Cserélje ki az ékszíjat C219 - CLS-Forum - Mercedes C219 CX218 C257
Cserélje ki az ékszíjat?
Kedves látogató, üdvözöljük: CLS Fórum - Mercedes C219 | C/X218 | C257. Ha először látogat el erre az oldalra, olvassa el a súgót. Ott részletesebben elmagyarázzák Önnek ennek az oldalnak a működését. Akkor is regisztrálnia kell, hogy az oldal összes funkcióját használni tudja. Használja a regisztrációs űrlapot a regisztrációhoz, vagy tudjon meg többet a regisztráció folyamatáról. Ha már korábban regisztrált, itt regisztrálhat.
Benz rabja
2016. szeptember 15, csütörtök, 10:35
Cserélje ki az ékszíjat?
Tudja valaki, hogy melyik km teljesítménynél kell az öveket cserélni - szemrevételezéstől függetlenül?
Fumbler
2016. szeptember 15, csütörtök, 12:48
Szerintem nincs átállási szabály. Az ellenőrzésekre vonatkozó előírások mindig csak részletesen tartalmazzák a szemrevételezést. A változás nagyon gyorsan megtörténik. Egyszerűen töltse be a feszítőt egy racsnis csatlakozóval és a Torx foglalattal, vegye le az övet, tegyen új szíjat és ismét engedje le a feszítőt. Nem tart 5 percig. Még csomagtartóm is van.
Ha az egyes bordák meglazulnak vagy az öv repedésnek tűnik, ki kell cserélni. De ezek a dolgok úgy tűnik, örökké tartanak!
De: a régi öv eltávolítása előtt húzza meg az irányát. Ellenkező esetben nehéz lesz, amikor leteszi az újat!
Benz rabja
2016. szeptember 15, csütörtök, 13:14
tisztán optikailag tényleg rendben van. Km állvány 170T, és ezek a dolgok nem igazán drágák.
Bár egy hétig furcsa rezgéseim voltak 700 fordulat/perc sebességgel, és ez nagyon idegesítő.
Valahányszor bekerülök a sebességtartományba (különösen akkor, ha közeledek a lámpához) a motor úgy rezeg, mint egy 1972-es 200D
Vizuálisan nem látok semmit a motoron, amikor fenntartom ezt a sebességet, kizárom a sebességfokozatokat.
Gondoltam az övfeszítőre, de ott sem látok igazából semmit.
Van ötleted?
ishido
Szakma: Állami képesítéssel rendelkező kommunikációs mérnök
2016. szeptember 15, csütörtök, 14:12
Nézze meg, hogy az ékszíjfeszítő alapjáraton „rezeg-e”.
Ha igen, akkor a generátor szabadonfutása hibás.
Ha nem, akkor ellenőrizném a motor csapágyait.
Vagy nézze meg maga: Ha alapjáratból hirtelen gyorsul, a motor nem borulhat fel túlságosan.
_THE_Number tábla
2016. szeptember 15, csütörtök, 14:16
Ékszíjas öv
Idézet a következőtől: "Benz-Addicted"
tisztán optikailag tényleg rendben van. Km állvány 170T, és ezek a dolgok nem igazán drágák.
Bár egy hétig furcsa rezgéseim voltak 700 fordulat/perc sebességgel, és ez nagyon idegesítő.
Valahányszor bekerülök a sebességtartományba (főleg, ha közeledek a lámpához), a motor úgy rezeg, mint egy 1972-es 200D
Vizuálisan nem látok semmit a motoron, miközben fenntartom ezt a sebességet, kizárom a sebességfokozatokat.
Gondoltam az övfeszítőre, de ott sem látok igazából semmit.
Van ötleted?
Ez is kopott motor csapágyak.
Az öv nem képes ilyen erőket továbbítani a motor mozgatásához. Ha valami beszorul a szíjhajtásba, az öv dorombolni kezd kis sebességgel. Megvan, ha a szabadonfutó (mint korábban a sportmotoroknál * rrrrrrrrrrr *) elakadt. Szerepében közvetlenül a generátorra van integrálva.
Az enyém állva ritkán ingadozik kicsit, de csak akkor, ha az automata N-re van állítva, akkor állva D-re állok, és a fékre állok, és a lengés azonnal elmúlt.