Ezeknek az à la carte terveknek és kis extráknak a nyugdíjazása - Kihívások
Az RATP és az SNCF mellett sok nyugdíjrendszer még mindig komoly előnyöket kínál, még akkor is, ha azokat jelentősen csökkentették.
Kilátás a szenátusi kamarára
Korai nyugdíjkorhatár, alacsony járulékfizetés vagy magas nyugdíjszint. Bizonyos tevékenységi körök érinthetetlenné tett oszlopsá tették nyugdíjrendszerüket. A RATP és az SNCF mellett sok eszköz továbbra is nagy előnyökkel vagy kevés extrával rendelkezik.
Szenátorok
Olyan nyugdíj, amely magasabb lehet, mint a juttatás
A szenátorok ellenállnak. Míg a közgyűlésben dolgozó kollégáik csökkentették ellátásaikat (egy ciklusra a nyugdíjjogosultság 1053 euróról 664 euróra csökkent), a szenátus tagjai ragaszkodnak kényelmes rendszerükhöz. Egy vitriolos vizsgálatban a Garantie Retraites "kivételes megtérülést" mond le: egy befizetett euró 6 euró juttatásokat kínál, az általános rendszerben 1 és 1,5 euró között. A teljes karrierért a szenátoroknak még a juttatásuknál is magasabb nyugdíja lenne, "a pótlási arány 122%, szemben a közszolgálat 75% -ával" - mondta az egyesület.
Kétségtelen, hogy a Szenátus 2010-ben eltörölte kettős hozzájárulását, amely lehetővé tette gyorsított módban (23 év) a nyugdíj teljes mértékű járadékának megszerzését. De pótolta egy kiegészítő tervvel, amelynek részletei továbbra is titkosak. "Az elmúlt évek összes nyugdíjreformját átültették" - vág vissza a szenátus. A rendszert pedig "állami pénzügyi átutalások igénybevétele nélkül" finanszírozzák. Elfogult érv. A megválasztott tisztviselők az 1905-ös rezsim létrehozása óta felhalmozott 1,4 milliárdos bankjukból meríthetnek, amelyet a felsőházat finanszírozó közpénzből fedeztek.
Légiforgalmi irányítók
A törvényes életkor 52 év
A nyugdíjakról szóló Delevoye-jelentés balzsamot adott 4000 légiforgalmi irányító szívébe: formalizálta a reform alóli mentességet, mivel