Hogy nézek ki; szénbányászat; Jean-Marc Jancovici
Hogyan bányászod a szenet? Itt egy egyszerű kérdés: a szénbánya nagy lyuk a földön, a munkások lapátokat és csákányokat szednek, apró kocsik a szén felhúzására, és presto, voila. Zola idejében talán, de most néha összetettebb !
Felszíni vagy föld alatti szén
A szénbányáknak két fő kategóriája van a bolygón:
- földalatti műveletek, amelyek galériák ásásával járnak a szénvarratok elérése érdekében, olyan galériák, amelyeket ezért ki kell ásni, fel kell tárolni, meg kell tisztítani, le kell vezetni (a szénbányában néha sok víz van!), szellőztetni, világítani stb.
- nyílt gödrös műveletek, ahol a szén a felszínnel egy szintben van. Ebben az esetben az első néhány méter földet eltávolítják, majd a szenet feltárják a felszínről, ami sokkal kevésbé összetett technológiát igényel.
Mivel a legrégebbi és ezért a leggazdagabb szén is a legmélyebben van eltemetve, a lignitet inkább a nyílt gödörben bányásszák, a "kemény szén" típusú szenet pedig inkább a földalatti galériákban.
Kivonjuk a gőzt vagy a kokszot
A kivonás az ásás, majd a mosás. Az ásás könnyen érthető. A kézműves bányákban, amelyek továbbra is elterjedtek néhány országban, például Kínában, a dolgozók még mindig lapáttal és csákánnyal dolgoznak, vagy nem messze. Másrészt a nyugati országokban erős a gépesítés. Ennek eredményeként a szénbányában dolgozó munkavállalók termelékenysége évente néhány száz tonnától (vagy naponta valamivel több mint egy tonnánál) és 10 000 fölött (Ausztráliában, vagy körülbelül napi 30 tonnáig) változik.) A jelenlegi 7 milliárd tonnás széntermeléssel, amelynek több mint a fele alacsony termelékenységű országokból (India, Kína) származik, a szénbányászat világszerte körülbelül 6 millió embert foglalkoztat, ebből Kínában 3/4-et.
És mossa meg, miért a fene? Mert amit bányásznak, az valójában a szén és a különféle esélyek és végek keveréke, például por, kövek stb. Ezeknek a szennyeződéseknek a nyomás alatti vízzel történő eltávolításával kis széndarabok is elvesznek, ami az altalajból felhozott szén 10-50% -os veszteségét okozza, a kivont szén minőségétől és tömörségétől függően. Ezek az ásványi törmelék a bánya salakdombok képződésének eredete. Csak a mosási művelet után áll rendelkezésre a szén értékesítésre vagy felhasználásra.
A "kemény szén" esetében a kitermelési költségek tonnánként néhány tíz dollár nagyságrendűek; Az alábbiakban részleteket adunk egyes exportáló országokról (2001-es adatok).
| Amortizáció nélküli költségek (perc) | 10. | 12. | 10. | 15 | 17. |
| Amortizáció nélküli költségek (max.) | 30 | 17. | 31 | 30 | 25 |
| Amortizáció nélküli költségek (átl.) | 22. | 15 | 22. | 22. | 21 |
| Értékcsökkenés | 5. | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Átlagos összesítés | 27. | 19. | 26. | 26. | 25 |
25 dollár tonnánként, 6500 kcal/kg (vagy 0,65 toe/tonna) gőzszén esetén, amely más fosszilis tüzelőanyagok kitermelésének költségeibe vezet. Másrészről, a "reprezentatív" távolságra történő szállítás költségével a szén drágábbá válik, mint az olaj, a szállított energia egyenlő arányában.
A különféle fosszilis tüzelőanyagok kitermelésének és szállításának indikatív költségei centekben (USD)/kWh.
A szén esetében a "szállítási 4000 km" értéke nemzetközi tengeri szállítást jelent, a "szárazföldi teherszállítás 2000 km" pedig a vasúti árufuvarozást jelenti. A szénszállítás költsége magában foglalhatja a kikötői vagy szárazföldi kezelést is, amelyet itt nem említenek.
Úgy látjuk, hogy az olaj a legolcsóbb energia, amelyet szállítani (és kitermelni a Perzsa-öböl régi óriásföldjeihez).