Hogyan segített az F1 orvosi autó csapata elmenekülni Grosjeannek - az F1 Forma-1
Romain Grosjean ijesztő balesete után a Forma-1-es Bahreini Nagydíjon az FIA orvosi autó személyzetének tagjai, Dr Ian Roberts és Alan van der Merwe joggal kaptak tapsot.
Szigorú kiképzésük és felkészülésük soha nem áll le, és vasárnap ez megtérült.
A szerény pár azonban elsőként vallaná be, hogy ők csak a jéghegy csúcsa egy adott Grand Prix hétvégén, amelyet a pálya körül állomásozó orvosok és helyi marsallok támasztanak alá.
Valójában egy bahreini tűzoltó, egy srác, akinek napi munkája az ország polgári védelmi erőinél van, a gyors válasz középpontjában állt, amely segített abban, hogy Grosjean könnyebb sérülésekkel elmehessen.
Az igazság az, hogy Roberts és van der Merwe évek óta hősök, akárcsak elődeik szerepükben, és egy létfontosságú, de széles körben beharangozott feladatot látnak el. Még mindig ott vannak, a boxutca végén, az AMG Mercedes birtokukon parkolnak, az egyik hátsó ülésen egy helyi orvos.
Értelemszerűen egy jó Grand Prix hétvége az, ahol nem vesszük észre őket, mert ez azt jelenti, hogy nem történt olyan súlyos esemény, amely megkövetelte volna a figyelmüket.
Az F3 volt brit bajnok és a BAR tesztpilótája, van der Merwe még mindig aktív versenyző volt, amikor 2009-ben orvosi karvezetői posztjára lépett.
Roberts, akit a sport a Silverstone főorvosaként ismert, 2013 elején csatlakozott hozzá. Gary Hartstein helyére lépett, aki Sid Watkins utódját követte - azt a férfit, akinek feladata volt, hogy az orvosi autót olyan fontos részévé tegye. hétvége.
Van der Merwe és Roberts az első körön a legjobban látható, mivel követik a mezőnyt. Ha Grosjean balesete a bahreini esemény bármely más pontján megtörtént volna, sokkal hosszabb időt vett volna igénybe, hogy odaérjenek. Valóban, ha ez később megtörtént volna az első körben, akkor a létfontosságú idő elveszett volna.
Valójában van der Merwe a 3. kanyar után állt meg a baleset helyszínén, mindössze kilenc másodperccel a kezdeti ütközés után. Roberts le tudott ugrani az utas oldaláról, és egyenesen a tűz felé vette az irányt, amikor egy marsall - aki átment a kifutópályán - tűzoltóval érkezett. Eleinte nehéz volt megérteni a helyszínt, amelyet találtak, tekintettel a modern kori tűz ritkaságára.
"Természetesen nagyon korán láttuk a tűzgolyót" - mondja Roberts. - De amikor a helyszínre értünk, az autó, hátul, egy fél autó, hátul, rossz irányba mutatott. És ez volt: "Hol a fenében van a többi? "
„Csak jobbra néztünk. És elég nyilvánvaló volt, hogy hol van, nagy réssel a karosszékben. És átláttuk, Romain megpróbálta kijutni. "
Döntő fontosságú volt észrevenni Grosjeant a lángok közepette, és Roberts segített a marsallnak a tűzoltó készüléket közvetlenül a pilótafülke felé irányítani.
Ez a robbanás lehetővé tette, hogy maga Roberts közel jöjjön, és a lángok visszaszorításában a dezorientált sofőr számára is kulcsfontosságú esélyt adott arra, hogy meglássa, mit csinál, amikor menekülni próbált.
"Nem szabad túl finom pontot beletenni, de sütőnek tűnt" - mondja Roberts. - Tehát vörös volt a láng. És láthatta, ahogy megpróbálja kihúzni magát, és fokozatosan egyre távolabb került.
"De hogyan jut el hozzá? A helyszínen elég gyorsan volt egy tűzoltó marsall. És a tűzoltónak ez a nyomása, a por éppen eléggé taszította a lángokat.
"Miután Romain elég magasan volt, át tudtuk vinni a sorompón, és elsétáltunk. De ez egy nagyon kicsi ablak, azt kell mondanom, mert amint beindult az oltópor, nem sokkal később visszatértek a lángok. ->
„Ez a dal forró volt. Nagyon segített a barnulásomnak! Valami eltalált, de egyébként nagyon jól védekeztem. A láng elég erős volt. "
Meg kell jegyezni, hogy bár versenyruhát visel, Roberts nyitott bukósisakkal rendelkezik - tehát jelentős személyes kockázatot jelentett.