kaki-radler.de
Közel a vég. November végéig lehetősége van elmondani véleményét a Kaltenkirchen vagy a környező közösségek kerékpáros éghajlatáról. A legutóbbi ismert értékelés szerint Kaltenkirchen elérte a minimális résztvevők számát. De vajon jó alap ez? A több hang több "hangulatot" is teremt. Véleményére azért van szükség, hogy a városi tanács jó úton járjon. Az első lépés a kerékpárforgalmi koncepció megalkotása volt. Igen, és Corona visszaállított minket ebben az évben. De Corona megmutatta nekünk azt is, hogy más településeknek és városoknak, bár kissé, de sikerült növelniük a kerékpárosok arányát. Voltak felugró sávok és hasonlók.
De nem igazán vetted észre ezt a kerékpárosok számának növekedését Kaltenkirchenben. Véleményünk szerint egy része az infrastruktúrán alapul. De nekünk, polgároknak is. A rövid távokat mindig inkább autóval kell megtenni. Hol van a sok új kerékpár, amely a hétvégén, a mindennapi forgalomban áthúzza a vidéket? A kerékpáripar adatai valójában más képet mutatnak.
Tehát még egyszer ezen a ponton felszólításunk, hogy egyszer vagy egyszer hagyjuk el az autót, és váltsunk a kerékpárra.
És kérlek, ne felejtsd el:
Ez a fellebbezés minden Kaltenkirchen-lakosnak szól. Fiatal vagy öreg. Akár egyedüli pilóta, akár csapatjátékos. Kerékpárosok vagy mindennapi kerékpárosok.
Ismét itt az idő. Dacoljunk Coronával, és vegyünk részt az idei városi kerékpározáson. A rajtot valójában a Kaltenkirchen városi fesztivállal kell beharangozni. De nem így volt. De a halasztás nem jelenti a lemondást. Közösségünk városi kerékpározására augusztus 23. és szeptember 12. között kerül sor. A regisztráció a stadtradeln.de oldalon történik. Mindenki eldöntheti, hogy egyedül vagy csapatban akar-e lovagolni. Végül (remélhetőleg) megint kis haszon lesz. Tanúsítvány mindenképpen.
Reméljük részvételét.
Amint azt már sokan észrevették: Az StVo módosítás 2020. április 28-án lépett hatályba. Kerékpárosként ennyit nem vesz észre. A járművezetők jelenleg attól tartanak, hogy elveszítik vezetői engedélyüket, ezért a BMVI kénytelen újragondolni. Reméljük, kerékpárosok, hogy a minket érintő szabályokat sem vonják vissza.
De ez nem azt jelenti, hogy mi, kerékpárosok megúszhatnánk. A Kaltenkirchener Radkultur blogban, vagy valami hasonlóban ... a rossz irányú kerékpárúton vagy a gyalogos úton haladás témájával foglalkoztunk. Ezt most sokkal magasabb pénzbírságokkal büntetik. A korábbi 15 euró helyett most 55 és 100 euró között van. A rossz út vezetésének következményeitől függően. És még pontok is lehetségesek. Tehát senki ne állítsa, hogy kerékpárosként nem veszítheti el a vezetői engedélyét. Ha további információkra van szüksége a bírságokról, megtalálja azokat a www.bussgeldkatalog.de oldalon.
De milyen esélyeink vannak Kaltenkirchenben az új szabályozással? Lehetséges-e a módosítás a Kaltenkirchen kerékpárforgalmi koncepció megvalósításában, amelyet a város képviselői az elmúlt épület- és környezetvédelmi bizottság ülésén bíztak meg. Mi, az ADFC helyi csoportja, a Kaltenkirchen, igent mondunk. Különösen az új előírások, mint például az egypályás járművek előzésének tilalma, a kerékpárzónák létrehozása vagy a védősávokon való megállás tilalma, nagyobb biztonságot nyújthatnak a kerékpárosok számára egyik vagy másik helyen. Talán kapcsolódik ahhoz a tényhez is, hogy a kerékpárosok biztonságosabbnak érzik magukat, ha a közösségünkben vezetnek, és megfelelõbben közlekednek, például nem járdán vezetnek .
Csak azt tanácsolhatjuk mindenkinek, hogy vessen egy pillantást a bírságkatalógusra és a novellára. Nagyon sok pénzügyi ösztönzés van benne a vezetési stílus újragondolásához. Corona feltehetően hosszabb türelmi idővel rendelkezik (legalábbis ez a mi felfogásunk). De miért büntetnénk, ha sokkal könnyebb megfelelően közlekedni.
Aki többet szeretne tudni a közlekedési szabályokról vagy viselkedésről, kapcsolatba léphet velünk. Örömmel segítünk.
Van Kaltenkirchenben kerékpáros kultúra? Olyan kérdés, amelyre nem feltétlenül lehet igenlő választ adni. Természetesen örülünk városunk sok kerékpárosának. De ha megnézed ezt a folytatást, akkor rengeteg fejlődési lehetőséget láthatsz. Egyrészt vannak, akik szeretnek a járdán közlekedni. Aztán vannak mások, akik a kerékpárúton az út rossz oldalán haladnak. Aztán vannak, akik szeretnek piroson átmenni az utcán. De vajon mindennek így kell lennie? Nem tudják ezek a rossz és rossz irányú sofőrök, hogy veszélybe sodorják magukat és másokat? Milyen gyorsan lehet figyelmen kívül hagyni egy kerékpárosot, ha rossz irányból érkezik. Épp tegnap történt Hamburgban. Ezúttal két kerékpáros ütközött össze, mert egyikük rossz oldalon haladt és súlyosan megsérült.
