Az öv szerepe, határai - A kód áttekintése az EVS-szel
1. Alacsony sebességnél is hatékony.

30 km/h sebességnél nincs az a benyomásunk, hogy gyorsan haladunk, ezért nincsenek tudatában a veszélynek. 20 vagy 30 km/h körüli sebességtől azonban a sokk már végzetes lehet. Az öv a fő berendezés, amely életet menthet baleset esetén.
Éppen ezért, még ha egy kis kirándulásra is szükség van; annak ellenére, hogy a városban van, becsatolom a biztonsági övet. És ügyelek arra, hogy minden utasom megfelelően üljön, megfelelő eszközzel, ha gyermek, és övvel.
Fontos, hogy a biztonsági övet becsatolja, amint belép a járműbe, és csak akkor vegye le a kilépéshez, ha a jármű megállt.
2. Csatlakozzon önmagához és másokhoz
A sofőr vagy a nem biztonságos utas veszélyben van. Fennáll annak a veszélye, hogy megsérül vagy megöli az utastérbe történő ütközést, vagy ha átdobja a szélvédőn vagy az oldalsó ablakon. Innen az útra kerül, ahol egy másik jármű elgázolhatja. Vagy a saját autójával !
Hátul egy nem biztonságos utas áthaladhat a fejtámlákon vagy az ülések között, vagy akár kidobhat egy oldalsó ablakon keresztül. De veszélyezteti az autó többi utasát is! Valójában fennáll annak a veszélye, hogy egy másik utasra dobják, ami eljuthat akár a 2 ember haláláig is, különösen a fejbe ütközés esetén.
3. Az öv ellenállása
A biztonsági öv ellenáll legalább 3 tonna erőnek! Más szavakkal, csak 1 biztonsági övvel felfüggeszthettük az autót.
Ez az ellenállás elegendő ahhoz, hogy visszatartsa az embert a legtöbb balesetben. Ha az öv a sokk erőszakos volta miatt engedne, az illető úgyis meghalt volna.
50 km/h sebességgel a hevederes utasnak gyakorlatilag nincs esélye arra, hogy balesetben megölje vagy megsérüljön.
A legtöbb modern autó ma övfeszítővel van felszerelve: ezek az eszközök ütközéskor visszahúzzák az övet, hogy az utast az üléshez nyomják (ami csökkenti a sérüléseket).
4. Tartsa magát karokkal vagy lábakkal
Illusztráció lenne azt gondolni, hogy egy ember, még izmos is, akár 50 km/h sebességgel is visszafoghatja magát a lába és a karja erejével. A sokk olyan, hogy a test kidobódik, és az érzés ugyanaz, mintha a test súlyát megszorozták volna 10-vel! Mintha az egyén 700 kg-ot nyomna, amikor valóban csak 70-et nyom.