Ezek a sportautók, amelyeket még soha nem látott! Auto Plus
Ahogy a neve is mutatja, az Aston Martin V12 Speedster egy kizárólag nyitott kétüléses, V12-es motorral hajtva. Ez kettős turbós, elöl helyezkedik el, és 700 LE-t küld a hátsó kerekekhez. Különösen szép kivitelben ez a modell csak 88 példányban készül.
Genfi Autószalon 2020: fedezze fel a fotókon azokat a sportautókat, amelyeket a kiállításon bemutattak
Az Alfa Romeo a Giulia szedánnal hajtja végre a játékot, amely két új változatban, GTA és GTAm néven érkezik. Mindkettőt könnyíti és hajtja egy ikerturbós 2,9 literes V6, amelyet 540 LE-re növelnek. A GTAm 100 kg-os súlycsökkenéssel jár, különösen a hátsó ülés megszüntetésének köszönhetően. Közöttük ezek a változatok 500 példányban készülnek.
Az Alpine az A110 két korlátozott kiadását mutatja be. Az első a legenda GT utótaggal rendelkezik. Exkluzív felnik, csúcskategóriás bőrkárpit, arany és réz részletek és személyre szabott poggyász. A második bemutatja a Color Edition szériát, és az A110S alapján az eredeti A110-nél kínált sárga színárnyalatot használja. Egyes fekete elemekkel ellentétben apró érintések találhatók a kabinban. Ez a kivitel csak az év végéig lesz elérhető, az új Color Edition megérkezése előtt.
Az Aston Martin az új Vantage Roadster változatát indította útjára a Genfi Autószalon előtt, amelynek első nyilvános megjelenése volt. Az 510 lóerős ikerturbós V8-at a kupéból véve a kabrió a piac leggyorsabb elektromos puha tetejével van felszerelve, mivel kevesebb, mint 7 másodperc alatt nyit vagy zár. Franciaországban 158 622 eurót jelenít meg.
A kis brit gyártó, a BAC megújítja egyszemélyes egyszemélyes ülését egy második generációval, amely elődje szabadon szívó motorját lecseréli egy 2,3 literes, 337 lóerős négyhengeres motorra, amely képes a gép 570 kg-os sebességének meghajtására 60 km/h (96 km/h) sebességgel ) 2,7 másodperc alatt. A gyártás megkezdését 2021-re tervezik.
A Bentley testreszabási részlegénél, a Mullinernél kézzel tervezett és összeszerelt Bacalar egy teljesen tető nélküli kétüléses roadster, amely nem osztja meg karosszériáját a kínálat többi modelljével. Az első motorháztető alatt egy W12 6L biturbo található, 659 LE-val. Különösen luxus kivitelben, amelyet a vásárlók kívánságainak megfelelően készítettek, mindössze 12 példány készül.
Az új amerikai gyártó, a Czinger első járműve, a 21C egy kupé, két tandem üléssel, 3D nyomtatással gyártott futóművel és hibrid motorral, amely egy kis ikerturbós központi-hátsó V8-at és két első elektromos motort kombinál, 1.250 lóerő együttes teljesítménye 1.250 kg üres, vagy akár 1.218 kg könnyű súly esetén. Csak 80 példányt terveznek.
A Morgan megújítja híres Plus 4-ét egy új alumínium platformmal és egy új 2L turbós négyhengeres motorral, amely 258 LE-t fejleszt. Ez a mindig retro megjelenést mutató roadster súlya szárazon 1,009 kg. 100 km/h sebességet képes elérni 4,8 másodperc alatt, 240 km/h végsebességig.
A Pagani Imola a Huayra-ra épül, de az alapkocsit annyira átdolgozták, hogy elvesztette a nevét. A programon: egy ikerturbós 827 lóerős V12 6L, száraz súlya 1246 kg és egy versenyautóhoz méltó aerodinamikai készlet ehhez a kupéhoz, amely engedélyezett a szabad utakon való közlekedésre. Öt példány készül, és mindet lefoglalták, az áfa nélküli 5 millió eurós alapár ellenére.