Mi az ADFC-nél úgy gondoljuk, hogy ennek nem kell így lennie. Mindenkit felhívunk:
Tartsa be az StVo jelenlegi szabályait!
Mindannyian tudjuk, hogy a kerékpárosok képe nem éppen jó a kaltenkircheni sofőrök számára. Ez nem azt jelenti, hogy mi, kerékpárosok zavarjuk az utcaképet. De mi sem sokat teszünk érte. A válaszadók számos érve arra utal, hogy a közúti kerékpározás veszélyes számukra. És ez téves viselkedésük oka.
De most fordítva gondolt. Hogyan akarjuk mi kerékpárosok megfelelő megvilágításba helyezni önmagunk képét. Csak egy út létezik. Vezessen rendesen, és mutassa meg, hogy Ön is részt vesz az áramló forgalomban. Így változott a kép az évek során olyan modellországokban, mint Hollandia. Ha az utcát vagy a kerékpárutat jó irányba használjuk, és lehetővé tesszük az egyirányú utcán az ellenkező irányú vezetést is, megmutatjuk a zászlót. Észrevettek minket. Ez a felfogás aztán az idő múlásával elfogadássá válik. De ezek egyike sem lehetséges az Ön támogatása nélkül. A kép akkor nem változik. Ekkor nincs kerékpáros kultúra.
Remélem, hogy ösztönzést adtam egyik vagy másik számára. Saját tapasztalataink alapján tudjuk, hogy vannak olyan autósok, akiknek még nincs ilyen gondolatuk. Dudálnak vagy felhívnak téged. Nem segít izgulni. Adj nekik barátságos hullámot, és légy kedves, ha beszélgetés indul.
Változtassuk együtt a képet.
Egyébként: Ha bármilyen kérdése merülne fel a kerékpározás szabályaival és viselkedésével kapcsolatban, akkor szívesen segítséget kérne tőlünk. A helyszínen is, ha a helyzet nem egyértelmű, egyeztetés alapján lehetséges. Az e-mail ismét könnyen elérhető. Vagy havi kerékpáros találkozónkon is (ha ez újra megtörténhet).
Az Ön ADFC helyi csoportja, Kaltenkirchen
már május elejéig lemondtuk tevékenységünket Corona. Ezeket a lemondásokat megrendeléssel június végéig meg kell hosszabbítani. Reméljük, hogy utána végre újra elindul. A csoportos vezetés csak szép dolog. Az ujjak keresztezése a nap rendje.
Kérjük, ellenőrizze újra dátumunkat június végén, hogy júliusban újra indulhatunk-e.
Andreas Gaden, az ADFC helyi csoportjának szóvivője
Corona még a vártnál is jobban üt. A hamburgi rally szervezői ezt most 2020-ra törölték. Az erőfeszítés nem becsülhető meg, és nem lehet előre látni, hogy a szabályozás hogyan fog folytatódni.
De 2021 dátumát kitűzték:
2021. június 20
Ezért ne hagyja, hogy a doboz szarvába kergesse magát. Vessen egy pillantást túra javaslatainkra. Találhat egy olyan túrát is, amely tetszik neked. De kérjük, ne feledje: a kávé és sütemény rendeltetési helyek még mindig zárva vannak. Tehát a termosz és a szendvics elengedhetetlen.
Ezt szem előtt tartva sok szép túrát kívánunk, amíg újra találkozunk.
A jelenlegi helyzet miatt elhalasztják a 2020-as Hamburg Rallyt. Az új dátum 2020. augusztus 30. lesz. Reméljük, hogy addigra még mindig érdekli a részvétel. Minden további információt itt talál.
Kedves kerékpáros barátok,
Ránk is hatással volt az állami kormány rendelete. Az ADFC Schleswig Holstein regionális szövetsége elrendelte, hogy minden nyilvános tevékenységre, például munka utáni túrákra, egynapos túrákra vagy helyi csoporttalálkozókra csak április 20-án kerüljön sor. Helyi csoportunknak be kell tartania ezt, és ennek megfelelően mindent törölnie kell addig. Reméljük, hogy mindannyian át fogjuk élni ezt a nehéz időszakot. És hogy mindannyian még egészségesen találkozunk.
Kérjük, további értesítésig kövesse a naptárunkat.
2020. február 15-én, szombaton 14 órakor tájékoztató rendezvény lesz a regionális közlekedési koncepcióról Kaltenkirchen város tanácsteremében (Holstenstraße 14, 24568 Kaltenkirchen).
A városvezetés megbízta a Gertz Gutsche Rümenapp forgalomtervező irodát egy "regionális forgalmi koncepció" elkészítésével. Az eseményen a koncepció tartalmát és céljait a forgalomtervező, Rümenapp úr ismerteti. Ezután nyílt párbeszédre nyílik lehetőség. A rendezvény végét 16 órára tervezik.
Ezenkívül 2020. február 15. és 2020. március 15. között újabb lehetőség nyílik arra, hogy online eljárás útján részt vegyen a koncepció fejlesztési folyamatában.
További információ a koncepcióról itt érhető el.
Kerékpáros túrán látták ...