Koltsovo repülőtér Jekatyerinburgból
Jekatyerinburg Koltsovo nemzetközi repülőtere 16 km-re található Jekatyerinburgtól délkeletre. "Ural Airlines" - székhelye az egyik legnagyobb orosz légi fuvarozó repülőterén található. Koltsovo Oroszország öt legnagyobb repülőterének egyike.
sztori
1930-ban létrehozták a kolcovói katonai repülőteret. A Légierő Kutatóintézet szükségleteire használták fel. 1942 májusában G. Ya először itt kezdte. Bakhchivandzhi a szovjet BI-1 rakétarepülőgépet vezette. A légierő parancsnokának parancsára a 43. számú katonai repülőtéren létrehozták a szverdlovszki repülőteret, amely hozzájárult a polgári repüléshez. A Teheránból kirepülő Roosevelt F. D. amerikai elnök állítólag decemberben állt meg a repülőtéren.
50-es években a "Koltsovo" révén Moszkva - Peking repül. 1954-ben épült és a szálloda terminálépülete. 63 év alatt - egy új szálloda "Liner" (235 emberben). 5 évvel később új utasterminál (sávszélesség - 700 ember óránként) kezdett üzemelni. 83 év alatt - az érkezési csarnok utasai.
1963 januárjában a repülőtér alapján szervezte meg a Polgári Légiközlekedési Igazgatás Szverdlovszki Légiközlekedési Osztálya, amelyet 91-ben alakítottak át az első Sverdlovsk Légügyi Vállalkozásnak.
1967-ben 2 év alatt megépítettük az első utas pavilont. 84 m-en a második kifutópálya építése befejezte az olyan vevő repülőgépeket, mint az IL-86. 93 év alatt a nemzetközi repülőtér státuszt kapott. Idén december 28-án két részvénytársaság alakult: az Ural Airlines JSC és a Koltsovo Airport JSC.
2005-ben a város új határait meghatározták, ami Koltsovo falu és a repülőtér csatlakozásához vezetett Jekatyerinburghoz. Két évvel később 2,35 millió utast regisztráltak a repülőtéri szolgáltatások igénybevételével. Ez a mutató csak a második helyen állt a szentpétervári és a moszkvai repülőtér után.
2009. június 1-jén Jekatyerinburgban Koltsovo modern, 3025 hosszú kifutópályákat és irányítótornyot kezdett használni. A kifutópálya lehetővé tette, hogy a repülőtér szinte minden típusú és típusú repülőgépet elvigyen. Az Air China légitársaság Boeing 747-es repülőgépe, amelyet a kínai delegáció szállított, júniusban landolt.
Júniusban elindította az új nemzetközi terminált. Az új épület a komplexum kezdeti területét 90 000 m2-re növelte, kapacitása évente akár 8.400.000 ember. A repülőtérről érkező utasforgalom csökkenésével azonban a BMI és a Malev Hungarian Airlines légitársaságok léptek fel.
2010-ben, a repülőtéri index utasszámának fordított növekedésével párosulva 14 légitársaság kezdett együtt dolgozni. Ennek eredményeként 2,27 millió utast és 22 945,5 tonnát szállítottak tonna rakományt. December végén a Mail kézbe vette az új épületet. A "RusLine" Dexter und Flughafenmanagement céggel együtt a "Koltsovo" stratégiát dolgozott ki regionális légiforgalmi csomópontként. Nyílt 8 regionális területen.
A 2011-es évben több mint 3 millió utast szállítottak. 2012 júliusában az év új árufuvarozási komplexumot nyitott (19185 m2). 2015 márciusában a repülőteret 4 csillaggal tüntették ki a Skytrax szakemberei. A "Koltsovo" mellett ennek a kiváló minőségűnek csak 19 repülőtere van világszerte.
Repülőtér komplexum
A "Koltsovo" egy első osztályú repülőtérre vonatkozik, és 60 parkolóhellyel rendelkezik a repülőgépek számára, két kifutópályával és toleranciával rendelkezik minden külföldi és orosz gyártású repülőgéppel szemben, beleértve a Tu-204, Tu-144, IL-96, "Boeing" »737 elfogadni, - 757, - 777, - 747, - 767,« Airbus »A330, A340, A321, A319, A320.
