Dunkirk, a kikötő türelmetlenül várja a nyugat-indiai banán visszatérését
Ez az egyetlen út Franciaországhoz a nyugat-indiai banán számára. Eddig a Grand Port Maritime de Dunkerque kezelte a Martinique-ban és Guadeloupe-ban termelt 270 000 tonnát. Amióta a hurrikánok lehozták a banánültetvényeket, a nyugati terminál alapjáraton jár. A konténerek üresek, az áruk mennyiségét ötöt osztották a tavalyihoz képest.
550 konténertől 30-ig
Rakomány Fort-de-France-ban, egy másik Pointe-à-Pitre-ben, majd kilenc napos átkelés után a hatszögtől északra irányul. Minden héten egy hajó kiköt a dunkerki kikötő nyugati termináljánál, hogy gyümölcsöt és zöldséget kirakjon az Antillákról. Az 1100 edény fele általában banánnal van feltöltve. De ezen a héten Fort Saint-Louis csak harminc körül volt.
"Nehéz, mert csökken az aktivitás, és ezért szükségszerűen kevesebb munkahely" - magyarázza Franck Gonsse, a kikötői dolgozók nemzeti koordinációjának főtitkára és hasonlók. A kikötők főnöke szerint a hajó kirakása csak fél napot vesz igénybe a kikötői dolgozóknál.
Következmények: az alkalmi munkaköröket nem újították meg, egyes alkalmazottakat az Antillákon kívüli vonalakba osztottak be, mások képzést folytattak. "A pozíciók elvesznek, miközben a banán visszatérését várják".
Szinte üres raktár
A nyugati terminálban 70 ember dolgozik a belga vállalatnál. 7 határozott idejű szerződést nem hosszabbítottak meg, a szakosodási szerződéssel rendelkező fiatalok az iskolára korlátozódnak, az ideiglenes munkavállalókat pedig elbocsátják. Számos tartó került a csoport más gyáraiba, miközben arra vártak, hogy visszatérjen a nyugat-indiai banán teljes termelése.