Jogalkotási hírek a II. Kategóriás járművezetőkről és az alvási apnoéről
A sorrend a döntéshozatal átláthatóságában volt az Egészségügyi Minisztérium honlapján 2019. szeptember 19-ig
Azt mondja, hogy azoknak a sofőröknek, akik vezetői engedélyt szeretnének megszerezni, vagy megújítják a II. Csoport (teherautók, tömegközlekedés, traktorok) jogosítványát, a többi eddigi kötelező ellenőrzés mellett pneumológiai ellenőrzésre is szükségük van. A kontroll célja az alvási apnoe kockázatának azonosítása, és az új orvosi nyilvántartásban szerepel.
Kontextus
Az alvási apnoe légzési rendellenesség alvás közben.
A betegség tüneteinek fő eleme a túlzott nappali álmosság (SDE), ami azt jelenti:
• Képtelenség ébren maradni vagy éberen lenni ébrenlét alatt
• Sokkal valószínűbb monoton helyzetben
• Beavatkozhat aktív helyzetekbe: vezetés vagy szakmai tevékenység
• Önkényesen meghatározott, hogy legalább 3 hónapig van jelen
A betegség tehát nagy kockázatot jelent az adott személy vezetési képességének vagy a szakmai tevékenység megfelelő elvégzésének képességére nézve.
Emiatt az európai jogszabályok alapján intézkedéseket hoztak Romániában e kockázatok leküzdésére.
Az alvási apnoe jogi keretei
GEO 195/2002 Közlekedési Minisztérium a közutak forgalmi biztonságáról
„… A vezetői engedélyhez szükséges orvosi igazolás megszerzése, az engedélyezett egységekben megszerzett igazolás az Egészségügyi Minisztérium normáinak betartásával.
A háziorvos KÖTELES, hogy speciális segítséget kérjen az engedélyezett egységektől a személy vezetési képességének megállapításához. "
1257/2013 Közlekedési Minisztérium rendelete a közutak közlekedésbiztonságáról
„Orvosi engedélyek kidolgozása a személyzet számára a közlekedésbiztonság vonatkozásában
2. melléklet Az egészségügyi állapotok és ellenjavallatok felsorolása, amelyek megfelelnek a vélemények összeállításának skálájának
személyzet számára a közlekedés biztonsága terén
II. Fejezet - Belgyógyászat - 11. pont. ”
GD 355/2007 Egészségügyi Minisztérium a munkavállalók egészségének felügyeletéről
"Ez a határozat minimális követelményeket határoz meg a munkavállalók egészségének a munkahelyi biztonsági és egészségvédelmi kockázatokkal szembeni felügyeletére.
140. lap Az a személyzet, aki a szakmai tevékenység keretében gépeket, szállítás közbeni járműveket és/vagy az intézmény autóját vezeti.
A foglalkozás-egészségügyi szakember elkészíti a jóváhagyás kiadásához szükséges végleges vizsgálati csomagot. "
1162/2010 Egészségügyi Minisztérium rendelete a testi és szellemi alkalmasság minimumszabályairól
„A járművezetéshez szükséges fizikai és szellemi alkalmasságra vonatkozó minimumszabályok jóváhagyásáról.
6. Neurológiai rendellenességek
6.1. A vezetői engedély nem adható ki és nem újítható meg súlyos neurológiai rendellenességekben szenvedő jelölteknek vagy járművezetőknek, kivéve, ha a kérelem engedélyezett orvosi véleményen alapul. "
Az Egészségügyi Minisztérium 1255/2015. Számú rendelete a fizikai és szellemi alkalmasságot vezető járművezetők minimális normáiról. EU/2015/85 európai irányelv
„Mérsékelt alvási apnoe IAH 15-29, súlyos> 30 és SDE
A mérsékelt vagy súlyos OSAS gyanúja felmerült jelentkezőkhöz/járművezetőkhöz engedélyezett vélemény szükséges
Javasoljuk, hogy addig ne vezessen gépjárművet, amíg a diagnózis beigazolódik
A vezetői engedélyt akkor adják ki, ha bebizonyítják, hogy a betegséget szakember ellenőrzi
Időszakos orvosi vizsgálat, legfeljebb 3 éves időközönként - 1. csoport, 1 év - 2. csoport ”
A megrendelést az Egészségügyi Minisztérium, a Megyei/Bukaresti Népegészségügyi Igazgatóság osztályai és a vezetői engedély kiadásával kapcsolatos orvosi igazolás kiadásával jóváhagyott egységek ellenőrzik.