A regionális légi közlekedési csomópont létrehozásának és a regionális légi közlekedés újjáélesztésének programjának teljesítése érdekében a repülőtér vezetése úgy döntött, hogy Orenburgba, Permbe, Magnitogorskba, Omszkba, Kazanba, Szamarába és Ufába repül. Emiatt 2011-ben 4 Embraer 120 repülőgépet vásároltak. A repülőtéren a polgári repülőgépek mellett az orosz védelmi minisztériumhoz tartozó katonai repülőgépek is állomásoznak.
Útmutatások
Utasszállások 2015. decemberig: Astana, Osh, Prága, Biskek, Phuket, Cam Ranh, Thesszaloniki, Dubai, Novoszibirszk, Krasznojarszk, Helsinki, Omszk, Strezhevoy, Krasznojarszk, Mineralnye Vody, Kolostor, Khudschandan, Barcelona, Kulyab, Kurgan-Tyube T Mirny, Namangan, Szimferopol, Szentpétervár, Belojarszkij, Minszk, Novy Urengoy, Yamburg, Nadym, Sovetsky, Urai, Syktywkar, Saratov, Blagoveschensk, Szocsi, Irkutszk, Perm, Voronezh, Magnitowkowski, Novgorod, Noyapivostan, Kazan, Krasnodar, Gelendzhik, Petropavlovsk-Kamch Atsky, Habarovsk, Nizhnevartovsk, Baku, Bangkok, Beijing, Samarkand, Jerevan, Kulyab, Rhodes, Heraklion, Rimini, Tivat, Burgas, Tbilisi, Tel Aviv, Chita, Jakutsk, Chudzhandny, Nabel Salekhard, Tumen.
Teherforgalom: Isztambul, Csengdu, Sanghaj, Hong Kong.
Földi közlekedés
A repülőtér és/vagy Jekatyerinburg vasútállomás közötti vonatokon rendszeres járatok közlekednek (4 egy nap mindkét irányban). 2010 előtt a vonalon elektromos expresszt használtunk, de alacsony utasforgalma miatt törölték. Az év 2009 2011-jével az RA-2 busz használatára.
A Jekatyerinburg és a repülőtér közötti rendszeres személyszállítást a XXUMX, XXUMX számú buszok és a XXUMX, XXUMX, XXUMX számú kisbuszok végzik. A repülőtér fizette a parkolóhelyeket és a VIP parkolóhelyeket. Rövid megállók lehetségesek a terminálok közelében (legfeljebb 1 perc). A reptéri buszpályaudvarról rendszeres buszjáratok indulnak Szerov, Cseljabinszk, Nyizsnyij Tagil, Krasznoturinszk, Ozersk, Kurgan, Kamensk-Uralsky, Magnitogorsk felé.
A Jekatyerinburg és a repülőtér közötti főút-összeköttetést a Novokoltsovsky útvonalon hajtják végre (2008-ban felújították).
Vállalati adatok
A részvények 50,19% -a a "Koltsovo-Invest" JSC-hez tartozik, 46,08% - az állam az Orosz Szövetségi Vagyonpénztárral szemben. Ügyvezető igazgató - Piskunov A. Vissza főigazgató: az év 2005-ös évével - Maksimov M;. az év 2007 2009. évével - Shubin K. az év 2009 2012. évével - Chudnovsky E.
A Koltsovo repülőtéren a következő terminálok találhatók:
Szolgáltatási járatok az országon belül.
Nemzetközi járatokat kínál.
Üzleti repülésekre használják.
Koltsovo repülőtér fényképe
A jekatyerinburgi nemzetközi repülőtér közelében nincs túl sok hely, ahol éjszakára maradhat. A fő szállodák a következők:
- Angelo Airport Hotel Jekatyerinburg;
- Liner Airport Hotel Jekatyerinburg;
Az első két szálloda közvetlenül Koltsovo területén található.
