoncák stabilitása érdekében kérjük, olvassa el a Stabilitás tétel alatt található információkat. A targonca teherbírását nem szabad túllépni. A súlyra vonatkozó információk megtalálhatók a rakományon vagy a fuvarokmányokban. A súlyegység vagy a mérõvilla kényelmes megoldást kínál a terheléssel kapcsolatos problémákra. Itt a targoncavezető azonnal láthatja, mi történik.

targoncák
A súlypont a rakomány felvételekor előre mozog

Helyesen vegye fel a rakományt

Ne emelje a targonca rakományát emberek fölé. Ha biztos abban, hogy a rakomány megfelelően felvehető, a targoncavezető a villák alá hajtja a rakományt, hogy az a villa hátulján nyugodjon. Ez a teher kart a lehető legrövidebb ideig tartja. Ha a rakomány túl messze van a villákon, a targoncavezető elpazarolja a kapacitását. Óvatos azonban, hogy a villák ne hajtsanak túl messzire a teher alatt. Az egymás mögött heverő verem például felborulhat.

A rakomány felvétele után a sofőr úgy engedi le a terhet, hogy az kissé meghaladja a szükséges hasmagasságot. Az árboc hátrafelé döntésével tovább javul a súlypont helyzete és nő a targonca stabilitása terheléssel. Tilos emelt teherrel vezetni. Az emberek nem állhatnak megemelt teher alatt. Az utasbiztonsági rendszer használatának pedig magától értetődőnek kell lennie a vezető számára.

Az embereket nem szabad a targoncával szállítani. Kivételt képez, ha a targonca üléssel és fogantyúval van ellátva az első utas számára, és az első utas mindig a vezetőfülke körvonalai között van.

Targoncák és raklapemelő targoncák
Árak összehasonlítása

  • Országos
  • Nem kötelező
  • Minősített szolgáltatók
  • Legjobb árak

Biztonságos rakomány

Beállított sebesség

Az egyenetlen utak, vízfolyások, vízfolyások vagy más egyenetlen padló miatt a targonca megdőlhet vagy elgurulhat. Szélsőséges esetekben a túl gyorsan vagy túl szorosan hajtott sarkok a targoncát oldalra billenthetik. Az esztergálást soha nem szabad ferde síkokon végrehajtani, mert itt is megnő a megbillenés veszélye. Ha egy teherautó valóban felborul, a vezetőnek mindig a teherautóban kell maradnia, meg kell kapaszkodnia és hagynia kell, hogy a teherautó felboruljon. A vezetőfülkéket erre az esetre tervezték. A sofőr pedig kerüli, hogy a zuhanó jármű alá kerüljön.

A menetsebességet is mindig a felülethez és a terheléshez kell igazítani. A veszélyhelyek előtt csökkenteni kell, hogy ne legyen szükség hirtelen fékezésre. A vészfékezés nagyon nagy erőket eredményez, amelyek befolyásolják a targonca és a rakomány biztonságát.

Legyen óvatos egyenetlen terepen: rögzítse megfelelően a rakományt és haladjon lassan

Az elválasztási szabályok

A terhelést csak a megadott területeken szabad letenni. Semmilyen körülmények között nem helyezhető el teher a közlekedési vagy mentési útvonalakon, vagy közvetlenül a vészkijáratok, az elektromos elosztódobozok, a tűzjelzők, a tűzoltókészülékek, az oltóvíz-ellátók, a fali tűzcsapok vagy más, a biztonság szempontjából fontos berendezések előtt.

A rakományt csak közvetlenül a halmozás és a leszállás előtt szabad emelni vezetési helyzetből. A targoncának állónak és fékezettnek kell lennie. Amikor a rakomány megemelkedik, a vezetőnek a teherautón kell maradnia. Az árbocot csak közvetlenül az egymásra rakható felület felett szabad előre dönteni. És végül, amikor rakományokat rakunk le és rakunk le, a teherbírás és a stabilitás is szól. Figyelembe kell venni a padló vagy a polc teherbírását és a megengedett rakatmagasságot. A halmokat úgy kell elhelyezni, hogy stabilak legyenek, és senkit ne veszélyeztethessenek a leeső részek.