A Volkswagen Tiguan Caradisiac maximális megbízhatóságú lapjának megbízhatósága

Cailliot Manuel 2017. június 29, 18:32.

volkswagen

  • 2017. november: a Tiguan marketingje
  • 2011. szeptember: újratervezés (pajzsok, fényszórók, lámpák, rács)

A 2007 végén megjelent Tiguan megrendítette a kompakt SUV kategóriában kialakult hierarchiát, és egyfajta mércévé vált. A Golfhoz hasonlóan lehet, hogy nem mindenhol a legjobb, de állandóságával ragyog. Élő, moduláris, jól kidolgozott és jól felszerelt (kivéve az alsó véget), az úton is megnyugtató, és kellően hatékony és józan ahhoz, hogy az idő legjobbjai közé kerüljön. A fedélzeten lévő légkör nem "szórakoztató", de a Golf Plus műszerfalának előnyei lehetnek a világos tónusok, amelyek megvilágítják a belső teret. A motorválaszték meglehetősen széles, és a Tiguan 4x2 és 4x4, kézi vagy DSG kettős tengelykapcsolós váltókban létezik. Minden esetben üdvözölni kell a vezetési élményt és az autó egyensúlyát. Mindez azonban nem rózsás, ha ezúttal a megbízhatóságra tekintünk. Nagy aggodalmak szakították meg e német SUV karrierjét. A vásárláskor ébernek kell lennie, mert ráadásul a Tiguan jó képe azt is jelenti, hogy még olykor sem olcsó.

Caradisiac tetszett

  • Lakhatékonyság
  • Modularitás
  • A motorok és a sebességváltók megválasztása
  • Gyártási minőség
  • Vezetési élmény
  • A csomagtartó térfogata

A caradisiac nem szerette

  • Használt árak
  • Megbízhatóság az újraszerkesztés előtt

Kedvenc verzióink

  • (2) 1.4 TSI 160 BLUEMOTION TECHNOLOGY CUP DSG6
  • (2) 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT

2. Tulajdonságok és hibák

Mi csábíthat

  • Térség: első és hátsó ülések, minden utas kényelmes.
  • Modularitás: 16 cm-es csúszó padjával a Tiguan lehetővé teszi a terek változtatását. Akár az utasok, akár a poggyász javára, külön 1/3-2/3. Amikor megjelent, nagy előnyt jelentett.
  • A motorok és sebességváltók megválasztása: A Tiguan sokféle teljesítményben létezik: 122-től 210-ig benzinben és 110-től 184 lóerőig dízelben. Választható 4x2 vagy 4x4-ben, valamint mechanikus vagy kézi sebességváltóban, DSG kettős tengelykapcsolóval.
  • A gyártás minősége: ha fanyar a légkör, akkor az anyagok és a szerelvények minősége nem szenved kritikát.
  • Vezetési élmény: a Tiguan könnyen kezelhető, és az összes kezelőszerv sima. A kényelem jó, a teljesítmény is, kevés a karosszéria elvetése. Röviden, szedán jóváhagyás, jó szintű.
  • A csomagtartó térfogata: a csúszó padülésnek köszönhetően a már amúgy is tisztességes 470 literes és 570 literes értékek között változhat, nagyon jó érték. És az 1510 dm3-es lehajtott pad ülések is érdekesek.

Mitől lehet habozni

  • Használt árak: a Tiguan kiváló márkanévvel rendelkezik. Így esetenként nagyon erősek az esélyei, és nehéz jó üzletet elérni. A második generáció közelgő, a második generációban történő megérkezésének javítania kell ezen a helyzeten.
  • Megbízhatóság: el kell ismerni, hogy az újratervezés során bekövetkezett határozott javulás előtt, 2011-ben a Tiguan sok avatárt ismert a megbízhatóság szempontjából. Nagyon óvatosnak kell lenned.

A Volkswagen nem ismert az árak mérsékléséről. Ha ma kevésbé ez a helyzet, akkor a Tiguan volt az, amely marha katalógusárakat tett közzé. Ez alkalmanként megtalálható, ahol a jó ajánlatok csak bizonyos évek után jelennek meg. Az első benzinár (az ajánlat nagyon ritka) 10 000 €, a 2007-es vagy a 2008-as modelleknél. Olcsóbb a dízelüzemben, mert a kínálat sokkal bőségesebb, és a futásteljesítmény magasabb, 8 500 € -tól, ugyanazért évjáratok. Igazán magas az esély.