Jekatyerinburg nemzetközi repülőteréről a következő módokon lehet eljutni:
- 1) Interregionális busz.
Ez a fajta átvitel számos nagyvároshoz biztosít hozzáférést az Urálban. Jegyek megvásárolhatók az A terminálban található pénztárakban.
- 2) Transzfer busz.
Több buszútvonalnak köszönhetően Jekatyerinburg bármely területére eljuthat.
Különleges vonat, amely a vasútállomás és a jekatyerinburgi Koltsovo között közlekedik. A jegy ára - 46 rubel. Az útvonal 40 percet vesz igénybe. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a vonat csak naponta négyszer közlekedik. Ezért ezt a tényt figyelembe kell venni a problémák elkerülése érdekében.
Koltsovo nemzetközi repülőterének van egy privát taxitársasága - a "City Taxi". Ellenőrizze, hogy a jármű megtehető-e egy speciális állványon, vagyis a repülőtéren található. Használhatja más jekatyerinburgi taxik vagy taxisok szolgáltatásait is.
A jekatyerinburgi repülőtérről a Novokoltsovsky utcán lehet megközelíteni.
A kolcovói repülőtér számos orosz légitársasággal együtt kiadja saját fényes magazinját - az "Air Terminal" -t, amelyet a légi utasok számára terveztek.
A következő szolgáltatások nyújthatók a jekatyerinburgi nemzetközi repülőtér területén:
1. Vámmentes terület.
2. Sok légitársaság képviselete.
3. Ingyenes hozzáférés a WLAN-hoz.
4. Nagy számú üzlet.
5. Bárok, kávézók és éttermek.
7. Pénzváltó és ATM-ek.
Események és balesetek
1. 49. december 30-án a polgári légi flotta moszkvai osztályához tartozó Li-8.5 szállítószalag lezuhant a repülőtértől 2 km-re délkeletre. Ő üzemeltette a Moszkva - Vlagyivosztok járatot. A legénység 3 tagját megölték.
2. 1950. január 5-én a Douglas C-47 Skytrain repülőgép lezuhant. Ennek eredményeként a teljes légierő jégkorongcsapata megölték.
3. Ugyanezen év augusztus 11-én egy IL-3 lezuhant Koltsovótól keletre 12 km-re. Ő üzemeltette a Habarovszk - Moszkva járatot. 2 ember meghalt.
4. 51. október 11-én a polgári légi flotta Uráli Igazgatóságához tartozó Li-2 a rossz időjárási körülmények miatt lezuhant. Végezte az Adler - Sverdlovsk járatot. 1 ember meghalt.
5. 54. november 12-én a Li-2 felszállás közben lezuhant. Ő vezette a Leningrád - Novoszibirszk járatot. 6 embert megöltek. A baleset a fedélzet irányításának személyzethibája miatt következett be.
6. 55. december 9-én lezuhant a Li-2, amely a polgári légiflotta kazah területi közigazgatásához tartozott. Üzemeltette a Moszkva - Ust-Kamenogorsk járatot. 7 ember életét vesztette. A balesetet a személyzet hibája okozta.
7. 56. november 2-án a repülőgép személyzetének tévedése miatt a Li-2 a repülőtér közelében lezuhant. Végezte a Moszkva - Omszk járatot. A legénység két tagját megölték.
8. 1960. január 15-én lezuhant az Ural United Air Group Li-2. Műszaki repülés végrehajtása Szverdlovszkból Moszkvába. 1 ember meghalt. A balesetet a motor meghibásodása és a repülőgép rossz iránya okozta.
9. 1960. április 27-én egy Il-18 lezuhant egy edzőrepülés során. 30 méteres magasságban leszállás közben a repülőgép jelentősen megnövelte az ereszkedési szöget, ami ahhoz vezetett, hogy az első futómű a kifutóra ütközött. Miután újabb 100 m-t repült 5 m magasságban, ismét a kifutópályának ütközött. A fő teherhordó alkatrészek jelentős megsemmisülése miatt a repülőgép a kifutópályán zuhant le. A repülésszerelőt megölték.
