Iráni üzleti Boeing komoly vádakat emel az EADS ellen - Handelsblatt
Úgy tűnik, hogy a milliárd dolláros tartályhajó-szerződést eldöntötték - de a két rivális, a Boeing és az EADS továbbra is nehéz tüzérséget indít: az amerikai csoport azzal vádolta európai riválisát, hogy üzletet keres a nemzetközileg tiltott Iránnal.

HB WASHINGTON. Az EADS szóvivője cáfolta a vádakat. Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma is az európai csoport mellé ugrott, és hangsúlyozta a vállalat komolyságát. A Boeing és az EADS jelenleg a harmadik pályázati versenyen indul 179 tartályhajó repülőgépének építésére, legalább 35 milliárd dollár értékben.
Az Airbus szülő észak-amerikai leányvállalata "továbbra is üzletet folytat olyan országokkal, amelyek nem barátságosak az USA-val" - mondta a Boeing kormányzati kapcsolatokért felelős alelnöke, Timothy Keating, egy újságírói csoport. A menedzser az EADS leányvállalatának, az Eurocopternek az erőfeszítéseire hivatkozott, amelynek célja egy vagy több termék értékesítése volt néhány évvel ezelőtt Teheránban. Az amerikai kormánynak nem szabad figyelmen kívül hagynia a nemzetbiztonsági érdekeket a szerződés odaítélésekor - figyelmeztetett Keating.
Az EADS észak-amerikai részlegének szóvivője szerint a Boeing megpróbálta elterelni a figyelmet az egyetlen fontos kérdésről, melyik vállalat építheti a legjobb tartályhajókat az amerikai hadsereg számára. A Honvédelmi Minisztérium szóvivője bejelentette, hogy nem akarnak részt venni ebben az "átlátszó játékban". "Nem üdvözöltük volna az EADS Észak-Amerika részvételét ebben a fontos pályázaton, ha nem jó hírű társaságok lennének a Pentagonon belül" - mondta a szóvivő.
Időközben az EADS megnyugtatja a másik fő aktuális problémát: a csoport leányvállalata, az Eurocopter szeptemberig meg akarja oldani a Tiger harci helikopterének vezetékezésével kapcsolatos problémákat. Az iparág alábecsülte a helikopter fejlesztési idejét - ismerte el az EADS leányvállalatának főnöke, Lutz Bertling kedden az ARD-ben. Ugyanakkor panaszkodott a szövetségi kormánnyal, mint ügyféllel való kapcsolattartás problémáira is.
A Honvédelmi Minisztérium korábban súlyos műszaki hibák miatt leállította a Tigris elfogadását. További gépeket csak akkor fogadnának el, ha az Eurocopter megoldja a koptatott kábelekkel kapcsolatos problémákat - derül ki a minisztérium belső jelentéséből a Reuters rendelkezésére álló hárommilliárd eurós projektről.
Karl-Theodor zu Guttenberg védelmi miniszter az Eurocoptert elsősorban a vonaton látja. "Végül nem tudjuk orvosolni az ilyen hiányosságokat, az iparnak ezt kell tennie" - mondta az ARD-nak. A Bundeswehr részéről az elfogadás felgyorsítása érdekében növelni kell a tesztelő személyzetet.
Az Eurocopter kritikája a Szövetségi Védelmi Technológiai és Beszerzési Hivataltól is érkezett, amely a helikopterek elfogadásáért felelős. A fő probléma a gyártó gyenge szállítási minősége - mondta alelnöke, Reinhard Schütte, az ARD munkatársa. "Az elfogadással rendszeresen kudarcot vallunk, mert egyes alkatrészek mindig meghibásodnak, és végül nem tudjuk elfogadni a terméket a kívánt időben".