Fotó) Moldova, a csodák országa! Hogy a sofőr gondoskodott arról, hogy senki ne vegye ki az autóját
A Chevrolet Volt villamos autójának tulajdonosa állítólag bántalmazta az állomás egyik töltőjét, amely egy bevásárlóközpont parkolójában található, viszonylag nemrégiben nyílt meg a bd-n. Mircea cel Batran a Ciocana szektorból. Még egy lakatot is használ a kábel rögzítésére, hogy senki se merje kivinni az autóját.
Mivel a töltési folyamat nehezebb, különösképpen ezen az autón, a sofőr inkább hagyja ott ülni, és ez nem tetszik azoknak, akiknek más töltőket kell keresni. Azt is mondják, hogy ez a sofőr napi hat órára teszi oda autóját!
A képek hamarosan vírussá váltak, miután feltöltötték őket az online helyre, és sokakat inkább a nézet, hanem az autótulajdonos önző jellege háborított fel jobban.
Ez a képeken látható modell egy második generációs Volt, amelyet 2016 óta gyártanak. A gyártó elektromos járműként osztályozza, bár a valóságban a hibrid plug-in elve szerint működik, de kissé eltérően.
A Volt addig indul és működik, amíg az akkumulátor kapacitása egy előre meghatározott küszöbre nem csökken a teljes feltöltéstől. Innentől kezdve belső égésű motorját, egy 1,5 literes benzinkutat hatótávolság-meghosszabbítóként használják, és villamos generátort működtet, hogy szükség szerint kiterjessze a jármű hatósugarát. Szükség esetén a motort tengelykapcsolón keresztül mechanikusan be lehet kapcsolni a meghajtásba, hogy energiát juttasson a hajtótengelyhez.
A szóban forgó autó autonómiája a 18,4 kWh akkumulátorban tárolt energiával 85 km. Hivatalos adatok szerint (a gép gyártási évétől függően) 120 V-os feszültség mellett körülbelül 13 óra alatt tölthető fel (a töltési szinttől és a külső hőmérséklettől függően), 240 V-os feszültség esetén pedig kb. 4,5 óra (3,6 kW-os töltési üzemmóddal, amely az LT-berendezés alapfelszereltsége a gépen, de 240 V/32 A-os töltőegységet igényel) vagy 2,25 óra alatt (7,2 kW-os töltési üzemmóddal, amely alapkivitelben bekapcsol autó Premier felszereltségben és LT-ként opcióként kapható).