Az új Ranger Rover alumíniumból készül
A Land Rover új Range Rover súlya körülbelül 400 kilogrammal kevesebb, mint a jelenlegi modell. Fotó: Land Rover
A Land Rover új Range Rover súlya körülbelül 400 kilogrammal kevesebb, mint a jelenlegi modell. Fotó: Land Rover
"> '> | A Land Rover új Range Rover súlya körülbelül 400 kilogrammal kevesebb, mint a jelenlegi modell. Fotó: Land Rover
A Land Rover gyártó szerint a következő Range Rover lényegesen könnyebb és gazdaságosabb lesz. Erre a célra a fejlesztők először teljesen alumíniumból tervezték a terepjárót, és így több mint 400 kilogramm súlyt spóroltak meg az elődhöz képest - jelentette be a társaság a párizsi autókiállításon tartott vásárpremier előtt (nyilvános napokon: szeptember 29. és október 14. között) ) Val vel. Mivel a V8-as benzinmotort, valamint a hat- és nyolchengeres dízelt is optimalizálták, a fogyasztás és a CO2-kibocsátás jelentősen csökkent. A Land Rover még nem adott meg pontos dátumokat.
Az üzemanyag-fogyasztás csökkenése döntő szerepet játszott a Range Rover negyedik generációjának fejlesztésében. Mindazonáltal a gyártó szerint a luxus nem esik mellé: a modell új légrugózást és futómű-elektronikát kap, amelyek automatikusan összkerékhajtást, sebességváltót és minden elektronikus segédberendezést alkalmaznak az adott felülethez. Tizenkét centiméterrel több lábtér van hátul, és első alkalommal két külön ülés van hátul a hagyományos hátsó pad alternatívájaként.
A Land Rover egyelőre nem adott információt az árakról. Mivel azonban a jelenlegi modell legalább 89 100 euróba kerül, az utód valószínűleg nem indul kevesebb, mint 90 000 euróért.