Ajánlat, készüljön fel arra, hogy több pénzt vegyen ki a zsebéből
Szerző: Lucian Ionescu/Megjelenés dátuma: 2019-10-12 05:10
A Pénzügyi Szervezetek Állami Felügyelete pénteken jelentette be, hogy az RCA-politikák drágábbak lesznek az erős autók esetében. Így azok, akik nagy hengerűrtartalmú autókkal rendelkeznek, 40 százalékkal többet fizetnek.
Ehelyett az alacsony teljesítményű motorok esetében kissé csökken az ár.
Az ASF szerint az autótulajdonosok, akik balesetet okoztak vagy közlekedési bírságokat halmoztak fel, többet adnak a kötelező gépjármű-biztosításért.
A Pénzügyi Felügyelet által közzétett tarifák előírják, hogy a 30 év alatti vezetőknek, akik 2500 köbcentiméter feletti motorral rendelkeznek, évente csaknem 2700 lej RCA-kötvényt kell fizetniük.
A 31 és 60 év közöttiek körülbelül 1900 lejt fizethettek.
Cristi Roşu, az ASF alelnöke: „A nagyobb kockázat miatt, hogy ezek az autók forgalomban vannak, a károk gyakorisága és az okozott károk értéke. Ezek drága autók, beleértve az alkatrészeket és a javításokat is. "
Ehelyett az 1801 és 2000 köbcentiméter közötti motorral rendelkező autók vezetői kevesebbet fizetnek, mint az év elején.
A legalacsonyabb arány az alacsony teljesítményű motorok esetében van: 500 és 900 lej között évente.
Ezek az arányok nem kötelezőek, és a biztosítótársaságok referenciaértékként veszik figyelembe saját maguk meghatározásakor.
Mădălin Roşu, a román gépjármű-biztosítók irodájának elnöke: „Ha a kaotikusan közlekedő járművezetőt, akinek nagy a bírságszáma, könnyebben azonosíthatná a biztosító, jobb, helyesebb rendszert lehetne felépíteni a malus területén. . "
Ezen intézkedések végrehajtásához szükséges, hogy a biztosítók hozzáférjenek a rendőrségi adatbázishoz.
A súlyos balesetet okozó sofőrök viteldíjának emelkedése megtalálható az FSA jövő évi szabályaiban. Ahhoz, hogy hatályba lépjen, a parlamentnek is el kell jutnia - írja a stirileprotv.ro
Ajánlásaink
Mihai Petcut nevezték ki ma a Közlekedési Vállalat vezérigazgatói posztjára…
Három hete Micut nevezték ki a Jász megyei kórház igazgatójává, bár nem