10. 1960. május 1-jén Koltsovo közelében lezuhant az amerikai légierő Lockheed U-2 repülőgépe. Engedély nélküli felderítési műveleteket hajtott végre a Szovjetunió területén, és egy légvédelmi rakéta lelőtte.
11. 61. március 16-án, felszállás után a polgári légi flotta nyugat-szibériai területi közigazgatásának Tu-9-ese 104 km-re zuhant le a repülőtértől. A Habarovszk - Leningrád útvonalon repült. Szverdlovszk átrakodási pontként szolgált. A motor károsodása felszállás után 140 m magasságban történt. A PIC-gyakornok véletlenül kikapcsolta a második motort. Mivel a motor beindításához nem volt elegendő a tengerszint feletti magasság, a PIC úgy döntött, hogy leszállítja a repülőgépet a Nizhnistetsky-tó jegén. Ennek eredményeként 7 ember meghalt.
12. 61. július 8-án az Il-14 lezuhant. Ő üzemeltette a Kijev - Szverdlovszk járatot. 9 ember meghalt. A baleset a legénység hibája miatt következett be - az üzemanyagtartályok elégtelen töltése.
13. 67. november 16-án az Il-18 repülőgép ismeretlen okból Koltsovóból felszállás közben zuhant le. 99 utas és 8 személyzet tagja meghalt.
14. 73. szeptember 30-án egy Tu-10 (Khabarovsk Air Wing) zuhant le a repülőtértől 104 km-re nyugatra. Ő üzemeltette a Szverdlovszk - Vlagyivosztok járatot. 360 fokos forgatás balra tekercset alkotott. A gép elvesztette a magasságot és lezuhant. 108 ember halt meg.
15. 75. október 10-én, miközben felszállt a repülőtérről, az AN-8 motorja kigyulladt. A gép lezuhant.
16. 78. október 7-én a felszállás során a Yak-40 összes motorja meghibásodott, ami repülőgép-balesetet eredményezett. 38 ember halt meg.
17. 1984. szeptember 25-én az An-24 repülőgép motorja felszállás közben meghibásodott, és a törzs nyomásmentes lett. 3 ember súlyosan megsebesült, 1 meghalt.
86. október 20. A kurumochi repülőtéren leszállva egy Tu-134 típusú repülőgép zuhant le Sverdlovszktól Groznyig tartó úton. 66 utas és 4 személyzet tagja meghalt. A baleset abból adódott, hogy a személyzet megsértette a biztonsági szabályokat.
19. 1989. január 13-án baleset történt a szverdlovszki légierő An-12 repülőgépével. Indítás után a motorok indítási módban tovább működtek. A hajóparancsnok úgy döntött, hogy visszatér, de a leszállás során a gép kigyulladt és legurult a kifutópályáról.
20. 1990. szeptember 14-én a Volgográd századhoz tartozó Jak-42 lezuhant. 4 ember meghalt. A balesetet a legénység tagjai által elkövetett súlyos hibák okozták.
21. 2001. július 4-én egy Tu-154-es lezuhant Vlagyivosztok Avia-nál Burdakovka falu közelében. A repülőgép az Jekatyerinburg - Vlagyivosztok járatot üzemeltette. 145 ember halt meg. A baleset a személyzet hibái miatt következett be.
22. 2010. november 6-án a Dubajból Jekatyerinburgba tartó Airbus A-321 30 méterre gurult a kifutópályától. A 143 utas és a legénység egyike sem sérült meg.
23. 2012. november 5-én a Tu-204 lejárt a kifutópályáról. Nincs kár.
Jekatyerinburg Koltsovo Airport a térképen:
Alapadatok:
A legnagyobb az Uráli Nemzetközi Repülőtéren.
A repülőteret 1928-ban alapították.
A repülőtér koordinátái: 56,74 szélesség, 60,8 hosszúság.
GMT időzóna (tél/nyár): + 6/+ 6.
Ország repülőtér Helye: Oroszország.
Helyszín: Jekatyerinburg városától 16 kilométerre délkeletre.
Repülőtéri terminálok száma: 2.
ICAO repülőtéri kód: USSS.
Belső kód: KLC.
Légitársaságok székhelye: RusLine (RusLine), Ural Airlines (Ural Airlines).
Elérhetőségeit:
Repülőtéri adminisztráció telefonszáma: +73432643800.
A repülőtér postacíme: st. Szputnyikov, 6, Jekatyerinburg, 620910.
Koltsovo Airport hivatalos honlapja : http://www.koltsovo.ru/
Jekatyerinburg Koltsovo repülőtér menetrendje:
2018.07.19. Németországból visszatérve, Vnukovóban megállással, a DP820 és a DP405 járatokkal a poggyászkarusszalon azt találták, hogy a teljesen kihúzható fogantyú eltört, emiatt a követelést benyújtották, és egy kereskedelmi (csomagokra vonatkozó) aktust állítottak össze, amelyet a specifikáció írt alá. az ügyfelekkel való együttműködésről Tirosova DI és I Shipulina IG Mindeddig nem tettek semmilyen intézkedést, és nem érkezett információ az alkalmazásban említett problémák megoldására.
Sajnos tisztelet, mulasztások nélkül Koltsovo repülőtér, az utas Shipulina IG zavart
2018.09.24
2017. szeptember 24. Érkezés Lárnakából Jekatyerinburgba tartó járattal. Larnacában a "GLASS" ragadt a poggyászra. A szalag (az EKB-n lévő) csomagtartójának következtében folyadék áramlott ki. Összetörtek egy üveg drága bort a bőrönd közepére! AS ? Mire ugrottál? Mit tettél rajta? NINCS EGYÉB SZÓ .
Nagyon köszönöm a Koltsovo repülőtér alkalmazottainak kezdeményezésüket és a dokumentumok és pénzeszközök azonosítása és az Antalya Repülőtérre történő átutalása érdekében tett gyors intézkedéseket, amelyeket véletlenül hagytak a nemzetközi terminál várójában 2017. augusztus 8-án, és a következő járaton küldték el hozzánk. Köszönjük családunk egészét. Sok szerencsét szolgálatában!
Tegnap Ciprusról, a poggyász átvételét követően azt tapasztaltam, hogy az egyik bőrönd eltört, bent minden eltört. hogyan tudod? Nem irányítottam kritikát, mert egy kis unoka voltam, aki a kormányzást nézi. Szégyen. Legközelebb perelje be a gazembereket.
Szégyen a Koltsovo Airport Authority, mert tárgyakat lopott a poggyászból.
21 júniusban érkezett Tel-Avivból. Tehát sok ember kíváncsi a poggyászra, a súlyra és így tovább. Ennek eredményeként, hazaérkezve, hiányt találtam a bőröndjében. Lopták az összes ruhát a gyerekeknek (8 éves fiú). Felháborodott. Hívták a repülőtérre, mondta a szabvány - jöjjön Jekatyerinburgba, vegye fel a kapcsolatot a rendőrséggel. Megpróbáltam elmagyarázni, hogy a rippernek előbb meg kellett találnia a repülőteret, nem értett meg. A Rippers nyilvánvalóan tudja, hogy melyik helyen lehet büntetlenül kifosztani a poggyászát, és mindez folyik.
Szeretném tudni, hol várhat valószínűleg nagyon drágán egy 24: 00-3: 00 éjszakai balesetet a VIP teremben?
Helló, tudjuk, hogy a legolcsóbb jegyeket kaphatja Jekatyerinburg - Szimferopol 2 felnőtt és egy gyermek, mi 3 éves közvetlen járat.
2016. június 11-én kezdetben letartóztatták a St. Petersburg Escape-ben. Most Kolzowo hatalmas számú utast gyűjtött össze - a poggyász nem ad. 6.21 reggel.
Kérjük, rendezze be a 2-es nemzetközi indulások emeletén található WC-t, és csokoládét a sarkában. Mindig tele vagy füsttel, és ez alkalmazottaivá teszi őket. Elvileg nincs szükség javításra, mert a szaga már ellenáll.