Bismarck, a náci német hadihajó, amely tisztelte az egész brit flottát, de
Sokféle fegyverrel és rendkívül vastag páncélzattal felszerelve Bismarckot nem lehetett könnyen elmeríteni.
A kialakítás bizonyos szempontból közelebb állt az I. világháborúhoz, egy "erőd" típusú csatahajóra épült, sok fegyverrel és rendkívül nehezen süllyeszthető - írja a Katonai Gyár.
Más szavakkal, a hajó megépítése jelentős előrelépést jelentett Németország számára, amely haderejét (beleértve a flottát is) újjáépíteni kezdte, követve az első világháborúban bekövetkezett németországi vereséget.
Így a KMS Bismarck (ikerpárjával, a KMS Tirpitz-szel együtt), egy 50 000 tonnás szörnyeteg, az 1935-ös építkezési parancs nyomán született, ami a Versailles-i szerződés korlátozásain messze túlmutató fegyver volt. 1939-ben indították és 1940-ben hivatalosan integrálták a német flottába, fedélzetén csaknem 2200 fős személyzet állt rendelkezésre.
8 hatalmas 381 mm-es kaliberű ágyúja volt, 4 körben elrendezve (két löveg tornyonként). Közülük kettőt az íjhoz, kettőt pedig a farhoz tettek. Ezenkívül 12 150 mm-es kaliberű másodlagos fegyvere volt a hajó középső részén elhelyezve, mindkét oldalán 3 löveg két ágyúval. Kisebb kaliberű (105 és 37 mm) és 20 mm-es légvédelmi ágyúval is rendelkezett. 4 Ar 196 felderítő repülőgépe is volt.
A túlélés szempontjából a páncél vastagsága volt a Bismarck hajó kulcsa. Az ilyen páncélokhoz nagy teljesítményű gőzturbinákra volt szükség, amelyek lenyűgöző, 138 000 - 150 000 lóerős erőt fejlesztettek ki, elérték a 31 csomót.
Az első és az utolsó út
A Bismarckot az Atlanti-óceánon indították el, 8 hónapos kiképzés és oktatás után a Balti-tengeren. 1941. május 23-án brit hajók megpróbálták elfogni az erős német csatahajót a KMS Prinz Eugen nehézcirkáló mellett, Bergen felé tartva. Két királyi haditengerészeti hajó, a HMS walesi hercege és a HMS Hood nyitott tüzet először, de a német hajók hatékonyabbak voltak. Ennek eredményeként Hoodot Prinz Eugen felgyújtotta és elsüllyesztette, a walesi herceget pedig közvetlenül Bismarck ágyúi ütötték el.
Az 1918-ban indított Hood volt a legnagyobb brit cirkáló és valószínűleg a leghíresebb hajó, amely még mindig a brit haditengerészet szolgálatában áll - írja a History.
A Bismarck kapitánya, Ernst Lindermann és a német flotta parancsnoka, Gunther Lutjens admirális úgy döntöttek, hogy nem üldözik a sérült Wales Prince hajót, mivel a tűzváltás következtében saját problémáikkal néznek szembe. A német csatahajó vizet vett és olajat szivárgott. Így a hajót vissza kellett vonni a németek által megszállt francia kikötőbe.
Bosszút akar állni, John Trovey brit admirális az összes rendelkezésre álló hajót összehívta, hogy levadássza a német hadihajót, még mielőtt a kikötőbe ért volna.
Május 26-án az idő válságossá vált, Bismarck mindössze 12 óra alatt érte el a Luftwaffe védett területét. A britek támadást rendeltek el a HMS Ark Royal repülőgép-hordozó ellen, amely az Ibériai-félsziget mentén viharos vizeken észak felé haladt. A kis torpedó bombázónak, a Fairey Swordfishnek azonban sikerült felszállnia a repülőgép-hordozóból. A felhők és az időjárás közepette a kétfedelű repülőgépek megközelítették a célt és elindították torpedóikat, de túl későn jöttek rá, hogy lőttek egy sajátjukra, a HMS Sheffieldre. A britek szerencsére a torpedók nem robbantak fel, elkerülve a halálos balesetet.
A bombázók visszatértek az Ark Royalba, és a vihar közepén egy második támadásra támadtak, ezúttal a megfelelő célpont ellen. A kétfedelű repülőgépek zord időjárás és ellenséges tűz közepette zuhantak. A bátor pilóták nagyon alacsony magasságot értek el, így a németek hatósugarán kívül voltak. Az elavult repülőgépekből kilőtt torpedóknak a legújabb generációs német szörnyet a leggyengébb pontján - a hátsó részen - sikerült eltalálniuk, és ezzel megrongálták két kormányát. A robbanások hatalmas lyukat fúrtak Bismarckba, tönkretéve a meghajtórendszerét. Képtelen csak nagy körben járni, a tehetetlen csatahajó csak az óceán és az ellenség körülvéve töltötte az éjszakát.
Tovey minden zűrzavar elkerülése végett reggelig várta a támadás folytatását. Május 27. elején három brit hadihajó, a HMS Rodney, a HMS V. György király és a HSM Dorsetshire tüzet nyitott. 90 percig lövöldöző gátakat indítottak el a britek, a hajók kevesebb, mint 3000 métert megközelítettek. Tovey torpedókat indított el a HMS Dorsetshire brit cirkálón. A fegyverek megérintették a tartását, és 10:40 körül Bismarck a hullámok alá került. Több száz német érkezett zaklatott vizekre, és a brit hajóknak sikerült 110 tengerészt megmenteniük, mígnem a német tengeralattjárók közeledésére adott figyelmeztetés távozásra késztette őket.
Kevesebb, mint 10 nappal az első út megkezdése után az "legyőzhetetlen Bismarck" az Atlanti-óceán sáros fenekén volt.
Javasoljuk, hogy olvassa el a következő cikkeket: