Az első Chevrolet C8 Corvette Stringray autó 2,7 millió euróért kelt el - VoxBiz
Az első Corvette C8-at 2,7 millió euróért adták el. A VIN 001 eladásra került a Scottsdale-i Barrett-Jackson aukción, amelyet Rick Hendrick, a NASCAR csapat tulajdonosa és korábbi pilótája nyert meg. Az aukcióra bocsátott autó csak egy gyártás előtti modell volt: a C8, amelyet Hendrick megkap, teljesen fekete lesz, minden rendelkezésre álló lehetőséggel.
"Az aukciós autó az a jármű ábrázolása, amelyet a nyertes megkap, az összes rendelkezésre álló opcióval felszerelt fekete Corvette 3LT, amelyet 2020 első negyedévében terveznek építeni" - mondta Barett-Jackson, mielőtt eladta az autót.
"A teljes aukciót a Detroiti Gyermekalapnak ajánlják fel - egy nonprofit szervezetnek, amely befektet a minőségi iskolák számának növelésébe Detroitban."
Chevrolet C8 Corvette Stingray
Még egy év, egy másik Corvette, de ez a generáció gyökeres változást hoz a legendás amerikai modell számára. Valahol ezen agresszív vonalak alatt van egy motor, de ezúttal középre van felszerelve, nem az autó elejére.
Az új Stingray az első középmotoros Corvette a General Motors történetében, és évtizedek után jelenik meg, amelyek során a legendás sportautó motorja elöl volt felszerelve. Ez a változás rendkívül súlyos és radikális az autóipar számára.
Az új Stingray bal- vagy jobbhajtású lesz - ez egy újabb premier a Corvette-hez, és idén kerül gyártásra.
"A hagyományos elsőkerék-hajtású jármű elérte a határait, amikor új teljesítményt igényel, új konfigurációt igényel" - mondta Mark Reuss, a General Motors elnöke. Alapvetõen a GM-mérnökök mindent megtettek, teljes mértékben kihasználták az elõre nézõ motor konfigurációját, és az alapvetõen jobb közepes motor-konfigurációt választották. Ez azonban egy Corvette, így továbbra is rendelkezésre állnak olyan opciók, mint a kivehető tető - az egyetlen, amit az új modell javasol, az a valaha manőverezhetőbb Corvette.
Ezt szem előtt tartva az új Corvette 6,2 literes V8-as motorral rendelkezik, amely 488 LE-t produkál - lenyűgöző Audi R8 stílusú motorgalériával is rendelkezik. 637 Nm nyomatékot biztosít (az előbb említett tulajdonságokat nagy teljesítményű kipufogógáz segítségével érte el), ez a valaha volt legerősebb motor a Corvette-nél.
A motor helyének megváltoztatása számos előnyt hozott az előző generációhoz képest. Javult a súlyeloszlás, csökkent a súlypont, és az alagút alapú megközelítéssel kombinálva a Chevrolet úgy véli, hogy ennek eredményeként az autó stabilabb és mozgékonyabb. 1530 kg lesz.
A V8-as motort egy 8 fokozatú automata sebességváltó kíséri, és a két lapát egyidejű megnyomásával a tengelykapcsoló lekapcsol, hogy lehetővé tegye az autó alagutakban, forgalomban stb.
A Stingray 6 vezetési móddal érkezik; Időjárás, túra, sport, pálya, pálya, MyMode és Z mód, az utolsó 2 mód lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy bármilyen beállítást megváltoztassanak, például futómű reakcióját, felfüggesztését vagy forduló súlyát.
Az új Chevrolet C8 Corvette Stingray kabrió
A Chevrolet azt ígéri, hogy az új kupét kezdettől fogva azzal a gondolattal tervezték, hogy tervezzen egy kabriót, és szerinte a teljesítmény szempontjából nem fog áldozni. "A Corvette Stringray 2020 modellt elsősorban a kabrió változatban tervezték" - állítják a mérnökök.
Az ötlet megfelelő, mivel az első Corvette csak kabrió változatban volt elérhető.
Ahogy az várható volt, a kabrió változata ugyanazzal a 6,2 literes V8 motorral rendelkezik, 495 LE és 637 Nm fejlesztéssel.
"Célunk kezdettől fogva az volt, hogy biztosítsuk, hogy a jövőbeli vásárlóknak ne kelljen feláldozniuk az autó funkcionalitását, teljesítményét vagy kényelmét a kabrió kiválasztásakor" - mondta Josh Holder, az új Corvette szoftvermérnöke.
"Sikerült megtartanunk a kinézet témáját a kupééhoz hasonlóan, valamint az áramkör kivételes tárolókapacitását és képességeit".