Étel, edzés, életmód kerékpárral a tengeren
Amit a hosszú úton biciklivel eszek
Amatőrként be kell vallanom, hogy a kerékpározás egész napján mindenféle ételt megtapasztaltam. Étel nélkül kezdtem (amikor fogyni akartam), és rájöttem, hogy csak délután 4-ig tudok pedálozni. Ezután átmentem a másik végletbe: szén-malát töltés előtte 3 nappal professzionális porokkal, előző este tésztával, a verseny napjára pedig 1-2 liter Isostar elektrolit folyadékkal, csokoládé (napi 2), banán és délután felé energizáló gél (a lekvárral, taurinral és koffeinnel).
Ez a megoldás nemcsak hizlal (volt olyan év, amikor 1-2 extra kilogrammal jöttem a tengeri túráról… (igen! Extra!), De enyhén hagy ennyi édességtől is, mint Egy hétig nem tudtam felépülni.
Idővel, és ahogy nőttek az izmaim és a munkaképességem is, megtanultam, amire szükségem volt egy jó naphoz.
Chips, joghurt, földimogyoró
Először is a só. Az elektrolitok kedvelik az elektrolitokat, de leginkább sót veszítenek. Megtanultam sót venni néhány ételből: chipsből, kekszből és földimogyoróból. De különösen a chips, mert jól passzol a következő összetevőhöz:
Joghurtot inni. Vagy Sana/Chefir, attól függően, hogy mit talál az úton. Az összes eddig kipróbált verzió közül az Activia-ra telepedtem. Két ok: egyszerre elegendő kalóriát és probiotikumot tartalmaz, és úgy tűnik, hogy jó hatással vannak a gyomorra, ráadásul Romániában gyártják az itteni gyárban, és szinte minden út mentén található benzinkútnál és kis üzletben megtalálható. Ebben az évben még tovább mentünk, és a Danone-hoz fordultunk, hogy joghurtot adjunk az összes résztvevő számára, ami megtörtént. Nagyon szépen köszönjük!
Mi a baj ezzel a kombinációmmal? Először is, nem kockáztatja meg, hogy WC-re küldjék (a hosszú úton elengedhetetlen). Ezután a joghurt kellemesen eloltja a chipset, és egy kis só mellett némi kalciumot és energiát is szállít a laktózból és a hidratálásból. Van még egy fontos dolog: az ilyen snack 5 perc alatt lefelé megy a torkán, és 2-3 óráig tart, az erőfeszítéstől függően.
Egy másik dolog, amit megeszek az úton, most a házi készítésű szendvics. Kenyér, sonka és sajt, és ennyi. Legfeljebb egy zsemle, legfeljebb egy szendvics naponta. A többit joghurttal egészítik ki, nagyon ügyelve arra, hogy ne lépje túl az olyan mennyiséget, amely csak csillapítja az éhségünket, de nem tölti meg a gyomrunkat.
Csokoládé, nem sör, hanem Cola
Egyébként a csokoládé már nem uralja a távolsági étrendemet, de mégis eszem egy napi 100 grammos tablettát vagy két adagot, lehetőleg mogyoróval. Nagyon szüksége van az energiára, amelyet ad. Mi tűnt el határozottan? Energizáló gél. És általában bármilyen mesterséges segédeszköz. Van egy a zsebemben, de ott tartom életbiztosításként: lenni, de nem használni.
A víz? Ha a hőmérséklet meghaladja a 25 fokot, kb. 1 liter 2 óránként. Délután a kólát is elfogadom a kalóriabevitelre, de azért is, mert a joghurthoz hasonlóan én is nagyon szeretem. De 2-3 órát hagyok köztük, nehogy konfliktusok történjenek ...)) Értsd meg, mire gondolok.
Összességében az egyik napon a tenger felé vezető úton (átlagosan 150 km) körülbelül 6000 kalóriát fogyasztok, és 4-5000-et teszek a testbe.
Összegezve: ez 1 tejcsokoládét (ketté osztva), 1 ebéd szendvicset, 2 Activia-t, 3 banánt, kb. 2-3 narancsot és 2-3 liter vizet, amelyben 4-6 tablettát oldottunk fel. az izosztár.
Igen. Nem iszom sört (tudom, ez egy legenda, hogy hidratál, de ehhez inkább a vízre és a joghurtra támaszkodom). Nem eszem kicsiben, mint az elején tettem ...)) bármelyik járdánál.
És nem, egyáltalán nem dohányzom. Bár talán elkapott valahol ...))
Viszlát mindenkivel, találkozunk április 23-án, szombaton!